Ott állt, a sarokba letámasztva. Nem is őrizték
Fotó:
Ott állt, a sarokba letámasztva. Nem is őrizték
Fotó:
Ott állt, a sarokba letámasztva. Nem is őrizték
Fotó:
Hatalmas autó, de az arányai miatt ezt nem venni észre
Fotó:
Hatalmas autó, de az arányai miatt ezt nem venni észre
Fotó:
Hatalmas autó, de az arányai miatt ezt nem venni észre
Fotó:
A kék az Ecurie Ecosse transzporter
Fotó:
A kék az Ecurie Ecosse transzporter
Fotó:
A kék az Ecurie Ecosse transzporter
Fotó:
Innen egy hengersor
Fotó:
Innen egy hengersor
Fotó:
Innen egy hengersor
Fotó:
Láttam már videón menni, akkor füstölt, de most egészen kulturáltan pufogott, persze nem egy Euro 5, de azért okés
Fotó:
Láttam már videón menni, akkor füstölt, de most egészen kulturáltan pufogott, persze nem egy Euro 5, de azért okés
Fotó:
Láttam már videón menni, akkor füstölt, de most egészen kulturáltan pufogott, persze nem egy Euro 5, de azért okés
Fotó:
Gázadásra azért van szép felhő a kipufogó végén
Fotó:
Gázadásra azért van szép felhő a kipufogó végén
Fotó:
Gázadásra azért van szép felhő a kipufogó végén
Fotó:
Egészen finom, puha hangja van
Fotó:
Egészen finom, puha hangja van
Fotó:
Egészen finom, puha hangja van
Fotó:
Innen két hengersor
Fotó:
Innen két hengersor
Fotó:
Innen két hengersor
Fotó:
Dupla félelliptikus laprugók
Fotó:
Dupla félelliptikus laprugók
Fotó:
Dupla félelliptikus laprugók
Fotó:
Krómozták a lapokat. Vagy rozsdamentes? Tudja a fene
Fotó:
Krómozták a lapokat. Vagy rozsdamentes? Tudja a fene
Fotó:
Krómozták a lapokat. Vagy rozsdamentes? Tudja a fene
Fotó:
Tibby érint és áhít
Fotó:
Tibby érint és áhít
Fotó:
Tibby érint és áhít
Fotó:
Jaeger-órák
Fotó:
Jaeger-órák
Fotó:
Jaeger-órák
Fotó:
Ebbe még benzint tölteni is élvezet
Fotó:
Ebbe még benzint tölteni is élvezet
Fotó:
Ebbe még benzint tölteni is élvezet
Fotó:
Ennek a guminak elméletileg bírnia kell a 270 km/h-t. Meg a két tonnát
Fotó:
Ennek a guminak elméletileg bírnia kell a 270 km/h-t. Meg a két tonnát
Fotó:
Ennek a guminak elméletileg bírnia kell a 270 km/h-t. Meg a két tonnát
Fotó:
Szegecsek, pántok, kipufogódob
Fotó:
Szegecsek, pántok, kipufogódob
Fotó:
Szegecsek, pántok, kipufogódob
Fotó:
Két dörzs-lengéscsillapítója is van
Fotó:
Két dörzs-lengéscsillapítója is van
Fotó:
Két dörzs-lengéscsillapítója is van
Fotó:
Hokedli vályúval, bőrrel
Fotó:
Hokedli vályúval, bőrrel
Fotó:
Hokedli vályúval, bőrrel
Fotó:
Alumínium a karosszéria. Hogy könnyű legyen, lol
Fotó:
Alumínium a karosszéria. Hogy könnyű legyen, lol
Fotó:
Alumínium a karosszéria. Hogy könnyű legyen, lol
Fotó:
Szobornyi hűtősapka
Fotó:
Szobornyi hűtősapka
Fotó:
Szobornyi hűtősapka
Fotó:
Kovácsolt tengelycsonk-állvány
Fotó:
Kovácsolt tengelycsonk-állvány
Fotó:
Kovácsolt tengelycsonk-állvány
Fotó:
Itt csak nyolc liternyi motorból távozik a gáz, a másik 16 a túloldalon van
Fotó:
Itt csak nyolc liternyi motorból távozik a gáz, a másik 16 a túloldalon van
Fotó:
Itt csak nyolc liternyi motorból távozik a gáz, a másik 16 a túloldalon van
Fotó:
Nyitva ilyen
Fotó:
Nyitva ilyen
Fotó:
Nyitva ilyen
Fotó:
Egy Napier-Lion repülőgép-motor
Fotó:
Egy Napier-Lion repülőgép-motor
Fotó:
Egy Napier-Lion repülőgép-motor
Fotó:
Innen kicsit jobban lászik, hogyan W-motor ez
Fotó:
Innen kicsit jobban lászik, hogyan W-motor ez
Fotó:
Innen kicsit jobban lászik, hogyan W-motor ez
Fotó:
Pattogós Brooklands
Fotó:
Pattogós Brooklands
Fotó:
Pattogós Brooklands
Fotó:
John Cobb a volán mögött
Fotó:
John Cobb a volán mögött
Fotó:
John Cobb a volán mögött
Fotó:
Versenyben a harmincas évek közepén
Fotó:
Versenyben a harmincas évek közepén
Fotó:
Versenyben a harmincas évek közepén
Fotó:
Ha egyszer meg kéne halni, hát ilyenben lenne jó
Fotó:
Ha egyszer meg kéne halni, hát ilyenben lenne jó
Fotó:
Ha egyszer meg kéne halni, hát ilyenben lenne jó
Fotó:
Tervrajzok
Fotó:
Tervrajzok
Fotó:
Tervrajzok
Fotó:
John Cobb, himself
Fotó:
John Cobb, himself
Fotó:
John Cobb, himself
Fotó:
A W-motor egyik hajtókarja, ilyenből négy volt benne
Fotó:
A W-motor egyik hajtókarja, ilyenből négy volt benne
Fotó:
A W-motor egyik hajtókarja, ilyenből négy volt benne
Fotó:
Napier-Lion motoros repülőgép 1919-ből
Fotó:
Napier-Lion motoros repülőgép 1919-ből
Fotó:
Napier-Lion motoros repülőgép 1919-ből
Fotó:
Középen a gázpedál
Fotó:
Középen a gázpedál
Fotó:
Középen a gázpedál
Fotó:
Ős-ős-tárcsafék hat dugattyúval
Fotó:
Ős-ős-tárcsafék hat dugattyúval
Fotó:
Ős-ős-tárcsafék hat dugattyúval
Fotó:
Dilatáció, hogy ne törjön
Fotó:
Dilatáció, hogy ne törjön
Fotó:
Dilatáció, hogy ne törjön
Fotó:
Ilyen kép már volt, kevesebb emberrel, de akkor is jó nézni
Fotó:
Ilyen kép már volt, kevesebb emberrel, de akkor is jó nézni
Fotó:
Ilyen kép már volt, kevesebb emberrel, de akkor is jó nézni
Fotó:
Tányérnyi fordulatszámmérő
Fotó:
Tányérnyi fordulatszámmérő
Fotó:
Tányérnyi fordulatszámmérő
Fotó: