Kinéznék belőle, hogy egy éve még szétrohadva járta az erdőt?
Fotó:
Kinéznék belőle, hogy egy éve még szétrohadva járta az erdőt?
Fotó:
Van még jó pár ilyen a magyar erdészetekben, csak félholtan...
Fotó:
Van még jó pár ilyen a magyar erdészetekben, csak félholtan...
Fotó:
...papírok nélkül
Fotó:
...papírok nélkül
Fotó:
Nem valami fordulékony, de a Land Roverhez képest még így is istenes
Fotó:
Nem valami fordulékony, de a Land Roverhez képest még így is istenes
Fotó:
Jól áll neki a pécsi Széchenyi-tér
Fotó:
Jól áll neki a pécsi Széchenyi-tér
Fotó:
Soha nem láttam még ilyen szép Nivát
Fotó:
Soha nem láttam még ilyen szép Nivát
Fotó:
Az osztrák piacon Taiga volt a neve
Fotó:
Az osztrák piacon Taiga volt a neve
Fotó:
A gyári bütykös gumikkal búg, mint állat
Fotó:
A gyári bütykös gumikkal búg, mint állat
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A fedelet szakértelemmel kell csapkodni és feszegetni
Fotó:
A fedelet szakértelemmel kell csapkodni és feszegetni
Fotó:
Mutassak valami érdekeset?
Fotó:
Mutassak valami érdekeset?
Fotó:
Ezt nézd, Winklikém: 25 kiló kadmium!
Fotó:
Ezt nézd, Winklikém: 25 kiló kadmium!
Fotó:
Vukmann Attila, akinek egyszer meglesz a teljes Togliatti-sor
Fotó:
Vukmann Attila, akinek egyszer meglesz a teljes Togliatti-sor
Fotó:
Cécécépés ablaktörlő
Fotó:
Cécécépés ablaktörlő
Fotó:
Ez a fényezés most ázott meg életében másodszor
Fotó:
Ez a fényezés most ázott meg életében másodszor
Fotó:
A későbbi Nivákon itt már 4x4 felirat volt
Fotó:
A későbbi Nivákon itt már 4x4 felirat volt
Fotó:
Az első Nivákon nem volt külső szellőzőgumi
Fotó:
Az első Nivákon nem volt külső szellőzőgumi
Fotó:
Belülre bezzeg jutott
Fotó:
Belülre bezzeg jutott
Fotó:
Krómozott díszléc inkább Nyugatra jutott
Fotó:
Krómozott díszléc inkább Nyugatra jutott
Fotó:
Az illesztés hegesztését lehetetlen rendesen fényezni
Fotó:
Az illesztés hegesztését lehetetlen rendesen fényezni
Fotó:
Eredeti szigszalagozás a kábelkötegen
Fotó:
Eredeti szigszalagozás a kábelkötegen
Fotó:
Apám, kadmiumozott szárszerkezet!
Fotó:
Apám, kadmiumozott szárszerkezet!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A taposólemezen (eredeti, naná) csak láthatatlan repedés van
Fotó:
A taposólemezen (eredeti, naná) csak láthatatlan repedés van
Fotó:
Egy kis Zsiguli-tetőkárpit
Fotó:
Egy kis Zsiguli-tetőkárpit
Fotó:
Ilyen szép elakadásjelző se volt már az enyémben
Fotó:
Ilyen szép elakadásjelző se volt már az enyémben
Fotó:
Makulátlan pótkerék a makulátlan motorházban
Fotó:
Makulátlan pótkerék a makulátlan motorházban
Fotó:
A kis csomagtartó kreativitásra serkentette a mérnököket
Fotó:
A kis csomagtartó kreativitásra serkentette a mérnököket
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az alvázszám-tábla általában olvashatatlanul kopott
Fotó:
Az alvázszám-tábla általában olvashatatlanul kopott
Fotó:
Nem eredeti, de gyári papír levegőcsövek
Fotó:
Nem eredeti, de gyári papír levegőcsövek
Fotó:
Eredeti szívósor, nullkilométeresre pucolva
Fotó:
Eredeti szívósor, nullkilométeresre pucolva
Fotó:
Szovjet feszültségszabályzó
Fotó:
Szovjet feszültségszabályzó
Fotó:
Mutattam már a kadmiumot?
Fotó:
Mutattam már a kadmiumot?
Fotó:
Még néhány gramm kadmium
Fotó:
Még néhány gramm kadmium
Fotó:
A változatosság kedvéért kérem tekintsék meg a kadmiumot!
Fotó:
A változatosság kedvéért kérem tekintsék meg a kadmiumot!
Fotó:
Cécécépés lámpaburák
Fotó:
Cécécépés lámpaburák
Fotó:
Az eredeti embléma rommá fakult, ez már pótlás
Fotó:
Az eredeti embléma rommá fakult, ez már pótlás
Fotó:
Zsiguli légszűrőház, 10 ezer kilométerenkénti betétcserével
Fotó:
Zsiguli légszűrőház, 10 ezer kilométerenkénti betétcserével
Fotó:
Fotó:
Fotó:
175/80 R16 - gyakorlatilag csak a Niva fut ilyen méretű gumin, nincs rá Bridgestone
Fotó:
175/80 R16 - gyakorlatilag csak a Niva fut ilyen méretű gumin, nincs rá Bridgestone
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Olajnyomás, bár a maszlo vajat is jelent
Fotó:
Olajnyomás, bár a maszlo vajat is jelent
Fotó:
Fényerőállítás a műszerfalon
Fotó:
Fényerőállítás a műszerfalon
Fotó:
Benzin
Fotó:
Benzin
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kézzel állítható gyújtáselosztó, a későbbiek vákuumosak
Fotó:
Kézzel állítható gyújtáselosztó, a későbbiek vákuumosak
Fotó:
Kadmiumozott nívópálcatok
Fotó:
Kadmiumozott nívópálcatok
Fotó:
Hogy is híjják azt a korróziógátló bevonatot?
Fotó:
Hogy is híjják azt a korróziógátló bevonatot?
Fotó:
Az első lengőkarok csavarjai is megkapták a betevő kadmiumot
Fotó:
Az első lengőkarok csavarjai is megkapták a betevő kadmiumot
Fotó:
A csomagtartóban épp egy Lufthansa-kompatibilis koffer fér el
Fotó:
A csomagtartóban épp egy Lufthansa-kompatibilis koffer fér el
Fotó:
A szürke rugó is nagy eredeti-fétis
Fotó:
A szürke rugó is nagy eredeti-fétis
Fotó:
1979, négyfokozatú váltó
Fotó:
1979, négyfokozatú váltó
Fotó:
A korabeli ezerötös kormányával az eredeti
Fotó:
A korabeli ezerötös kormányával az eredeti
Fotó:
Váltó, diffizár, felező
Fotó:
Váltó, diffizár, felező
Fotó:
A legszebb Niva-műszerfal - később már nem volt fordulatszámmérő
Fotó:
A legszebb Niva-műszerfal - később már nem volt fordulatszámmérő
Fotó:
Hátul inkább csak két rendőrkutya ül kényelmesen
Fotó:
Hátul inkább csak két rendőrkutya ül kényelmesen
Fotó:
Nehezen használható az övcsat, de jelszavunk: EREDETI!
Fotó:
Nehezen használható az övcsat, de jelszavunk: EREDETI!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az engem leginkább kiborító részlet: EREDETI köszöb gumiszőnyeg
Fotó:
Az engem leginkább kiborító részlet: EREDETI köszöb gumiszőnyeg
Fotó:
Megviselt, de eredeti fejtámlák
Fotó:
Megviselt, de eredeti fejtámlák
Fotó:
A klasszikus katasztrófa-műanyagok meglepően jól bírják
Fotó:
A klasszikus katasztrófa-műanyagok meglepően jól bírják
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az eredeti osztrák forgalmi
Fotó:
Az eredeti osztrák forgalmi
Fotó:
Harminc éves Niva szervizkönyvvel, érdekel?
Fotó:
Harminc éves Niva szervizkönyvvel, érdekel?
Fotó:
1980. januárjában már vitték is kötelező szervizre
Fotó:
1980. januárjában már vitték is kötelező szervizre
Fotó:
Lada Taiga (2121) mit Allrad!
Fotó:
Lada Taiga (2121) mit Allrad!
Fotó:
Műszaki adatok a forgalmiból
Fotó:
Műszaki adatok a forgalmiból
Fotó:
A legrégebbi magyar Niva - forgalomban
Fotó:
A legrégebbi magyar Niva - forgalomban
Fotó: