Húsz perc téblábolás szűk két kilométer megtételére elég. De legalább ingyen volt
Fotó:
Messziről nézve egész pofás darab
Fotó:
Menedzserek játéka?
Fotó:
Kicsit mint a Honda Forza, de a szélvédőt valaki visszapattinthatná a helyére
Fotó:
Kényelme egy százhuszonötösé, csak kátyú ne jöjjön
Fotó:
Malaguti Madison? Nem, de hátulról elég hasonlóan néz ki
Fotó:
A sisaktartó ahol a töltő utazik
Fotó:
Értenek a tipográfiához a kínaiak. De mit számol a számláló?
Fotó:
Az önindító gombját nyomva is dudálhatunk. Van belőle egy a másik oldalon is, ha esetleg ez elkopna. Az L/H kapcsoló a végsebességet és a gyorsulást változtatja
Fotó:
Az arányokkal nincs gond, csak azok a fránya részletmegoldások
Fotó:
Ki tudja ezt a nevet mondani háromszor egymás után, hiba nélkül?
Fotó:
ABS, ahogy odaát gondolják
Fotó:
Négy kilowattos a kerékagyba épített motor, de induláskor többnek érezni
Fotó:
Háztartási biztosíték, igényesen befaragva
Fotó:
Fő a biztonság
Fotó:
Ez a szög áll a legjobban a kínai-osztrák-magyar villanyrobogónak
Fotó:
Elvileg kétszemélyes, de rendszáma nincs, így illegalitásban zümmög
Fotó: