Melyik ralin induljak a hétvégén?
Fotó:
Melyik ralin induljak a hétvégén?
Fotó:
Az OZ felnik és a szúrófények sokat dobnak rajta.
Fotó:
Az OZ felnik és a szúrófények sokat dobnak rajta.
Fotó:
Szokatlan a kék-zöld festés.
Fotó:
Szokatlan a kék-zöld festés.
Fotó:
Hat éve készül folyamatosan.
Fotó:
Hat éve készül folyamatosan.
Fotó:
Pöttöm, alig több, mint három méter.
Fotó:
Pöttöm, alig több, mint három méter.
Fotó:
Aranyos, kedves, pedig valójában egy ordibáló gazember.
Fotó:
Aranyos, kedves, pedig valójában egy ordibáló gazember.
Fotó:
Gonoszodik.
Fotó:
Gonoszodik.
Fotó:
Ön is kipróbálna egyet, csak még nem tud róla.
Fotó:
Ön is kipróbálna egyet, csak még nem tud róla.
Fotó:
Ki akarták dobni, de Andris lecsapott rájuk, élete egyik jó döntése volt.
Fotó:
Ki akarták dobni, de Andris lecsapott rájuk, élete egyik jó döntése volt.
Fotó:
A műanyagokkal is törődni kellett, a lemattult, napszítta plasztiknál nincs csúnyább.
Fotó:
A műanyagokkal is törődni kellett, a lemattult, napszítta plasztiknál nincs csúnyább.
Fotó:
Hátulról már nem annyira bájos ez a kései széria.
Fotó:
Hátulról már nem annyira bájos ez a kései széria.
Fotó:
Na jó, a kipufogó szükségszerű, legyen hang is az őrülethez.
Fotó:
Na jó, a kipufogó szükségszerű, legyen hang is az őrülethez.
Fotó:
Teljes joggal viseli az emblémát.
Fotó:
Teljes joggal viseli az emblémát.
Fotó:
Egy laprugó keresztben, akár ennyi is elég lehet a mókázáshoz.
Fotó:
Egy laprugó keresztben, akár ennyi is elég lehet a mókázáshoz.
Fotó:
Minden részletre gondoltak.
Fotó:
Minden részletre gondoltak.
Fotó:
A kicsit piszkált, fúrt motor olyan 80 lóerős lehet.
Fotó:
A kicsit piszkált, fúrt motor olyan 80 lóerős lehet.
Fotó:
A toronymerevítő nem széria, de okos tuningtartozék.
Fotó:
A toronymerevítő nem széria, de okos tuningtartozék.
Fotó:
Szívet melengető olvasmány.
Fotó:
Szívet melengető olvasmány.
Fotó:
Az olasz melyik tükröt teszi állíthatóvá? Igen, amelyiket elérnénk amúgy is. A másik oldalon nincs ilyen pöcök.
Fotó:
Az olasz melyik tükröt teszi állíthatóvá? Igen, amelyiket elérnénk amúgy is. A másik oldalon nincs ilyen pöcök.
Fotó:
Bár jelzésértékű ülések akadnak hátul, valójában a kabin szigorúan kétszemélyes.
Fotó:
Bár jelzésértékű ülések akadnak hátul, valójában a kabin szigorúan kétszemélyes.
Fotó:
Csak a jobb oldali műszer a fontos, a sebességet amúgy is érezzük.
Fotó:
Csak a jobb oldali műszer a fontos, a sebességet amúgy is érezzük.
Fotó:
A bal oldali alig hazudik, a jobb egyáltalán nem.
Fotó:
A bal oldali alig hazudik, a jobb egyáltalán nem.
Fotó:
Korabeli kezelőpanel, elektromos ablakemelő is akad.
Fotó:
Korabeli kezelőpanel, elektromos ablakemelő is akad.
Fotó:
Szépen sikerült az ajtók újrakárpitozása.
Fotó:
Szépen sikerült az ajtók újrakárpitozása.
Fotó:
Nem biztos, hogy tökéletesen leolvasható a fejegység kijelzője, de ha egyszer itt a helye...
Fotó:
Nem biztos, hogy tökéletesen leolvasható a fejegység kijelzője, de ha egyszer itt a helye...
Fotó:
Töltés, olajhőfok- és nyomás. Sportos autóban szükségszerű műszerek.
Fotó:
Töltés, olajhőfok- és nyomás. Sportos autóban szükségszerű műszerek.
Fotó:
A Swift ülések kicsit kilógnak a koncepcióból, de kétségtelenül jobban tartanak, mint az eredeti ülések.
Fotó:
A Swift ülések kicsit kilógnak a koncepcióból, de kétségtelenül jobban tartanak, mint az eredeti ülések.
Fotó:
Sokan szidják a kicsi pedálközöket, de 44-es lábbal sem volt gond. Sőt, kifejezetten jó, hogy a fék- és gázpedál közel van egymáshoz.
Fotó:
Sokan szidják a kicsi pedálközöket, de 44-es lábbal sem volt gond. Sőt, kifejezetten jó, hogy a fék- és gázpedál közel van egymáshoz.
Fotó:
A tetőkárpit is tökéletes lett.
Fotó:
A tetőkárpit is tökéletes lett.
Fotó:
Valójában meg se próbáljanak ott elférni, szatyroknak való.
Fotó:
Valójában meg se próbáljanak ott elférni, szatyroknak való.
Fotó:
Pehelysúlyú bajnok.
Fotó:
Pehelysúlyú bajnok.
Fotó:
Aki ebben nem vigyorog, az nem élő szervezet.
Fotó:
Aki ebben nem vigyorog, az nem élő szervezet.
Fotó: