Városi közlekedésre ideális, de van annyi ereje, hogy kivigyük közútra
Fotó:
A Blacksat enyhén farnehéz, de nem érdekel, hogy néz ki
Fotó:
Szívesen kipróbálnám nagyobb kerékkel
Fotó:
A lámpák fényereje különösen jó
Fotó:
Alacsony, kényelmes az ülés. Az utas részét pont annyira emelték föl, hogy ne koccoljanak a sisakok
Fotó:
A matt plexi nem széria, de jól áll neki
Fotó:
A hátsó része karakteres. Nem kifejezetten szép, viszont fölismerhető
Fotó:
A túl hangos kipufogó elnyomná a kompresszor hangját. Kár lenne
Fotó:
Három pötty: a felső mögött van a kompresszor
Fotó:
A lámpából kapaszkodó nő ki: elegáns megoldás
Fotó:
A fékére nincs panasz: erős és adagolható a blokkolásgátlós rendszer
Fotó:
Ebben van a titka, nélküle unalmas lenne a Blacksat
Fotó:
Poliellipszoid lámpákat találunk a burkolat alatt. Büszkék rá, állítólag olyasmi, mint a 407-es személyautóé
Fotó:
A sima Satelis robogó dögösebb változata a Blacksat
Fotó:
Jól áll neki a piros varrás. Olcsó trükk, de hatásos
Fotó:
A szükséges minimál: egyszerű a kezelése
Fotó:
Mindenhol műanyag: kár, hogy a robogókat ennyire beborítják ott is, ahol fölösleges
Fotó:
Ez ám a fénytenger: változatos színek a műszerfalon
Fotó:
A testtartás ideális, órákig bírni a nyeregben
Fotó:
A széles és kicsi kerekek ellenére ügyesen fordul a Peugeot
Fotó: