Fotó:
Nagyot nőtt, akkora, mint a régi Zafira
Megérkezett az egyen Opel orr
Gyermekkomfort növelő intézkedés
Az 1.4-es turbómotor 140 lóereje feláras, de nem hiábavaló
Elöl-hátul parkradar
Óriási tükrökkel biztosan manőverezhető parkradar nélkül is
Nem mondhatjuk, hogy a kutyát sem érdekli
A mai kor divatjának megfelelően sötétített hátsó ablakokkal készül
A 18-as kerék sok ide, elég volna kisebb is
Kétajtós szekrény, örömteli bepakolni a gyereket
Ugyan messze van a szélvédő, az A-oszlop mégsem zavar a kilátásban
Megy, vagy jön?
Az 1.4-es, 140 lovas turbómotor elég hozzá, de egy szívó jobban illene a karakteréhez
Bőven elég a hely, de az ajtót nem egyszerű elérni a becsukáshoz
Egyen Opel műszerfal, amit szerettem az Insigniában és az Astrában is
Fűthető a kormány, ez nem túl gyakori extra ebben az árkategóriában
Az ülések kényelmesek, szinte nem is kell állítani rajta, semmi fészkelődés, csak egyszerűen kényelmes
Nem spórolták le a vízhőfokmérőt, ez is ritkaság már
Telefon vezérlés a kormányon, a megszokott Opel rendben
A kormány másik oldalán a tempomat
Navi nélküli központi kijelző
Kicsit lötyögősen jár a hat fokozatú váltó
Gomberdő, összesen két vakkapcsolóval, jól extrázott darab volt
Az emeletes tárolórendszer első ránézésre könyöklőnek tűnik
Aztán fióknak
Aztán pohártartónak
Aztán megint fióknak
Ülés alatti tárolórekesz, sáros gumicsizmának
Aranyos az üléshuzat, mókás a mintája, tartós az anyaga
A tízmillió tárolórekesz egy másik csoportja a csomagtérben
Duplafedelű csomagtér
Ez másfél köbméter levegő
Négy főre elég a hely, többet ne várjunk