Fotó:
Méretre nagyjából ugyanazok, csak a Fluence négyajtós
Méretre nagyjából ugyanazok, csak a Fluence négyajtós
Méretre nagyjából ugyanazok, csak a Fluence négyajtós
Méretre nagyjából ugyanazok, csak a Fluence négyajtós
Méretre nagyjából ugyanazok, csak a Fluence négyajtós
Nem, a két Octavia nem egyforma
Nem, a két Octavia nem egyforma
Nem, a két Octavia nem egyforma
Nem, a két Octavia nem egyforma
Nem, a két Octavia nem egyforma
Mostanában kötelező a króm a műanyag orrmaszkon
Mostanában kötelező a króm a műanyag orrmaszkon
Mostanában kötelező a króm a műanyag orrmaszkon
Mostanában kötelező a króm a műanyag orrmaszkon
Mostanában kötelező a króm a műanyag orrmaszkon
Ormótlan mind egy kicsit
Ormótlan mind egy kicsit
Ormótlan mind egy kicsit
Ormótlan mind egy kicsit
Ormótlan mind egy kicsit
Ezzel a hasmagassággal nem lenne sok esélyük a DTM-en. De tanyára tökéletes az ilyen méret
Ezzel a hasmagassággal nem lenne sok esélyük a DTM-en. De tanyára tökéletes az ilyen méret
Ezzel a hasmagassággal nem lenne sok esélyük a DTM-en. De tanyára tökéletes az ilyen méret
Ezzel a hasmagassággal nem lenne sok esélyük a DTM-en. De tanyára tökéletes az ilyen méret
Ezzel a hasmagassággal nem lenne sok esélyük a DTM-en. De tanyára tökéletes az ilyen méret
Szélességben mind igen jó
Szélességben mind igen jó
Szélességben mind igen jó
Szélességben mind igen jó
Szélességben mind igen jó
Ez a legjobb nézete a Fluence-nak, hozzá képest az Octaviák kissé esetlenek
Ez a legjobb nézete a Fluence-nak, hozzá képest az Octaviák kissé esetlenek
Ez a legjobb nézete a Fluence-nak, hozzá képest az Octaviák kissé esetlenek
Ez a legjobb nézete a Fluence-nak, hozzá képest az Octaviák kissé esetlenek
Ez a legjobb nézete a Fluence-nak, hozzá képest az Octaviák kissé esetlenek
Ha nincs igazán sok pénzed, jól jársz a Fluence-szal. Ha kicsit több van, azért vegyél Octaviát
Ha nincs igazán sok pénzed, jól jársz a Fluence-szal. Ha kicsit több van, azért vegyél Octaviát
Ha nincs igazán sok pénzed, jól jársz a Fluence-szal. Ha kicsit több van, azért vegyél Octaviát
Ha nincs igazán sok pénzed, jól jársz a Fluence-szal. Ha kicsit több van, azért vegyél Octaviát
Ha nincs igazán sok pénzed, jól jársz a Fluence-szal. Ha kicsit több van, azért vegyél Octaviát
Érdekes, az 1,2-es motor fölött van zajszigetelés, az 1,6-os fölött nincs. És utóbbi csendesebb
Érdekes, az 1,2-es motor fölött van zajszigetelés, az 1,6-os fölött nincs. És utóbbi csendesebb
Érdekes, az 1,2-es motor fölött van zajszigetelés, az 1,6-os fölött nincs. És utóbbi csendesebb
Érdekes, az 1,2-es motor fölött van zajszigetelés, az 1,6-os fölött nincs. És utóbbi csendesebb
Érdekes, az 1,2-es motor fölött van zajszigetelés, az 1,6-os fölött nincs. És utóbbi csendesebb
Karakteresebb volt a régi
Karakteresebb volt a régi
Karakteresebb volt a régi
Karakteresebb volt a régi
Karakteresebb volt a régi
Korrekt a futómű, emiatt jót lehet autózni az Octaviával
Korrekt a futómű, emiatt jót lehet autózni az Octaviával
Korrekt a futómű, emiatt jót lehet autózni az Octaviával
Korrekt a futómű, emiatt jót lehet autózni az Octaviával
Korrekt a futómű, emiatt jót lehet autózni az Octaviával
105 lóerő nem a világ, de a 175 Nm azért szépen mozgat
105 lóerő nem a világ, de a 175 Nm azért szépen mozgat
105 lóerő nem a világ, de a 175 Nm azért szépen mozgat
105 lóerő nem a világ, de a 175 Nm azért szépen mozgat
105 lóerő nem a világ, de a 175 Nm azért szépen mozgat
Parányit pontosabb a peresebb gumikon, de sokkal zajosabb és zötyögősebb
Parányit pontosabb a peresebb gumikon, de sokkal zajosabb és zötyögősebb
Parányit pontosabb a peresebb gumikon, de sokkal zajosabb és zötyögősebb
Parányit pontosabb a peresebb gumikon, de sokkal zajosabb és zötyögősebb
Parányit pontosabb a peresebb gumikon, de sokkal zajosabb és zötyögősebb
Óriási a feneke, mint a réginek is volt
Óriási a feneke, mint a réginek is volt
Óriási a feneke, mint a réginek is volt
Óriási a feneke, mint a réginek is volt
Óriási a feneke, mint a réginek is volt
Szerény a méretkülönbség, de sokat ront a komforton
Szerény a méretkülönbség, de sokat ront a komforton
Szerény a méretkülönbség, de sokat ront a komforton
Szerény a méretkülönbség, de sokat ront a komforton
Szerény a méretkülönbség, de sokat ront a komforton
Itt is tükörben az index
Itt is tükörben az index
Itt is tükörben az index
Itt is tükörben az index
Itt is tükörben az index
Egy kilincs, semmi trükk
Egy kilincs, semmi trükk
Egy kilincs, semmi trükk
Egy kilincs, semmi trükk
Egy kilincs, semmi trükk
A parányi 1,2 TSI motor elvész a nagy gépészeti térben. Valószínűleg jóval drágább gyártani, mint a szívó 1,6-ost
A parányi 1,2 TSI motor elvész a nagy gépészeti térben. Valószínűleg jóval drágább gyártani, mint a szívó 1,6-ost
A parányi 1,2 TSI motor elvész a nagy gépészeti térben. Valószínűleg jóval drágább gyártani, mint a szívó 1,6-ost
A parányi 1,2 TSI motor elvész a nagy gépészeti térben. Valószínűleg jóval drágább gyártani, mint a szívó 1,6-ost
A parányi 1,2 TSI motor elvész a nagy gépészeti térben. Valószínűleg jóval drágább gyártani, mint a szívó 1,6-ost
Ha nincs rajta felirat, akkor eséllyel 1.2 TSI
Ha nincs rajta felirat, akkor eséllyel 1.2 TSI
Ha nincs rajta felirat, akkor eséllyel 1.2 TSI
Ha nincs rajta felirat, akkor eséllyel 1.2 TSI
Ha nincs rajta felirat, akkor eséllyel 1.2 TSI
560 liter, alapból
560 liter, alapból
560 liter, alapból
560 liter, alapból
560 liter, alapból
Sallang- és formatervezésmentes, kitalált tér
Sallang- és formatervezésmentes, kitalált tér
Sallang- és formatervezésmentes, kitalált tér
Sallang- és formatervezésmentes, kitalált tér
Sallang- és formatervezésmentes, kitalált tér
Bőrös a kormány. Sokkal jobb fogni
Bőrös a kormány. Sokkal jobb fogni
Bőrös a kormány. Sokkal jobb fogni
Bőrös a kormány. Sokkal jobb fogni
Bőrös a kormány. Sokkal jobb fogni
Van tempomat is az 1.2 TSI-ben
Van tempomat is az 1.2 TSI-ben
Van tempomat is az 1.2 TSI-ben
Van tempomat is az 1.2 TSI-ben
Van tempomat is az 1.2 TSI-ben
Bajuszkapcsoló végén a fedélzeti számítógép kapcsolója
Bajuszkapcsoló végén a fedélzeti számítógép kapcsolója
Bajuszkapcsoló végén a fedélzeti számítógép kapcsolója
Bajuszkapcsoló végén a fedélzeti számítógép kapcsolója
Bajuszkapcsoló végén a fedélzeti számítógép kapcsolója
Hat fokozat az 1.2 TSI-nek
Hat fokozat az 1.2 TSI-nek
Hat fokozat az 1.2 TSI-nek
Hat fokozat az 1.2 TSI-nek
Hat fokozat az 1.2 TSI-nek
Tologatható a kartámasz
Tologatható a kartámasz
Tologatható a kartámasz
Tologatható a kartámasz
Tologatható a kartámasz
Feláras deréktámasz
Feláras deréktámasz
Feláras deréktámasz
Feláras deréktámasz
Feláras deréktámasz
Finomabban gurul a húsosabb kerekeken
Finomabban gurul a húsosabb kerekeken
Finomabban gurul a húsosabb kerekeken
Finomabban gurul a húsosabb kerekeken
Finomabban gurul a húsosabb kerekeken
Kellemes, nem túl erős, de használható: 1.6
Kellemes, nem túl erős, de használható: 1.6
Kellemes, nem túl erős, de használható: 1.6
Kellemes, nem túl erős, de használható: 1.6
Kellemes, nem túl erős, de használható: 1.6
MPI, tehát hengerenkénti befecskendezős. Hogy értsük: ez a régi motor jele
MPI, tehát hengerenkénti befecskendezős. Hogy értsük: ez a régi motor jele
MPI, tehát hengerenkénti befecskendezős. Hogy értsük: ez a régi motor jele
MPI, tehát hengerenkénti befecskendezős. Hogy értsük: ez a régi motor jele
MPI, tehát hengerenkénti befecskendezős. Hogy értsük: ez a régi motor jele
Itt is gigászi tér
Itt is gigászi tér
Itt is gigászi tér
Itt is gigászi tér
Itt is gigászi tér
A sok műanyag alatt valahol ott a motor is
A sok műanyag alatt valahol ott a motor is
A sok műanyag alatt valahol ott a motor is
A sok műanyag alatt valahol ott a motor is
A sok műanyag alatt valahol ott a motor is
Díszcsík, de ettől még nem otthonos
Díszcsík, de ettől még nem otthonos
Díszcsík, de ettől még nem otthonos
Díszcsík, de ettől még nem otthonos
Díszcsík, de ettől még nem otthonos
Rekesz a műszerfalban
Rekesz a műszerfalban
Rekesz a műszerfalban
Rekesz a műszerfalban
Rekesz a műszerfalban
Rossz élmény nem éri az embert itt. De sikoltozni sem fog a kéjtől
Rossz élmény nem éri az embert itt. De sikoltozni sem fog a kéjtől
Rossz élmény nem éri az embert itt. De sikoltozni sem fog a kéjtől
Rossz élmény nem éri az embert itt. De sikoltozni sem fog a kéjtől
Rossz élmény nem éri az embert itt. De sikoltozni sem fog a kéjtől
Műanyag kormánnyal kérem ne rendeljék
Műanyag kormánnyal kérem ne rendeljék
Műanyag kormánnyal kérem ne rendeljék
Műanyag kormánnyal kérem ne rendeljék
Műanyag kormánnyal kérem ne rendeljék
240-ig az óra. Jó vicc. A fedélzeti számítógép viszont nem zavar bele a napi számlálóba és az órába
240-ig az óra. Jó vicc. A fedélzeti számítógép viszont nem zavar bele a napi számlálóba és az órába
240-ig az óra. Jó vicc. A fedélzeti számítógép viszont nem zavar bele a napi számlálóba és az órába
240-ig az óra. Jó vicc. A fedélzeti számítógép viszont nem zavar bele a napi számlálóba és az órába
240-ig az óra. Jó vicc. A fedélzeti számítógép viszont nem zavar bele a napi számlálóba és az órába
Swing rádió, ami tűrhetően szól
Swing rádió, ami tűrhetően szól
Swing rádió, ami tűrhetően szól
Swing rádió, ami tűrhetően szól
Swing rádió, ami tűrhetően szól
Rekesz a műszerfal tetejében is
Rekesz a műszerfal tetejében is
Rekesz a műszerfal tetejében is
Rekesz a műszerfal tetejében is
Rekesz a műszerfal tetejében is
Ma már nem divat az öblös kesztyűtartó
Ma már nem divat az öblös kesztyűtartó
Ma már nem divat az öblös kesztyűtartó
Ma már nem divat az öblös kesztyűtartó
Ma már nem divat az öblös kesztyűtartó
Öt fokozat jár az öreg egyhatoshoz
Öt fokozat jár az öreg egyhatoshoz
Öt fokozat jár az öreg egyhatoshoz
Öt fokozat jár az öreg egyhatoshoz
Öt fokozat jár az öreg egyhatoshoz
Rekesz a kartámasz alatt
Rekesz a kartámasz alatt
Rekesz a kartámasz alatt
Rekesz a kartámasz alatt
Rekesz a kartámasz alatt
Nem különösebben ígéretesek, de hosszú távon is komfortosak
Nem különösebben ígéretesek, de hosszú távon is komfortosak
Nem különösebben ígéretesek, de hosszú távon is komfortosak
Nem különösebben ígéretesek, de hosszú távon is komfortosak
Nem különösebben ígéretesek, de hosszú távon is komfortosak
Magasságállítás van
Magasságállítás van
Magasságállítás van
Magasságállítás van
Magasságállítás van
Fém a kilincs
Fém a kilincs
Fém a kilincs
Fém a kilincs
Fém a kilincs
A Skodákba nem jutott megvilágított sminktükör
A Skodákba nem jutott megvilágított sminktükör
A Skodákba nem jutott megvilágított sminktükör
A Skodákba nem jutott megvilágított sminktükör
A Skodákba nem jutott megvilágított sminktükör
Elöl olvasólámpák, hátul olvasólámpák
Elöl olvasólámpák, hátul olvasólámpák
Elöl olvasólámpák, hátul olvasólámpák
Elöl olvasólámpák, hátul olvasólámpák
Elöl olvasólámpák, hátul olvasólámpák
Kurblis hátsóablakok, akár öt és fél misiért is
Kurblis hátsóablakok, akár öt és fél misiért is
Kurblis hátsóablakok, akár öt és fél misiért is
Kurblis hátsóablakok, akár öt és fél misiért is
Kurblis hátsóablakok, akár öt és fél misiért is
Hely van itt elég, bár a háttámlák kicsit túl meredekek
Hely van itt elég, bár a háttámlák kicsit túl meredekek
Hely van itt elég, bár a háttámlák kicsit túl meredekek
Hely van itt elég, bár a háttámlák kicsit túl meredekek
Hely van itt elég, bár a háttámlák kicsit túl meredekek
Egy mozdulattal átalakítható a Škoda
Egy mozdulattal átalakítható a Škoda
Egy mozdulattal átalakítható a Škoda
Egy mozdulattal átalakítható a Škoda
Egy mozdulattal átalakítható a Škoda
Sízsák is van a rekeszes kartámasz mögött
Sízsák is van a rekeszes kartámasz mögött
Sízsák is van a rekeszes kartámasz mögött
Sízsák is van a rekeszes kartámasz mögött
Sízsák is van a rekeszes kartámasz mögött
Sok mindenre nem használható ez a kis zug
Sok mindenre nem használható ez a kis zug
Sok mindenre nem használható ez a kis zug
Sok mindenre nem használható ez a kis zug
Sok mindenre nem használható ez a kis zug
Masszív csomagtérpadló, feláras pótkerékkel
Masszív csomagtérpadló, feláras pótkerékkel
Masszív csomagtérpadló, feláras pótkerékkel
Masszív csomagtérpadló, feláras pótkerékkel
Masszív csomagtérpadló, feláras pótkerékkel
Kampó a cekkernek a Škodában
Kampó a cekkernek a Škodában
Kampó a cekkernek a Škodában
Kampó a cekkernek a Škodában
Kampó a cekkernek a Škodában
Hálórögzítő fül: Octavia
Hálórögzítő fül: Octavia
Hálórögzítő fül: Octavia
Hálórögzítő fül: Octavia
Hálórögzítő fül: Octavia
Ezt a segédeszközt kell megmarkolni, ha le akarjuk csukni
Ezt a segédeszközt kell megmarkolni, ha le akarjuk csukni
Ezt a segédeszközt kell megmarkolni, ha le akarjuk csukni
Ezt a segédeszközt kell megmarkolni, ha le akarjuk csukni
Ezt a segédeszközt kell megmarkolni, ha le akarjuk csukni
Nem találja a helyét a térben
Nem találja a helyét a térben
Nem találja a helyét a térben
Nem találja a helyét a térben
Nem találja a helyét a térben
Alapvetően jó, hogy puhán rugózik, csak ne ütne akkorát néha
Alapvetően jó, hogy puhán rugózik, csak ne ütne akkorát néha
Alapvetően jó, hogy puhán rugózik, csak ne ütne akkorát néha
Alapvetően jó, hogy puhán rugózik, csak ne ütne akkorát néha
Alapvetően jó, hogy puhán rugózik, csak ne ütne akkorát néha
Kanyarodni nem élvezet, hanem feladat
Kanyarodni nem élvezet, hanem feladat
Kanyarodni nem élvezet, hanem feladat
Kanyarodni nem élvezet, hanem feladat
Kanyarodni nem élvezet, hanem feladat
Itt is a tükörben az index
Itt is a tükörben az index
Itt is a tükörben az index
Itt is a tükörben az index
Itt is a tükörben az index
Kulcsnélküli nyitással nyílik kulcs nélkül
Kulcsnélküli nyitással nyílik kulcs nélkül
Kulcsnélküli nyitással nyílik kulcs nélkül
Kulcsnélküli nyitással nyílik kulcs nélkül
Kulcsnélküli nyitással nyílik kulcs nélkül
Elég peres ez a gumi is, de a gördülési zaj mégse nagy. A rugózás meg olyan, amilyen
Elég peres ez a gumi is, de a gördülési zaj mégse nagy. A rugózás meg olyan, amilyen
Elég peres ez a gumi is, de a gördülési zaj mégse nagy. A rugózás meg olyan, amilyen
Elég peres ez a gumi is, de a gördülési zaj mégse nagy. A rugózás meg olyan, amilyen
Elég peres ez a gumi is, de a gördülési zaj mégse nagy. A rugózás meg olyan, amilyen
Innen szép
Innen szép
Innen szép
Innen szép
Innen szép
530 liter, de postaláda-bedobón át kell bele pakolni
530 liter, de postaláda-bedobón át kell bele pakolni
530 liter, de postaláda-bedobón át kell bele pakolni
530 liter, de postaláda-bedobón át kell bele pakolni
530 liter, de postaláda-bedobón át kell bele pakolni
Régi motor ez a tizenhat szelepes is, és mostanra nagyjából ki is fáradt
Régi motor ez a tizenhat szelepes is, és mostanra nagyjából ki is fáradt
Régi motor ez a tizenhat szelepes is, és mostanra nagyjából ki is fáradt
Régi motor ez a tizenhat szelepes is, és mostanra nagyjából ki is fáradt
Régi motor ez a tizenhat szelepes is, és mostanra nagyjából ki is fáradt
Ott az él a behúzón, aminek a helyét most is érzem a térdemen
Ott az él a behúzón, aminek a helyét most is érzem a térdemen
Ott az él a behúzón, aminek a helyét most is érzem a térdemen
Ott az él a behúzón, aminek a helyét most is érzem a térdemen
Ott az él a behúzón, aminek a helyét most is érzem a térdemen
Sötétben automatikusan felkapcsol a lámpa
Sötétben automatikusan felkapcsol a lámpa
Sötétben automatikusan felkapcsol a lámpa
Sötétben automatikusan felkapcsol a lámpa
Sötétben automatikusan felkapcsol a lámpa
Ízlésesen megtervezett környezet
Ízlésesen megtervezett környezet
Ízlésesen megtervezett környezet
Ízlésesen megtervezett környezet
Ízlésesen megtervezett környezet
Bőr a kormány, ráadásul multifunkciós
Bőr a kormány, ráadásul multifunkciós
Bőr a kormány, ráadásul multifunkciós
Bőr a kormány, ráadásul multifunkciós
Bőr a kormány, ráadásul multifunkciós
Nagy hiányossága a fedélzeti számítógépnek, hogy egyszerre csak egy adatot mutat. Ezért ha a napi számláló állására vagyunk kíváncsiak, nem egyszer végig kell pörgetni az egész menürendszert
Nagy hiányossága a fedélzeti számítógépnek, hogy egyszerre csak egy adatot mutat. Ezért ha a napi számláló állására vagyunk kíváncsiak, nem egyszer végig kell pörgetni az egész menürendszert
Nagy hiányossága a fedélzeti számítógépnek, hogy egyszerre csak egy adatot mutat. Ezért ha a napi számláló állására vagyunk kíváncsiak, nem egyszer végig kell pörgetni az egész menürendszert
Nagy hiányossága a fedélzeti számítógépnek, hogy egyszerre csak egy adatot mutat. Ezért ha a napi számláló állására vagyunk kíváncsiak, nem egyszer végig kell pörgetni az egész menürendszert
Nagy hiányossága a fedélzeti számítógépnek, hogy egyszerre csak egy adatot mutat. Ezért ha a napi számláló állására vagyunk kíváncsiak, nem egyszer végig kell pörgetni az egész menürendszert
Csak öt fokozat jár a Fluence vezetőjének is. Amilyen a váltó, nem is kell több
Csak öt fokozat jár a Fluence vezetőjének is. Amilyen a váltó, nem is kell több
Csak öt fokozat jár a Fluence vezetőjének is. Amilyen a váltó, nem is kell több
Csak öt fokozat jár a Fluence vezetőjének is. Amilyen a váltó, nem is kell több
Csak öt fokozat jár a Fluence vezetőjének is. Amilyen a váltó, nem is kell több
Szuper a kütyümániásoknak, hogy a navigáció távvezérelhető. Valójában azért is ilyen, mert egy szabvány TomTom, és nem integrálták az autó elektromos rendszerébe
Szuper a kütyümániásoknak, hogy a navigáció távvezérelhető. Valójában azért is ilyen, mert egy szabvány TomTom, és nem integrálták az autó elektromos rendszerébe
Szuper a kütyümániásoknak, hogy a navigáció távvezérelhető. Valójában azért is ilyen, mert egy szabvány TomTom, és nem integrálták az autó elektromos rendszerébe
Szuper a kütyümániásoknak, hogy a navigáció távvezérelhető. Valójában azért is ilyen, mert egy szabvány TomTom, és nem integrálták az autó elektromos rendszerébe
Szuper a kütyümániásoknak, hogy a navigáció távvezérelhető. Valójában azért is ilyen, mert egy szabvány TomTom, és nem integrálták az autó elektromos rendszerébe
Van itt is könyöklő, alatta rekesz
Van itt is könyöklő, alatta rekesz
Van itt is könyöklő, alatta rekesz
Van itt is könyöklő, alatta rekesz
Van itt is könyöklő, alatta rekesz
AUX IN, kicsit nehezen hozzáférhetően
AUX IN, kicsit nehezen hozzáférhetően
AUX IN, kicsit nehezen hozzáférhetően
AUX IN, kicsit nehezen hozzáférhetően
AUX IN, kicsit nehezen hozzáférhetően
Ez is szük. Fluence
Ez is szük. Fluence
Ez is szük. Fluence
Ez is szük. Fluence
Ez is szük. Fluence
Szenzációs a klímaberendezés
Szenzációs a klímaberendezés
Szenzációs a klímaberendezés
Szenzációs a klímaberendezés
Szenzációs a klímaberendezés
Soft állásban csak lassan hűti/fűti a megadott hőfokra az autót
Soft állásban csak lassan hűti/fűti a megadott hőfokra az autót
Soft állásban csak lassan hűti/fűti a megadott hőfokra az autót
Soft állásban csak lassan hűti/fűti a megadott hőfokra az autót
Soft állásban csak lassan hűti/fűti a megadott hőfokra az autót
Egy parkolóház tetején állunk, jól tudja
Egy parkolóház tetején állunk, jól tudja
Egy parkolóház tetején állunk, jól tudja
Egy parkolóház tetején állunk, jól tudja
Egy parkolóház tetején állunk, jól tudja
Elég a kártyát a zsebünkben tartani, és minden nyílik, csukódik, indul
Elég a kártyát a zsebünkben tartani, és minden nyílik, csukódik, indul
Elég a kártyát a zsebünkben tartani, és minden nyílik, csukódik, indul
Elég a kártyát a zsebünkben tartani, és minden nyílik, csukódik, indul
Elég a kártyát a zsebünkben tartani, és minden nyílik, csukódik, indul
Jól néznek ki, de kínzóeszköznek is beillenek az ülések
Jól néznek ki, de kínzóeszköznek is beillenek az ülések
Jól néznek ki, de kínzóeszköznek is beillenek az ülések
Jól néznek ki, de kínzóeszköznek is beillenek az ülések
Jól néznek ki, de kínzóeszköznek is beillenek az ülések
Megvilágított kesztyűtartó a Renault-ban
Megvilágított kesztyűtartó a Renault-ban
Megvilágított kesztyűtartó a Renault-ban
Megvilágított kesztyűtartó a Renault-ban
Megvilágított kesztyűtartó a Renault-ban
Itt is jár mindenkinek olvasólámpa. Fluence
Itt is jár mindenkinek olvasólámpa. Fluence
Itt is jár mindenkinek olvasólámpa. Fluence
Itt is jár mindenkinek olvasólámpa. Fluence
Itt is jár mindenkinek olvasólámpa. Fluence
Kijjebb lehet billenteni a fejtámla párnáját. Minek? Így is zavaróan elöl van még alaphelyzetben is
Kijjebb lehet billenteni a fejtámla párnáját. Minek? Így is zavaróan elöl van még alaphelyzetben is
Kijjebb lehet billenteni a fejtámla párnáját. Minek? Így is zavaróan elöl van még alaphelyzetben is
Kijjebb lehet billenteni a fejtámla párnáját. Minek? Így is zavaróan elöl van még alaphelyzetben is
Kijjebb lehet billenteni a fejtámla párnáját. Minek? Így is zavaróan elöl van még alaphelyzetben is
Nem kérnek felárat a rolókért
Nem kérnek felárat a rolókért
Nem kérnek felárat a rolókért
Nem kérnek felárat a rolókért
Nem kérnek felárat a rolókért
Ezek az ülések jobbak hátul, mint az Octaviáéi. De a fejtér 185 centi fölött nem elég
Ezek az ülések jobbak hátul, mint az Octaviáéi. De a fejtér 185 centi fölött nem elég
Ezek az ülések jobbak hátul, mint az Octaviáéi. De a fejtér 185 centi fölött nem elég
Ezek az ülések jobbak hátul, mint az Octaviáéi. De a fejtér 185 centi fölött nem elég
Ezek az ülések jobbak hátul, mint az Octaviáéi. De a fejtér 185 centi fölött nem elég
Első próbálkozás - nem, egy mozdulattal esélyünk sincs
Első próbálkozás - nem, egy mozdulattal esélyünk sincs
Első próbálkozás - nem, egy mozdulattal esélyünk sincs
Első próbálkozás - nem, egy mozdulattal esélyünk sincs
Első próbálkozás - nem, egy mozdulattal esélyünk sincs
Második kísérlet: oké, már csak a fejtámlát kell beljebb csúsztatni
Második kísérlet: oké, már csak a fejtámlát kell beljebb csúsztatni
Második kísérlet: oké, már csak a fejtámlát kell beljebb csúsztatni
Második kísérlet: oké, már csak a fejtámlát kell beljebb csúsztatni
Második kísérlet: oké, már csak a fejtámlát kell beljebb csúsztatni
És némi erőltetés után ledöntöttük!
És némi erőltetés után ledöntöttük!
És némi erőltetés után ledöntöttük!
És némi erőltetés után ledöntöttük!
És némi erőltetés után ledöntöttük!
Szellőző a Renault-ban is van hátul, s akad itt 12 voltos stekker is
Szellőző a Renault-ban is van hátul, s akad itt 12 voltos stekker is
Szellőző a Renault-ban is van hátul, s akad itt 12 voltos stekker is
Szellőző a Renault-ban is van hátul, s akad itt 12 voltos stekker is
Szellőző a Renault-ban is van hátul, s akad itt 12 voltos stekker is
ESP, tolatóradar
ESP, tolatóradar
ESP, tolatóradar
ESP, tolatóradar
ESP, tolatóradar
Uram irgalmazz annak a csomagnak, ami a szálkás zsanér alá kerül
Uram irgalmazz annak a csomagnak, ami a szálkás zsanér alá kerül
Uram irgalmazz annak a csomagnak, ami a szálkás zsanér alá kerül
Uram irgalmazz annak a csomagnak, ami a szálkás zsanér alá kerül
Uram irgalmazz annak a csomagnak, ami a szálkás zsanér alá kerül
Eláll, na és?
Eláll, na és?
Eláll, na és?
Eláll, na és?
Eláll, na és?
Ennyi az össz kampó. A másik oldalon nincs
Ennyi az össz kampó. A másik oldalon nincs
Ennyi az össz kampó. A másik oldalon nincs
Ennyi az össz kampó. A másik oldalon nincs
Ennyi az össz kampó. A másik oldalon nincs
Hasasodik már az én csomagtérpadlóm
Hasasodik már az én csomagtérpadlóm
Hasasodik már az én csomagtérpadlóm
Hasasodik már az én csomagtérpadlóm
Hasasodik már az én csomagtérpadlóm
És akkor ezt hogy kell lecsukni?
És akkor ezt hogy kell lecsukni?
És akkor ezt hogy kell lecsukni?
És akkor ezt hogy kell lecsukni?
És akkor ezt hogy kell lecsukni?