Fotó:
Lényegesen magasabb az övvonal, javult a torziós merevség
Kilátni nehezebb, de erre való a tévé
Lógatja a KDSS a kereket, de a difizár is dolgozik
Az orrkamerával benézhetünk a szakadékba
A tükörkamera elsősorban parkolásra szolgál és csak jobb oldalon van
Csak háromliteres dízel van, 173 lóval és 410 Newonméterrel
Nem dugták burkolat alá, jól is néz ki
A második üléssor tologatható
És viszonylag síkba dönthető
A harmadik üléssort nem forszírozták
A Toyota szerint terepen előnyösebb oldalra nyílni
Aligb hittem, hogy 18-as kerekek vannak rajta – kisebbnek tűnik
A teleszkóp szárának forgatásával reteszelhetjük a nyitott ajtót