Nem csak a külső adja el, hanem a briliáns menettulajdonságok is, amiket jó úton nyújt
Nem csak a külső adja el, hanem a briliáns menettulajdonságok is, amiket jó úton nyújt
A szürke-sárga nyerő kombináció, már a Punto Sportingnak is jól állt
A szürke-sárga nyerő kombináció, már a Punto Sportingnak is jól állt
Egy centivel nőtt a tengelytáv, de a háromajtós karosszérián belül ezt nem érezni. Ellenben merevebb, mint az ötajtós és kellőképpen sportos
Egy centivel nőtt a tengelytáv, de a háromajtós karosszérián belül ezt nem érezni. Ellenben merevebb, mint az ötajtós és kellőképpen sportos
Emlegessünk Forma-1-et? Ugyan, minek? A jókora hűtőnek kell a sok friss levegő, a duplán tört légterelő pedig optimalizálja a légáramot.
Emlegessünk Forma-1-et? Ugyan, minek? A jókora hűtőnek kell a sok friss levegő, a duplán tört légterelő pedig optimalizálja a légáramot.
Ez nem a kamu, pirosra festett nyereg. Tisztességes, négydugattyús Brembo-cucc, a jobbikból.
Ez nem a kamu, pirosra festett nyereg. Tisztességes, négydugattyús Brembo-cucc, a jobbikból.
Mokány kis gép, bármilyen szögből nézzük is. A sárvédő-szélesítéseket a szükség szülte, de jól áll neki a terpesz
Mokány kis gép, bármilyen szögből nézzük is. A sárvédő-szélesítéseket a szükség szülte, de jól áll neki a terpesz
Nagy meglepetéseket lehet vele okozni azoknak, akik csak egy telepi tuningverdát látnak benne
Nagy meglepetéseket lehet vele okozni azoknak, akik csak egy telepi tuningverdát látnak benne
A név kötelez, már a Clio Williams óta
A név kötelez, már a Clio Williams óta
Négyezer alatt finoman dörmögnek, fölötte viszont hamisítatlan versenyordítás tör ki belőlük
Négyezer alatt finoman dörmögnek, fölötte viszont hamisítatlan versenyordítás tör ki belőlük
Dieppe-i üzemben készül az összes Renaultsport-modell.
Dieppe-i üzemben készül az összes Renaultsport-modell.
Nem csak álca, mint mondjuk a Mazda 6 MPS esetében, ez tényleg az, ami.
Nem csak álca, mint mondjuk a Mazda 6 MPS esetében, ez tényleg az, ami.
A funkcionális légrostélyok a motor szellőztetésében segédkeznek
A funkcionális légrostélyok a motor szellőztetésében segédkeznek
A felnik könnyűek, a rugózatlan tömeg szinte minimális, a fékeket pedig nem lehet fáradtságon kapni.
A felnik könnyűek, a rugózatlan tömeg szinte minimális, a fékeket pedig nem lehet fáradtságon kapni.
Nincs sok hely az ív és a gumi pereme között, a Cup futómű a legdurvább, ami csak kapható.
Nincs sok hely az ív és a gumi pereme között, a Cup futómű a legdurvább, ami csak kapható.
Először nem hittem el, de addig piszkáltam, amíg ki nem derült, honnan vezeti el a hőt
Először nem hittem el, de addig piszkáltam, amíg ki nem derült, honnan vezeti el a hőt
Harapós a kisasszony
Harapós a kisasszony
Meglepő módon nem xenon a fényszóró, erre nem költöttek, ami a motorháztető alatt lapul, arra igen. Mindenki döntse el, melyik a fontosabb.
Meglepő módon nem xenon a fényszóró, erre nem költöttek, ami a motorháztető alatt lapul, arra igen. Mindenki döntse el, melyik a fontosabb.
A több, mint száz lóerős literteljesítmény tiszteletre méltó
A több, mint száz lóerős literteljesítmény tiszteletre méltó
Ne keressünk turbót, ez egy tisztességes szívómotor, pontosan adagolható erőleadással.
Ne keressünk turbót, ez egy tisztességes szívómotor, pontosan adagolható erőleadással.
A minél kisebb vibráció érdekében kapott egy támszilentet is
A minél kisebb vibráció érdekében kapott egy támszilentet is
Ami széria a beltérben, az könnyen feledhető, amit bónuszként kapunk, arra emlékezni fogunk
Ami széria a beltérben, az könnyen feledhető, amit bónuszként kapunk, arra emlékezni fogunk
Elöl akár tágasnak is mondható, a sportülések azonban alig engednek mozgási szabadságot. Nagyon helyes.
Elöl akár tágasnak is mondható, a sportülések azonban alig engednek mozgási szabadságot. Nagyon helyes.
Ó, az audió. Nem tudok segíteni magamon, de nem szeretem itt, pedig a tekerős megoldásra jobban rááll a kéz, mint az apró, láthatatlan billentyűkre. De bodorság lenne ebben a közegben zenét hallgatni.
Ó, az audió. Nem tudok segíteni magamon, de nem szeretem itt, pedig a tekerős megoldásra jobban rááll a kéz, mint az apró, láthatatlan billentyűkre. De bodorság lenne ebben a közegben zenét hallgatni.
A sárga alányomás már kicsit sok, de a mutató rohangálása sikeresen eltereli a figyelmet róla
A sárga alányomás már kicsit sok, de a mutató rohangálása sikeresen eltereli a figyelmet róla
Dicséretes, hogy bárhová állítjuk is a kormányt, nem takar bele a műszeregységbe.
Dicséretes, hogy bárhová állítjuk is a kormányt, nem takar bele a műszeregységbe.
A középkonzolért nem jár formatervezői díj
A középkonzolért nem jár formatervezői díj
Gombnyomásra indul és valahol ott, a konzol alján van a kis vájat, a Renault-kártya helye.
Gombnyomásra indul és valahol ott, a konzol alján van a kis vájat, a Renault-kártya helye.
Ez a szürke dekorcsík viszont jól mutat, nem hivalkodó, a tipográfia remek
Ez a szürke dekorcsík viszont jól mutat, nem hivalkodó, a tipográfia remek
Hopp, piros pont jár az USB-aljzatért
Hopp, piros pont jár az USB-aljzatért
Vannak rövidebb úton járó és jobb kapcsolási érzettel rendelkező váltók is, de ettől függetlenül derekasan helytállt, a legdurvább bánásmód mellett is pontosan, zokszó nélkül tette a dolgát.
Vannak rövidebb úton járó és jobb kapcsolási érzettel rendelkező váltók is, de ettől függetlenül derekasan helytállt, a legdurvább bánásmód mellett is pontosan, zokszó nélkül tette a dolgát.
Az elmaradhatatlan alupedál-sor, versenyzőcipőtől sem idegen
Az elmaradhatatlan alupedál-sor, versenyzőcipőtől sem idegen
Borsos a két Recaro felára, de ez az egyetlen hibájuk
Borsos a két Recaro felára, de ez az egyetlen hibájuk
Ja, és itt kéne bemászni a hátsó sorba
Ja, és itt kéne bemászni a hátsó sorba
Nem várhatjuk el, hogy felhőtlen és őszinte lesz a mosolya a három hátul ülőnek, de középtávon ketten még kibírják. A lábtér kicsi, szerencsére vállban, fejben van hely elég.
Nem várhatjuk el, hogy felhőtlen és őszinte lesz a mosolya a három hátul ülőnek, de középtávon ketten még kibírják. A lábtér kicsi, szerencsére vállban, fejben van hely elég.
A könnyű héjszerkezetű ülésekben elfért oldalanként egy-egy légzsák, kettő jár előre és van kettő a C-oszlopban is.
A könnyű héjszerkezetű ülésekben elfért oldalanként egy-egy légzsák, kettő jár előre és van kettő a C-oszlopban is.
Magasra nyílik a csomagtér ajtaja, még tán a perem sincs túl magasan, de a nyílás kicsi.
Magasra nyílik a csomagtér ajtaja, még tán a perem sincs túl magasan, de a nyílás kicsi.
Alapban 288 literes az amúgy jól pakolható, hasábszerű csomagtartó
Alapban 288 literes az amúgy jól pakolható, hasábszerű csomagtartó
Két személy autója ez leginkább
Két személy autója ez leginkább
Ebben a formában 1028 literes, de a fejtámlákkal meg kell küzdeni a feláras első ülések miatt
Ebben a formában 1028 literes, de a fejtámlákkal meg kell küzdeni a feláras első ülések miatt