Találkozás a Hungaroring bejáratánál. Szegény Honda nemrég békésen bóklászott Székesfehérvár környékén, most meg hirtelen egy versenypálya célegyenesében találta magát, 12 ezret forgó motorral
Fotó:
Találkozás a Hungaroring bejáratánál. Szegény Honda nemrég békésen bóklászott Székesfehérvár környékén, most meg hirtelen egy versenypálya célegyenesében találta magát, 12 ezret forgó motorral
Fotó:
Attila, rádiós kihangosítóval. Ugyanez motorról, a gyakorlat bemutatása közben is működik. Előtérben a vízhatlanított notebook
Fotó:
Attila, rádiós kihangosítóval. Ugyanez motorról, a gyakorlat bemutatása közben is működik. Előtérben a vízhatlanított notebook
Fotó:
Ahogy biciklizni is tanultunk: oldalkerékkel
Fotó:
Ahogy biciklizni is tanultunk: oldalkerékkel
Fotó:
GS 500, kultivátorral? Nem, ez nem egy mezőgazdasági alkalmazás
Fotó:
GS 500, kultivátorral? Nem, ez nem egy mezőgazdasági alkalmazás
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az oldaltámasz alig tart valamit, amíg fel nem támaszkodik az ütközőbak. De akkor sincs baj
Fotó:
Az oldaltámasz alig tart valamit, amíg fel nem támaszkodik az ütközőbak. De akkor sincs baj
Fotó:
Fejre esni nem fogunk
Fotó:
Fejre esni nem fogunk
Fotó:
Egészen pofás, precízen megtervezett a pálya. Az aszfalt tökéletes az új gumik szőrtelenítésére
Fotó:
Egészen pofás, precízen megtervezett a pálya. Az aszfalt tökéletes az új gumik szőrtelenítésére
Fotó:
A nap fénypontja - nekem - a triálmotor volt. Pedig se ülés, se önindító
Fotó:
A nap fénypontja - nekem - a triálmotor volt. Pedig se ülés, se önindító
Fotó:
A progresszív fékezés gyakorlása
Fotó:
A progresszív fékezés gyakorlása
Fotó:
A preparált motorok felsorakoztak
Fotó:
A preparált motorok felsorakoztak
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Védelem a kéznek. Az oldalsó kerékkel könnyebb megszokni, hogy menet közben ne rakja le az ember a lábát.
Fotó:
Védelem a kéznek. Az oldalsó kerékkel könnyebb megszokni, hogy menet közben ne rakja le az ember a lábát.
Fotó:
Védelem a kipufogónak
Fotó:
Védelem a kipufogónak
Fotó:
Elvileg hanyatt esni lehet vele, mást nem
Fotó:
Elvileg hanyatt esni lehet vele, mást nem
Fotó:
Néhány alap karbantartási tanács - bizony volt köztük új mindenki számára
Fotó:
Néhány alap karbantartási tanács - bizony volt köztük új mindenki számára
Fotó:
És kell, hogy a kuplungnak legyen egy kis holtjátéka
Fotó:
És kell, hogy a kuplungnak legyen egy kis holtjátéka
Fotó:
Ívbejárás, gyalog. Hogy tudd, hol rontod el a szlalomot
Fotó:
Ívbejárás, gyalog. Hogy tudd, hol rontod el a szlalomot
Fotó:
Képzeld, hogy a kormány egy seprűnyél, amit ledöftél oda, ni!
Fotó:
Képzeld, hogy a kormány egy seprűnyél, amit ledöftél oda, ni!
Fotó:
Záróra előtt. Az oktatások után bárki jöhet, ha fel akarja frissíteni a tudását, nem is túl drága óradíjakkal
Fotó:
Záróra előtt. Az oktatások után bárki jöhet, ha fel akarja frissíteni a tudását, nem is túl drága óradíjakkal
Fotó:
És most megtanulunk dönteni
Fotó:
És most megtanulunk dönteni
Fotó:
Van, akinek fél kézzel is megy
Fotó:
Van, akinek fél kézzel is megy
Fotó:
Oda nézek, ahová megyek
Fotó:
Oda nézek, ahová megyek
Fotó:
Izé, ez már én lennék, még ha nem is Szabó Attila-i mélységekbe borítva a motort
Fotó:
Izé, ez már én lennék, még ha nem is Szabó Attila-i mélységekbe borítva a motort
Fotó:
Az egyik legfárasztóbb gyakorlat ez volt
Fotó:
Az egyik legfárasztóbb gyakorlat ez volt
Fotó:
Horváth Éva is ide jár tanulni. Még kicsit görcsös, de alakul
Fotó:
Horváth Éva is ide jár tanulni. Még kicsit görcsös, de alakul
Fotó:
Van hová fejlődni, a gumi szélén azt a 15 milliméter még érintetlen
Fotó:
Van hová fejlődni, a gumi szélén azt a 15 milliméter még érintetlen
Fotó: