Nem szép, viszont annál ijesztőbb az orra
Fotó:
Ilyen különleges első köténye csak a Tommi Makinen Editionnek van
Fotó:
A hátsó szárny nem csak nagy, de állítható is
Fotó:
Fotó:
A kipufogó kályhacső, de a hangja szolid
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Jól látszik a motorból kiáramló meleg levegő
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
17-es BBS felnik és Brembo fékek
Fotó:
Fotó:
A Recaro ülések jópofák, a többi borzalmas
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ennyi a műszerfal. Vicces, nem?
Fotó:
Ez lenne a középkonzol. Állítólag a Bentley már tárgyal a jogokért
Fotó:
Ezek a műszerek már utólag kerültek a kocsiba
Fotó:
Fotó:
Csúnya, de legalább hátul is elektromos az abalak
Fotó:
3 perc őszinte nevetés az osztályrésze annak, aki meglátja
Fotó:
Kicsit kopott a bőr, de a kar nagyon pontosan jár
Fotó:
Fotó:
A lefúvószelep a szolidabbak közül való
Fotó:
A toronymerevítő már utólagos szerzemény
Fotó:
280-ból lett 380 lóerős
Fotó:
Izzókészlet meg elősegély doboz van benne, nem szerszámok
Fotó:
Fotó: