Fotó:
Sportosabb és sokkal dögösebb mint a C3
Fotó:
Jól áll neki a fehér tető
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A vonalak is izgalmasak, de a felnik a legszebbek
Fotó:
Raliautónak egyértelműen a sárgát választanám
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Jópofa a DS logó, egy ideig találgatnak majd a népek
Fotó:
A turbóshoz csinos dupla kipufogó jár
Fotó:
Fotó:
Kis túlzással miinden DS egyedi
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Újszerű megoldás a ködlámpánál
Fotó:
Hátulról egyszerű, oldalról azonban jópofa a hátsó lámpa
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az utastér szép, igényes és extravagáns
Fotó:
Fotó:
A fehér műszerfal hihetetlenül jól mutat
Fotó:
Fotó:
Az ülések kényelmesek és jól tartanak
Fotó:
Fotó:
Ez ugyanaz, mint a C3-ban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Szép is, precíz is
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Robi lélekben már a pályán
Fotó:
Fotó:
Amilyen komoly arcot vág, pont olyan vidáman autózott keresztbe a pályán Talma
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó: