Nézem innen, nézem onnan, akkor is szürke
Fotó:
Röhögve mászik fel-alá a rámpán, a hasmagasság jótékony hatása
Fotó:
Egész tágas, négyen nem is szoronganak nagyon
Fotó:
Van ám hely a térdnek. Csak ne készült volna olyan sokáig a kép
Fotó:
Elszánt Suzukis lettem. A Város Harcosa
Fotó:
Ha nem várunk tőle sokat, elégedettek leszünk
Fotó:
Sokat kell vele dolgozni, de zokszó nélkül tűri, még ha erős átlag is
Fotó:
Az unalomig másolt ötlet
Fotó:
Nem a legjobb, de sok drágább autónál jobb
Fotó:
A klíma kikapcsolása olyan, mint KITT-nek a Turbo Boost
Fotó:
Az elektromos tükrök behajthatóak
Fotó:
Enyhén mókolt Swift-műszerfal
Fotó:
A bejáratáson már túl volt, mégis... Csak ez volt ilyen?
Fotó:
Nagy és jól világít, csak kavicsot ne kapjon
Fotó:
Ööö...színezett kilincs, erről mást nem lehet
Fotó:
Olcsó, egyszerű, használható
Fotó:
Pedig csak elsőkerekes volt
Fotó:
270 liter. A műanyag könnyen karcolódik
Fotó:
Kicsi, zsíros hangyász. 4100 milliméter hosszú, a tengelytáv pontosan két és fél méter
Fotó:
Esetlennek tűnik de a látszat csal, könnyű vele manőverezni
Fotó:
Túlzott szigor. Egy mosolygós arc sokkal jobban állna neki
Fotó:
Magasan a hátsó lámpák, baj esetén, jó eséllye, csak a lökhárító sérül
Fotó:
Többet vártunk a motortól, de az útfekvés, a kormányzás és a fék egész jó
Fotó:
Így viszont akár fenyegető is lehet
Fotó:
Need for Speed light
Fotó: