Fontos a korhű öltözet, de van, akinek jól áll
Fotó:
Fontos a korhű öltözet, de van, akinek jól áll
Fotó:
Fontos a korhű öltözet, de van, akinek jól áll
Fotó:
A Rossa Super azonnal felismerhető a tank festéséről
Fotó:
A Rossa Super azonnal felismerhető a tank festéséről
Fotó:
A Rossa Super azonnal felismerhető a tank festéséről
Fotó:
Arányos, szimpatikus motor. Azt nevezik letisztult formavilágnak
Fotó:
Arányos, szimpatikus motor. Azt nevezik letisztult formavilágnak
Fotó:
Arányos, szimpatikus motor. Azt nevezik letisztult formavilágnak
Fotó:
Nem a Rossa Super volt a legerősebb: készült 150 Dimostrazione is, az volt az igazi versenygép
Fotó:
Nem a Rossa Super volt a legerősebb: készült 150 Dimostrazione is, az volt az igazi versenygép
Fotó:
Nem a Rossa Super volt a legerősebb: készült 150 Dimostrazione is, az volt az igazi versenygép
Fotó:
Látják milyen karcsú? Ebből a kocsisorok között kettő is elfér
Fotó:
Látják milyen karcsú? Ebből a kocsisorok között kettő is elfér
Fotó:
Látják milyen karcsú? Ebből a kocsisorok között kettő is elfér
Fotó:
A 19-es kerekek mentik meg a törpeségtől
Fotó:
A 19-es kerekek mentik meg a törpeségtől
Fotó:
A 19-es kerekek mentik meg a törpeségtől
Fotó:
Sajnos elfelejtettük megbecsülni a kisköbcentis motorokat
Fotó:
Sajnos elfelejtettük megbecsülni a kisköbcentis motorokat
Fotó:
Sajnos elfelejtettük megbecsülni a kisköbcentis motorokat
Fotó:
A színe nem piros. Ez az árnyalat sokkal rafináltabb annál
Fotó:
A színe nem piros. Ez az árnyalat sokkal rafináltabb annál
Fotó:
A színe nem piros. Ez az árnyalat sokkal rafináltabb annál
Fotó:
Szinte bicajgumi
Fotó:
Szinte bicajgumi
Fotó:
Szinte bicajgumi
Fotó:
A motorja kétüteműnek néz ki, pedig nem az
Fotó:
A motorja kétüteműnek néz ki, pedig nem az
Fotó:
A motorja kétüteműnek néz ki, pedig nem az
Fotó:
Vas a vashoz: könnyű hülye helyekre beemelni a 98 kilós gépet
Fotó:
Vas a vashoz: könnyű hülye helyekre beemelni a 98 kilós gépet
Fotó:
Vas a vashoz: könnyű hülye helyekre beemelni a 98 kilós gépet
Fotó:
Pici a fék, de mégis fog. Egy picit.
Fotó:
Pici a fék, de mégis fog. Egy picit.
Fotó:
Pici a fék, de mégis fog. Egy picit.
Fotó:
A Rossa Super VDO órát kapott
Fotó:
A Rossa Super VDO órát kapott
Fotó:
A Rossa Super VDO órát kapott
Fotó:
A tanksapka 15 euró volt Imolában
Fotó:
A tanksapka 15 euró volt Imolában
Fotó:
A tanksapka 15 euró volt Imolában
Fotó:
Száznál már szépen vágja a szelet
Fotó:
Száznál már szépen vágja a szelet
Fotó:
Száznál már szépen vágja a szelet
Fotó:
A két kör metszetébe írt márkanév tipográfiai csemege
Fotó:
A két kör metszetébe írt márkanév tipográfiai csemege
Fotó:
A két kör metszetébe írt márkanév tipográfiai csemege
Fotó:
A fékpedál a bal oldalon van
Fotó:
A fékpedál a bal oldalon van
Fotó:
A fékpedál a bal oldalon van
Fotó:
Kedves, rekedt a duda
Fotó:
Kedves, rekedt a duda
Fotó:
Kedves, rekedt a duda
Fotó:
A gyár 2,8 litert adott meg fogyasztási adatnak
Fotó:
A gyár 2,8 litert adott meg fogyasztási adatnak
Fotó:
A gyár 2,8 litert adott meg fogyasztási adatnak
Fotó:
Matricákat is lehet venni Imolában, de ha az ember ügyes, idehaza is előállítható
Fotó:
Matricákat is lehet venni Imolában, de ha az ember ügyes, idehaza is előállítható
Fotó:
Matricákat is lehet venni Imolában, de ha az ember ügyes, idehaza is előállítható
Fotó:
Alig vastagabb egy bicikliláncnál
Fotó:
Alig vastagabb egy bicikliláncnál
Fotó:
Alig vastagabb egy bicikliláncnál
Fotó:
Látják alul a karterhűtőt?
Fotó:
Látják alul a karterhűtőt?
Fotó:
Látják alul a karterhűtőt?
Fotó:
Kellemes, kerekded formák mindenütt
Fotó:
Kellemes, kerekded formák mindenütt
Fotó:
Kellemes, kerekded formák mindenütt
Fotó:
A koponyaszeletelő a motor egyik legaranyosabb részlete
Fotó:
A koponyaszeletelő a motor egyik legaranyosabb részlete
Fotó:
A koponyaszeletelő a motor egyik legaranyosabb részlete
Fotó:
A tipográfiához is értenek az olaszok
Fotó:
A tipográfiához is értenek az olaszok
Fotó:
A tipográfiához is értenek az olaszok
Fotó:
Jobbról balra lendül a mutató
Fotó:
Jobbról balra lendül a mutató
Fotó:
Jobbról balra lendül a mutató
Fotó:
Epedás a Radaelli nyereg
Fotó:
Epedás a Radaelli nyereg
Fotó:
Epedás a Radaelli nyereg
Fotó:
Egyszerűen zárja le a motort a hátsó lámpa
Fotó:
Egyszerűen zárja le a motort a hátsó lámpa
Fotó:
Egyszerűen zárja le a motort a hátsó lámpa
Fotó:
Kell taposni, hogy lassítson
Fotó:
Kell taposni, hogy lassítson
Fotó:
Kell taposni, hogy lassítson
Fotó:
De csinos kis teaszűrő!
Fotó:
De csinos kis teaszűrő!
Fotó:
De csinos kis teaszűrő!
Fotó:
Ez a csutkakormány elődje
Fotó:
Ez a csutkakormány elődje
Fotó:
Ez a csutkakormány elődje
Fotó:
Kívánja a gázt a kis Gilera
Fotó:
Kívánja a gázt a kis Gilera
Fotó:
Kívánja a gázt a kis Gilera
Fotó:
Hogy látni-e benne? Nem tudom, nem néztem hátra
Fotó:
Hogy látni-e benne? Nem tudom, nem néztem hátra
Fotó:
Hogy látni-e benne? Nem tudom, nem néztem hátra
Fotó:
Óvatosan, a váltó a jobb oldalon van és fordított a kiosztása is
Fotó:
Óvatosan, a váltó a jobb oldalon van és fordított a kiosztása is
Fotó:
Óvatosan, a váltó a jobb oldalon van és fordított a kiosztása is
Fotó:
Ennyit a kapcsolókról
Fotó:
Ennyit a kapcsolókról
Fotó:
Ennyit a kapcsolókról
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
Az első Gilera
Fotó:
Az első Gilera
Fotó:
Az első Gilera
Fotó:
Giuseppe Gilera
Fotó:
Giuseppe Gilera
Fotó:
Giuseppe Gilera
Fotó:
Gilera Rondine, 1939
Fotó:
Gilera Rondine, 1939
Fotó:
Gilera Rondine, 1939
Fotó:
Sebességi rekord lesz a vége...
Fotó:
Sebességi rekord lesz a vége...
Fotó:
Sebességi rekord lesz a vége...
Fotó:
A vízhűtéses Rondine
Fotó:
A vízhűtéses Rondine
Fotó:
A vízhűtéses Rondine
Fotó:
Mai szemmel sem néz ki rosszul
Fotó:
Mai szemmel sem néz ki rosszul
Fotó:
Mai szemmel sem néz ki rosszul
Fotó:
Ezt a teherkocsit kérném, köszönöm!
Fotó:
Ezt a teherkocsit kérném, köszönöm!
Fotó:
Ezt a teherkocsit kérném, köszönöm!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
A Sport és a Rossa Super
Fotó:
A szelepek nem egymás mögé, hanem egymás mellé kerültek
Fotó:
A szelepek nem egymás mögé, hanem egymás mellé kerültek
Fotó:
A szelepek nem egymás mögé, hanem egymás mellé kerültek
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
Kellemesen motorozható a Gilera Rossa Super 150
Fotó:
A vidéki utacskákra való
Fotó:
A vidéki utacskákra való
Fotó:
A vidéki utacskákra való
Fotó:
150-es sportmotor, rajtra kész!
Fotó:
150-es sportmotor, rajtra kész!
Fotó:
150-es sportmotor, rajtra kész!
Fotó: