Ekkor még mi is csak a fotókról ismertük
Fotó:
Jávor Dániel, a PR-os és Henning Putzke, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója
Fotó:
Fotó:
Kiszely Csaba, a BMW Magyarország Műszaki oktatója magyarázta el a részleteket
Fotó:
Kiszely Csaba, a BMW Magyarország Műszaki oktatója magyarázta el a részleteket
Fotó:
Így működik a négykerék-kormányzás
Fotó:
Így működik a négykerék-kormányzás
Fotó:
Így működik a négykerék-kormányzás
Fotó:
Okosodnak az újságíró kollégák
Fotó:
Jávor Dániel, a PR-os és Henning Putzke, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója
Fotó:
Fotó:
Tádám!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Elölről nem látszik a turpisság
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Óriási, oldalról mégis kecses
Fotó:
Ilyen, amikor csak az alja van nyitva
Fotó:
A lábtér hátul is nagy, a fejtér még nagyobb
Fotó:
Elegáns és tágas a GT beltere
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
20-as felnik voltak rajta, de alapbol csak 18-as jar
Fotó:
Csak annyi biztos, hogy valaki felbőszítette
Fotó:
Fotó:
A fényszórók nagyon szépek
Fotó:
A keret nélküli ajtó furán néz ki lehúzott ablakkal
Fotó:
Fotó: