Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kellően mélyről nézve szinte sportkocsi
Fotó:
Cayenne 3.6 V6
Fotó:
Tényleg elég porschés
Fotó:
De azért elég nagy dromedár
Fotó:
Értem én, mit magyarázott a formatervező. Szinte látom is
Fotó:
Ez már olyan - majdnem Porschének tűnő tárgy. Eléggé (de nem túlságosan) messziről az
Fotó:
Cayenne alapkivitel
Fotó:
Az új hátsó lámpa (piros) és egy szekérkerék (szürke)
Fotó:
Majdnem a legkisebb, 19 collos kerék
Fotó:
Szpojlerbezmeg
Fotó:
Távolságtartó radar
Fotó:
V6 már 300 lóval
Fotó:
Ennél jobb környezet nem kell
Fotó:
Varrott bőr a műszerfalon is
Fotó:
Egymásba nyíló Porsche-karikák
Fotó:
Látják, a fedélzeti számítógép ablakában meg lehet jeleníteni a navit is. Ez zsír
Fotó:
Innen is szép
Fotó:
Hibátlan a navigáció, bár amikor angolul mondja be a csaj a német utcaneveket, az több mint muris
Fotó:
Ez a normál kormány. Húzod a kockát, visszavált, nyomod, felkapcsol
Fotó:
Kormányfűtés gombja alulról, a középső küllőn
Fotó:
Balra a terep-üzemmódok, középen a lengéscsillapítás, jobbra a magasság
Fotó:
Ezen sokat zongoráztunk
Fotó:
Igazi gatyaszárító funkció, mondta a Földes kolléga a vezesstől. Egyszerre lehet fűteni és szellőztetni az ülést
Fotó:
Szellőzéskapcsolók
Fotó:
Burgmeister, ami egy hifimárka
Fotó:
Alukulisszás automata
Fotó:
Kényelmesek, de van ennél jobb is. A sport-ülés
Fotó:
Motoros, memóriás az alapülés is
Fotó:
Első kilincs á la Zuffenhausen
Fotó:
Masszív kapaszkodó, hátha borul
Fotó:
Telefont is lehet ide
Fotó:
Tetőben a lámpa
Fotó:
A hely nem téma, bár előretolt üléssel szépen el lehet tüntetni
Fotó:
Zseniális a klíma kialakítása
Fotó:
Dizájntos kilincs hátul is
Fotó:
Dupla, hővédő üvegezés
Fotó:
Ez egy hamutartó az ajtóban
Fotó:
Négyzónás klíma hátsó kettője
Fotó:
Ekkora csomagtartónál nem árt, ha van térelválasztás
Fotó:
Aki nem sajnálja, leválthatja vele a Ford Escort furgont
Fotó:
Csomagtérátalakító céleszközök
Fotó:
Burmester mélyláda
Fotó:
Nemcsak csukni lehet gombbal a motoros csomagtérajtót, de zárni is
Fotó:
Azért tud ez fenyegetni
Fotó:
Jobb autó a dízel. Igazából még erősebbnek is érezni, hiszen a fenekünk inkább regisztrál Nm-t, mint kW-ot
Fotó:
Dízel fehérben. Micsoda poén
Fotó:
Szinte már slank
Fotó:
Merevített a tető
Fotó:
Már nem a Lego-készletből veszik a lámpákat
Fotó:
Ez a háromliteres közös nyomócsöves
Fotó:
Kisebb a teljesítménye, nagyobb a nyomatéka, mint a benzinesnek
Fotó:
Ha nem halljuk, hát leolvashatjuk
Fotó:
Iránytű, ráadásul forog is. Ha valami, hát ez abszolút instant get
Fotó:
Tárgyak, amelyek illenek egymáshoz
Fotó:
Címer a kastély előtt
Fotó:
Sportülés, sportkormány, flepnis váltó
Fotó: