Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kívülről nem rossz, ha már megy, de üresben béna a hangja.
Fotó:
A lámpa közepén vagy egy szinte láthatatlan Mini-logó. Csodálatos.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ezek a részletek tesznek
Fotó:
egy autót maradandóan
Fotó:
Fotó:
őszintén széppé
Fotó:
Fotó:
Ádáz összhang a vonalakban
Fotó:
Az ember-gép interface alapja: a kilincs
Fotó:
Fotó:
Elöl tágas
Fotó:
Régen is ilyen mókásan kerek volt
Fotó:
Pont a pedálok ne lennének tökéletesek?
Fotó:
Klímakonzol és
Fotó:
billenőkapcsolók a Kék Villámból
Fotó:
Fotó:
Az óra nagyobb, mint a kormány, mégsincs szem előtt
Fotó:
Lábbal ide be nem szállsz!
Fotó:
Így definiáljuk a formai harmóniát
Fotó:
A falióra mellett gombos indítás
Fotó:
Ide ugyan be nem teszed a lábad
Fotó:
Gombok a kormányon
Fotó:
Fotó:
Ez a tárgy a kormány mögött ül. Vízhőmérő nincs.
Fotó:
CD
Fotó:
Beömlők, mint a régi Miniben, és igazibb fém
Fotó:
Tornazsáknak
Fotó:
Fotó:
Dupla üvegtető. Ettől lesz 8 millió.
Fotó:
Fotó:
LSD vagy Edvard Munch?
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A kiasutók legjobb
Fotó:
turbómotorja a világon.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kissé könnyen átcsúszik a rükverc síkjába, az idegesítő.
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ennyit fogyasztott
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az ott a kapcsolók felett egy stilizált Mini-logó ám! Mármint a klímakonzol! Csodás ötlet!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A kézifékre csilingel, ami egy sportos kiasutónál bénaság.
Fotó:
Fotó:
Fotó: