Gördülési zaj mérés a gumiteszten
Fotó:
Fékezés vízen: az egyik legfontosabb mérés
Fotó:
Kezelhetőségi vizsgálatok a handling pályán
Fotó:
A teszt során jó pár alkalommal át kell szerelni a gumikat
Fotó:
35 mintázatból több szettre is szükség van egy teszt alkalmával
Fotó:
Aquaplaning kanyarban: körpályán tesztelik
Fotó:
Handling pálya fellocsolva
Fotó:
A handling tesztek idején nem tudják a pilóták, épp melyik gumit próbálják
Fotó:
A vízre felúszás az egyik legalattomosabb veszély
Fotó:
A nyári gumi tesztjét télen végzik, ezért elengedhetetlen a trópusi környezet
Fotó:
A DOT jelzés vége mutatja a gyártási időt
Fotó:
Teljes profilnál csak hajszálrepedés, kopottan esőcsatorna
Fotó:
A bekarikázott, sötétebb rész a Treadwear indicator, azaz kopásjelző
Fotó:
Balra az új és jobbra a félig kopott Goodyear OptiGrip
Fotó:
2006. hatodik hetében gyártott abroncs
Fotó:
Pirelli P7: egyformának látszik mind, de nem ugyanazt tudják
Fotó:
Eldugott "F" jelzés a Pirelli P7-esen
Fotó: