Igazi Seat orrot kapott, innen látszik legkevésbé a vérvonal
Fotó:
Fotó:
Nem Audi A4-es, vagyis igen, vagyis nem
Fotó:
Fotó:
A hátsó lámpák nem túl izgalmasak, az A4 feneke szebb volt
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Két vaskos cső jár a nagy teljesítmény mellé
Fotó:
Fotó:
Látszólag sportos, valójában kényelmes
Fotó:
Fotó:
Az emblémán kívül semmi sem változott
Fotó:
Fotó:
Fotó:
2500 környékén kezdődik az igazi móka
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ultra precíz a hatsebességes váltó
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Nagyon csendes és jó erős
Fotó: