Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Lényegesen magasabb az övvonal, javult a torziós merevség
Fotó:
Kilátni nehezebb, de erre való a tévé
Fotó:
Lógatja a KDSS a kereket, de a difizár is dolgozik
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az orrkamerával benézhetünk a szakadékba
Fotó:
A tükörkamera elsősorban parkolásra szolgál és csak jobb oldalon van
Fotó:
Fotó:
Csak háromliteres dízel van, 173 lóval és 410 Newonméterrel
Fotó:
Nem dugták burkolat alá, jól is néz ki
Fotó:
Fotó:
A második üléssor tologatható
Fotó:
És viszonylag síkba dönthető
Fotó:
A harmadik üléssort nem forszírozták
Fotó:
A Toyota szerint terepen előnyösebb oldalra nyílni
Fotó:
Aligb hittem, hogy 18-as kerekek vannak rajta – kisebbnek tűnik
Fotó:
A teleszkóp szárának forgatásával reteszelhetjük a nyitott ajtót
Fotó: