Nagyot nőtt, akkora, mint a régi Zafira
Fotó:
Nagyot nőtt, akkora, mint a régi Zafira
Fotó:
Megérkezett az egyen Opel orr
Fotó:
Megérkezett az egyen Opel orr
Fotó:
Gyermekkomfort növelő intézkedés
Fotó:
Gyermekkomfort növelő intézkedés
Fotó:
Az 1.4-es turbómotor 140 lóereje feláras, de nem hiábavaló
Fotó:
Az 1.4-es turbómotor 140 lóereje feláras, de nem hiábavaló
Fotó:
Elöl-hátul parkradar
Fotó:
Elöl-hátul parkradar
Fotó:
Óriási tükrökkel biztosan manőverezhető parkradar nélkül is
Fotó:
Óriási tükrökkel biztosan manőverezhető parkradar nélkül is
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Nem mondhatjuk, hogy a kutyát sem érdekli
Fotó:
Nem mondhatjuk, hogy a kutyát sem érdekli
Fotó:
A mai kor divatjának megfelelően sötétített hátsó ablakokkal készül
Fotó:
A mai kor divatjának megfelelően sötétített hátsó ablakokkal készül
Fotó:
A 18-as kerék sok ide, elég volna kisebb is
Fotó:
A 18-as kerék sok ide, elég volna kisebb is
Fotó:
Kétajtós szekrény, örömteli bepakolni a gyereket
Fotó:
Kétajtós szekrény, örömteli bepakolni a gyereket
Fotó:
Ugyan messze van a szélvédő, az A-oszlop mégsem zavar a kilátásban
Fotó:
Ugyan messze van a szélvédő, az A-oszlop mégsem zavar a kilátásban
Fotó:
Megy, vagy jön?
Fotó:
Megy, vagy jön?
Fotó:
Az 1.4-es, 140 lovas turbómotor elég hozzá, de egy szívó jobban illene a karakteréhez
Fotó:
Az 1.4-es, 140 lovas turbómotor elég hozzá, de egy szívó jobban illene a karakteréhez
Fotó:
Bőven elég a hely, de az ajtót nem egyszerű elérni a becsukáshoz
Fotó:
Bőven elég a hely, de az ajtót nem egyszerű elérni a becsukáshoz
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Egyen Opel műszerfal, amit szerettem az Insigniában és az Astrában is
Fotó:
Egyen Opel műszerfal, amit szerettem az Insigniában és az Astrában is
Fotó:
Fűthető a kormány, ez nem túl gyakori extra ebben az árkategóriában
Fotó:
Fűthető a kormány, ez nem túl gyakori extra ebben az árkategóriában
Fotó:
Az ülések kényelmesek, szinte nem is kell állítani rajta, semmi fészkelődés, csak egyszerűen kényelmes
Fotó:
Az ülések kényelmesek, szinte nem is kell állítani rajta, semmi fészkelődés, csak egyszerűen kényelmes
Fotó:
Nem spórolták le a vízhőfokmérőt, ez is ritkaság már
Fotó:
Nem spórolták le a vízhőfokmérőt, ez is ritkaság már
Fotó:
Telefon vezérlés a kormányon, a megszokott Opel rendben
Fotó:
Telefon vezérlés a kormányon, a megszokott Opel rendben
Fotó:
A kormány másik oldalán a tempomat
Fotó:
A kormány másik oldalán a tempomat
Fotó:
Navi nélküli központi kijelző
Fotó:
Navi nélküli központi kijelző
Fotó:
Kicsit lötyögősen jár a hat fokozatú váltó
Fotó:
Kicsit lötyögősen jár a hat fokozatú váltó
Fotó:
Gomberdő, összesen két vakkapcsolóval, jól extrázott darab volt
Fotó:
Gomberdő, összesen két vakkapcsolóval, jól extrázott darab volt
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az emeletes tárolórendszer első ránézésre könyöklőnek tűnik
Fotó:
Az emeletes tárolórendszer első ránézésre könyöklőnek tűnik
Fotó:
Aztán fióknak
Fotó:
Aztán fióknak
Fotó:
Aztán pohártartónak
Fotó:
Aztán pohártartónak
Fotó:
Aztán megint fióknak
Fotó:
Aztán megint fióknak
Fotó:
Ülés alatti tárolórekesz, sáros gumicsizmának
Fotó:
Ülés alatti tárolórekesz, sáros gumicsizmának
Fotó:
Aranyos az üléshuzat, mókás a mintája, tartós az anyaga
Fotó:
Aranyos az üléshuzat, mókás a mintája, tartós az anyaga
Fotó:
A tízmillió tárolórekesz egy másik csoportja a csomagtérben
Fotó:
A tízmillió tárolórekesz egy másik csoportja a csomagtérben
Fotó:
Duplafedelű csomagtér
Fotó:
Duplafedelű csomagtér
Fotó:
Ez másfél köbméter levegő
Fotó:
Ez másfél köbméter levegő
Fotó:
Négy főre elég a hely, többet ne várjunk
Fotó:
Négy főre elég a hely, többet ne várjunk
Fotó: