Barátom, ez aztán a kulturált futás!
Fotó:
És igen, így kell átmenni egy úthibán
Fotó:
Egy hiperérzékeny presztízsszenzor talán bejelezne rá
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A nyitás kézenfekvő, de mire rájöttünk...
Fotó:
Öt henger, dízelnek nem is szól vészesen
Fotó:
Na, az üléshajtogatás folyamatábráján speciel elmerengtünk egy kicsit
Fotó:
Tribute to Győzike
Fotó:
Szépen fordulnak ki a pohártartók
Fotó:
Ez az a távolság, ami már jól áll neki
Fotó:
Fotó:
Visszataszító indexkapcsoló, tampomat
Fotó:
Apám, kesztyűtartó-világítás!!!
Fotó:
Ebbe a naviba se lesz könnyű életet leheni, talán nem is érdemes
Fotó:
A felező a mai ML-ekben már közel sem alap
Fotó:
Mindenki nyomkodhatja mindenki ablakát
Fotó:
Kézzel is kapcsolható automata
Fotó:
A bőrülések alapján akár a 150 ezer kilométer is hihető
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kicsit bénák a plüss síkoló lapok
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A hátsó ülés kétféle állást tud: elöl és hátul
Fotó:
Hű, de jó nagy így a csomagtartó!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
És azt meséltem, hogy kifogyott az üzemanyag?
Fotó:
Mintha elvágták volna: örültünk, hogy így elvánszoroghattunk a szegélyig
Fotó:
Na, indulás a benzinkútra!
Fotó:
A távolban panaszosan visít az ML riasztója, nem tudjuk, miért
Fotó:
Egy magasabb kaszt életformája
Fotó:
A C oszlop már nagyon kívánná a hidratálást
Fotó: