A-modell pickup, eredeti uruguayi felépítménnyel
Fotó:
Még nem tudják, szeretik-e a hamisítatlan uru, de nem túl Fordhű platót
Fotó:
Rozsdamentes ütköző, lehajtható hátfal
Fotó:
A belső kezelőszervek molekulára egyeznek a másik A-modelléivel
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Kilincsben már nem egyeztek meg a modellvariánsok
Fotó:
Madárka a hűtősapkán
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
San Carlos, Maldonado megye, 24 ezer lakos
Fotó:
A küszöbdíszléc már fel volt találva
Fotó:
Alap: lehúzható hátsó ablak
Fotó:
Fotó:
A sebességet a felső ablakban mutatja, Citroen CX-módra
Fotó:
Kézifék és váltókar
Fotó:
Az önindító gombja a bak 1-ben
Fotó:
Aladdin csodalámpája a gyújtáselosztó
Fotó:
A motorháztetőt szabályosan így kell feltámasztani
Fotó:
A vízcső még uruguayi
Fotó:
Az önindító nem működik, Henry Ford talán örülne is neki
Fotó:
Fotó:
Laprugó keresztben, tolórudas dobfékek
Fotó:
A kurbli helye
Fotó:
Welsz Tamás, a tulajdonos
Fotó:
Szlovák rendszámú mentővel bikázunk uruguayi Fordot
Fotó:
Egy amerikai mentőautó mellett küzdöttek a végső úrjaélesztéssel
Fotó:
A T-hez képest szinte áramvonalas
Fotó: