hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Mit gondolnak, ismerős lesz az új arc?
Fotó:
Díszesebb, nekem kaotikusabb, másnak szebb
Fotó:
A tuti Focus-look, kicsit húsosabb szájjal
Fotó:
Hátulról felismerhetőbb
Fotó:
A lépcsős lámpa maradt
Fotó:
Tetősínek
Fotó:
Innen mutat a legjobban
Fotó:
Felívelő stádiumban
Fotó:
Ez az az alufelni, ami úgy van, hogy legyen
Fotó:
Látják a vicsorgó tigrist?
Fotó:
A motor zseniális
Fotó:
Ott fent tényleg puha
Fotó:
A gomb, ami hiányzik, a Start/Stop funkcióé
Fotó:
Csőműszerek dobják fel. A kormányt elektroszervo segíti
Fotó:
Minden azonnal otthonosan használható, logikus
Fotó:
Négyküllős kormány, ami új. Innen lehet telefonálni is
Fotó:
Piros a műszervilágítás
Fotó:
Két zóna
Fotó:
Pontos, de nem túl súlyos egyéniség
Fotó:
A Kiánál odafigyelnek a XXI. századiságra
Fotó:
Nem valami nagy
Fotó:
Hűtött a kesztyűtartó, meg a kartámasz alatti rekesz is
Fotó:
Szemre egyszerűek, a beállítás sem ördöngösség. Mindazonáltal kényelmesek
Fotó:
Fotó:
Puha, többrétegű, Szilvia is lehetne
Fotó:
Két mozdulattal, üléstologatás nélkül alakul át
Fotó:
Rekeszek a padlóban
Fotó:
Gezemicetartó
Fotó:
Ez semmire se használható
Fotó:
Kampó van elég
Fotó:
Lehajtva jó hosszú
Fotó:
Felhajtva is jó öblös
Fotó:
✖