A rendőrök csak a motorra voltak kíváncsiak
Fotó:
Mi más lehetne? Pirosban a legszebbek a Ducatik
Fotó:
Visszapillantó kinyitott állapotban
Fotó:
Pályázásra jobb becsukni
Fotó:
Szénszálas idom a kipufogó mellett
Fotó:
Vajon meddig láthatjuk a Ducati modellpalettáján a léghűtéses blokkot?
Fotó:
Rövid távon két személynek is megfelel az ülés
Fotó:
A formatervezése érzelmeket ébreszt - szereted vagy utálod
Fotó:
A motorhang csodálatos
Fotó:
Bárcsak minden fék így fogna
Fotó:
Román-stílus, mondanánk az ívekre, ha templomablak lenne
Fotó:
Egy pár Termignoni dobot megérdemelne
Fotó:
Bizonyos szemszögből endurónak látszik
Fotó:
A hidraulis kuplung tartálya vajon esésbiztos?
Fotó:
Ennél több információ erre a motorra nem kell
Fotó:
Sajnos a tükörrel már túl széles a Hypermotard
Fotó:
Vajon túlélne egy esést?
Fotó:
Az egyoldalas lengővilla és a keréktárcsa szépségest párt alkot
Fotó:
Az állítható Öhlins központi rugó a 1100 S jellemzője, az alapmodellben Sachs van
Fotó:
Csokornyakkendő a blokk felet
Fotó:
A lábtartó gumijához utcai csizma való
Fotó:
Agresszív forma, agilis viselkedés
Fotó:
Bal kézzel turkálhatunk a fedélzeti számítógépben
Fotó:
Nyomja a zacsit!
Fotó:
Szlalomban verhetetlen
Fotó:
Öröm a versenypályán is
Fotó: