Büntet a nagy maszk. Pedig igazából gyalogosbarát
Fotó:
Hiába magas, masszívan marad az úton
Fotó:
Eszeveszett jó a navigáció
Fotó:
Jó nagyot terpeszt, elég kényelmes, és rövidebb, mint egy kompakt ferdehátú
Fotó:
Alul nagy, fölül kicsi, vetélytársa nincs. Elméletileg
Fotó:
Aki vezette, annak a motorházfdél két púpja jut majd eszébe fő karakter-jegyként. Bentről jól látszik
Fotó:
Előszériás dízelt is vezettünk, ez például olyan. Állítólag halkabb lesz
Fotó:
Nagy kerekek, kis bódé. Furák az arányok
Fotó:
Ez a legjobb nézőszöge. Innen kis híján személyautó
Fotó:
Alaphelyzetben352, kis bővítéssel már 410 liter a csomagtér
Fotó:
DCi-re bevillan a Renault. De nem, ez egy Nissan
Fotó:
Hátul is kényelem, sötétség, kartámasz
Fotó:
Tekerő tárcsázza az off-road üzemmódot. Sarat dagasztani csak módjával!
Fotó:
Rendben van, a kétliteres dízel előszériás. De az ülése is?
Fotó:
Meredek a kormány, magasan van a váltó - tiszta sportkocsi. A lábak viszont a mélyben kaszálnak
Fotó:
Hosszabb ülőlappal valóban kényelmesek lennének
Fotó:
Mindkét oldalon megvilágított a piperetükör. Szépészkedőknek ajánlott
Fotó:
Tíz híján egy méter hosszú az üvegtető. Motoros rolója is van
Fotó:
Jól használható billenőkapcsolók a kormányon. Meg a kedvenc szellőzőrostélyaim
Fotó:
Egy másik előszériás elem, avagy a szégyenlős vakdugó menekülése
Fotó:
Hat gang, könnyű kapcsolás, mérsékelt pontosság
Fotó:
Kulcsnélküli indítás, zárás gumigombbal, belsőzsebben tartott jeladóval
Fotó:
Piciny, fémesen csillogó foltok a szenespincében. A barna belső talán barátságosabb lesz
Fotó:
Ha végre befejezik, valószínűleg a 2.0 dCi lesz a Qashqai legbarátságosabb motorja. Most még kicsit nyers
Fotó:
Hátrafelé semmit sem látni, ezért a tolatókamera létszükséglet
Fotó:
Hangulatos az üvegtető. És milyen sokba kerül, ha sérül!
Fotó:
Takarják le az alsó fekete részt! Már látják a sportkombit?
Fotó:
Ezt is a sajtótájékoztatón vetítették. A kicsi kutya a Nissan, ma, Európában
Fotó:
Valahogy így nézne ki a Nissan európai modellpalettája 2007. februárjában
Fotó:
Ugye önök is pontosan látják, mitől van a Qashqai egyedi helyzetben?
Fotó:
Itt a csodamotor, ami csendes, erős, észrevétlen
Fotó:
Ilyen volt a benzines. Kívülről semmi különbség, csak a dCi-felirat hiánya
Fotó: