Fotó:
Az igazi rendeltetési hely: a telek
Ilyen szép autókat gyárt a Skoda?!
Azt hittem, félelmetes, mégsincs valami erős kisugárzása
Ezt valami off road-védőlemeznek hívja a prospektus
Két centivel megemelték
Valószínűleg ez is elmegy ott, ahol a régi Dacia 1310, ami legendás off-roader volt
A motortérben csak az akkumulátoron láttam Dacia-feliratokat
A motorházban már nem szórakoztak a Dacia-matricázással
A motortartó bak is Renault
A kábelköteg kaphatott volna egy kis burkolatot, mert ez így nem a hosszú élet titka
Egy kis francia alkatrész szigszalaggal
Feliratozott küszöb, és nem a legszerencsésebb helyen összeérő gumikéder
Elképesztő formatervezési tobzódás az ajtóbelsőn
Az üléssel és úgy általában a vezetési pozitúrával semmi bajom
A műszerfal még Renault-nak is bőven jó lenne
Apró böszmeség: dudagomb a bal oldali bajuszkapcsolón
Egyre jobb formai megoldásokat találnak a Daciánál
Szép a műszerfaj, a háttérvilágítás narancssárga
A műanyag borítású kormány egész jó fogású
Normális, egyszerű, átlátható a Dacia szellőzése
Hagyján, hogy spóroltak az ablakkapcsolókkal, de rossz helyen is vannak
Fékezett habzású krómgyűrűk
A külső tükrökkel lehet egy kicsit szerencsétlenkedni
A libacomb forgóját a váltószoknya alá rejtették
2/3 arányban dönthető támla, az ülésen emberek is elférnek
320 liter, a kategóriában teljesen rendben van
Ezeket a furcsán kilógó műanyagokat kicsit jobban kitalálhatták volna
Szerszámkészlet jobbra
A motorház hangszigetelése elég eszköztelen a dízelhang ellenében
Teljes értékű pótkerék a padló alatt
És egy szép, csatolt lengőkaros hátsó futómű
Hátul dobfék, nincs is ezzel baj
16 collos alufelnik járnak a Stepwayhez