A világ egyik legnagyobb hajódízele
Fotó:
Készül a főtengely
Fotó:
Főtengely-csapágycsésze behelyezése. Tiszta munka, négy embernek.
Fotó:
A világ egyik legnagyobb teherhajója. Baloldalt a kormánylapát mellett egy kétárbocos vitorlás.
Fotó:
A főtengely behelyezése
Fotó:
Főtengely a csapágyhíddal. Baloldalt lépcsőfokok vezetnek az olajteknőbe.
Fotó:
Hajtórúd, keresztfejjel
Fotó:
Egy kisebb, kilenchengeres motor épül a gyárban
Fotó:
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
Fotó:
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
Fotó:
Hajódízel metszete
Fotó:
Befecskendező fúvókák a hengerfejben. A főtengely két-három emelettel lejjebb van.
Fotó:
Hajódízel turbófeltöltője
Fotó:
Egy kisebb motor elhagyja a gyárat
Fotó:
A szívócső belülről, középen járdával. Jobbra a nyílások vezetnek az egyes hengerekhez.
Fotó:
Mennyi lehet egy vezérműlánc-csere?
Fotó:
Teljes gázon a fékút 8km, a fordulókör átmérője 1,5km
Fotó:
Kétütemű dízel működési elve
Fotó: