Ultrabrutál csőváz, szétkapcsolható hátsó stabilizátor
Fotó:
Ultrabrutál csőváz, szétkapcsolható hátsó stabilizátor
Fotó:
Ez az eleje, még a tréleren lett ilyen, felcsapta a szervizkamion a sarat. Nem baj, sőt, így autentikus
Fotó:
Ez az eleje, még a tréleren lett ilyen, felcsapta a szervizkamion a sarat. Nem baj, sőt, így autentikus
Fotó:
Praktikus és menő is egyben a sidepipe. V8-hoz ennyi jár
Fotó:
Praktikus és menő is egyben a sidepipe. V8-hoz ennyi jár
Fotó:
Valójában a hazai úthálózat is simán megindokolná az ilyen gumik használatát
Fotó:
Valójában a hazai úthálózat is simán megindokolná az ilyen gumik használatát
Fotó:
Égnek áll az orra, így van egyensúlyban és bírja is, amit kap ugratáskor
Fotó:
Égnek áll az orra, így van egyensúlyban és bírja is, amit kap ugratáskor
Fotó:
Annyira nem böszme, mint elképzeltük
Fotó:
Annyira nem böszme, mint elképzeltük
Fotó:
Na ugye, mondtam én, hogy nem túl nagy
Fotó:
Na ugye, mondtam én, hogy nem túl nagy
Fotó:
Olajhűtők a tetőn, a lehető legporvédettebb helyen
Fotó:
Olajhűtők a tetőn, a lehető legporvédettebb helyen
Fotó:
Itt minden alá van vetve a funkciónak, elvégre egy kőkemény versenyautó
Fotó:
Itt minden alá van vetve a funkciónak, elvégre egy kőkemény versenyautó
Fotó:
A tripmaster kötelező
Fotó:
A tripmaster kötelező
Fotó:
Minden biztosíték kézügyben, szépen elrendezve, feliratozva
Fotó:
Minden biztosíték kézügyben, szépen elrendezve, feliratozva
Fotó:
NE nyomd meg!
Fotó:
NE nyomd meg!
Fotó:
Cső és cső mindenütt. Kemény versenyülések, szekvenciális váltó, karbon és műanyag mindenütt, mégis 2 tonna, hoppá!
Fotó:
Cső és cső mindenütt. Kemény versenyülések, szekvenciális váltó, karbon és műanyag mindenütt, mégis 2 tonna, hoppá!
Fotó:
Igazából nem is könnyű leolvasni, szerencsére a váltást segítő ledek erősen világítanak
Fotó:
Igazából nem is könnyű leolvasni, szerencsére a váltást segítő ledek erősen világítanak
Fotó:
Jó itt ülni, amíg be nem tör a víz és a sár... bár, utána sem rossz
Fotó:
Jó itt ülni, amíg be nem tör a víz és a sár... bár, utána sem rossz
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A váltó drága szerkezet, vigyázni kell rá, mert a motor elég könyörtelen
Fotó:
A váltó drága szerkezet, vigyázni kell rá, mert a motor elég könyörtelen
Fotó:
Szűk a lábtér, lehet táncolni a pedálokon, de gázfröccsöt nem igényel
Fotó:
Szűk a lábtér, lehet táncolni a pedálokon, de gázfröccsöt nem igényel
Fotó:
Na, mindjárt szebb
Fotó:
Na, mindjárt szebb
Fotó:
Gyönyörűen túlkormányzott az Antara, tényleg jó móka volt csapatni a sárban
Fotó:
Gyönyörűen túlkormányzott az Antara, tényleg jó móka volt csapatni a sárban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Odabentről korántsem annyira drámai a kép
Fotó:
Odabentről korántsem annyira drámai a kép
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Gőzöm sincs a sebességről, de terepen bőven több volt, mint amit eddig valaha mentem
Fotó:
Gőzöm sincs a sebességről, de terepen bőven több volt, mint amit eddig valaha mentem
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Pista memorizálja a pályát, az alig látszó nyom így is kifogott rajta
Fotó:
Pista memorizálja a pályát, az alig látszó nyom így is kifogott rajta
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az elején és a végén egyaránt vigyor. Ez csak jót jelent
Fotó:
Az elején és a végén egyaránt vigyor. Ez csak jót jelent
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Igen, jól látják, az ablak ha elcsúszik, ennyi cucc bejön
Fotó:
Igen, jól látják, az ablak ha elcsúszik, ennyi cucc bejön
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A végére egész belejöttem. Na ezt nem én mondom, hanem Tibi, aki kintről nézte végig a fetrengést
Fotó:
A végére egész belejöttem. Na ezt nem én mondom, hanem Tibi, aki kintről nézte végig a fetrengést
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Ez a sorozat...
Fotó:
Ez a sorozat...
Fotó:
...remek példa arra...
Fotó:
...remek példa arra...
Fotó:
...milyen az, ha a fotós jó helyen...
Fotó:
...milyen az, ha a fotós jó helyen...
Fotó:
...és jó időben van.
Fotó:
...és jó időben van.
Fotó:
Odabentről ez csak ennyi:
Fotó:
Odabentről ez csak ennyi:
Fotó:
SSSUHHH!
Fotó:
SSSUHHH!
Fotó:
És már át is csaptunk a méteres, saras tócsán
Fotó:
És már át is csaptunk a méteres, saras tócsán
Fotó:
Jó mélyre tolták be a hatliteres Vortecet
Fotó:
Jó mélyre tolták be a hatliteres Vortecet
Fotó:
Finommechanikának helye nincs, itt bírni kell a strapát embernek, gépnek
Fotó:
Finommechanikának helye nincs, itt bírni kell a strapát embernek, gépnek
Fotó:
Egy hűtő a sok közül
Fotó:
Egy hűtő a sok közül
Fotó:
Ott a cucc, szinte széria, egy MOTEC-vezérlővel megbolondítva. Négyszáz lóerő, több, mint 600 Newtonméter. Zorall!
Fotó:
Ott a cucc, szinte széria, egy MOTEC-vezérlővel megbolondítva. Négyszáz lóerő, több, mint 600 Newtonméter. Zorall!
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Balázs nem beszél sokat, de nem is szívbajos, mint a versenyautó-tulajdonosok általában
Fotó:
Balázs nem beszél sokat, de nem is szívbajos, mint a versenyautó-tulajdonosok általában
Fotó:
Kötelező szponzori lötty. Állítólag nem csak issza, hanem ki is bontja magának verseny közben
Fotó:
Kötelező szponzori lötty. Állítólag nem csak issza, hanem ki is bontja magának verseny közben
Fotó: