Fotó:
A sárhányó majdnem földig ér
Minimális fényezés, csőkapaszkodók és utaslábtartó. Minden eshetőségre felkészítették az Agilityt
Nem bajlódtak sokat a részletmegoldásokkal
A kipufogó krómos hőterelője a legjobb poén az egész gépen
Töprengtünk, de jó ez
Hidraulikus teleszkópvilla és tizenkettes kerekek. Huszonnyolcezer kilométer után még működik
Magas pilóták is elférnek az ülésen
A kényszerléghűtésű blokk kevesebb mint négy lóerős, de segít rajta a hetvenes henger
A doboz üresen is zörög. Le vele!
Egyszer kiégett a fényszóró izzója. Ez volt az összes műszaki hiba három év alatt
Kevés a nyolcvanas óra. A tuningolt ötvenes simán kiakasztja
Működő kapcsolók, kopásmentes markolat
Vajon mikor kezdenek lekopni a piktogramok?
Ide tedd a gázpalackot!
A háttámla tényleg kényelmes
Matricatuning
Hoppá, egy esztétikus alkatrész
A három tél sem volt elég a rozsda megjelenéséhez
A kötelező szatyorakasztó sem hiányzik
Kis ablakon keresztül lehet karburálni
Még szerszámkészlet is van
A tárcsa nem kopik, igaz a fék sem nagy szám
Még minden az eredeti
Lehajtva látszik, utast is elbírna
Robogózni mentem, üdv: Schumi
Integrált indexek, hogy ne múljanak tétlenül a modellévek
Agilis
Csavart a csavarboltból!
Hetvenes hengerrel kb. hetvenet megy
Óccó, ponjó