Péter Anna flokkolt ruhaterve 2007-ből
Fotó:
Ezeket a mintákat is Tamás flokkolta
Fotó:
Morvay Tamás két éve levédette az autóalkatrészek flokkolásának technologiáját. Elvileg csak ő végezhet ilyet Magyarországon
Fotó:
Első lépés a ragasztó felvitele
Fotó:
Persze ki kéne takarni a kész narancssárgát, de most csak illusztrálunk
Fotó:
A repedt műszerfalakat először glettelni kell
Fotó:
Itt is kritikus a megfelelő előkészítés
Fotó:
A kép szintén illusztráció, itt minden tiszta szőr lenne ha tényleg működne a gép
Fotó:
A megfelelő berendezés elengedhetetlen. Egy ilyen flokkoló gép 7 millió forint
Fotó:
Ez a szórófej
Fotó:
A kész munkadarabot kefével és nagynyomású levegővel tisztítják a felesleges portól
Fotó:
24 féle szín választható
Fotó:
0,3 mm szélhosszúságú polyamid,
Fotó:
Speciálissan flokkoláshoz készült anyag
Fotó:
Németországból érkezik
Fotó:
Kisit trüsszögni is kezdtem
Fotó:
Fehérre velúrozott elemek
Fotó:
A hi-fisek kedvenc anyaga
Fotó:
Jé... ha jól látom ez egy Scion Xb bele (www.scion.hu)
Fotó:
Csak a látható felületeket szórják ahogy a fényezésnél
Fotó:
Nekem ez egy kicsit sok
Fotó:
Jobban szeretem ha csak egyes elemek vannak flokkolva
Fotó:
Kezelésre várakozóak
Fotó:
Az ilyen apró sérüléseket nem lehet egyszerűbben eltüntetni
Fotó:
Eredeti és flokkolt alatrész
Fotó:
Több szín kombinációja is lehetséges
Fotó:
Fél emberek flokkolására is jó
Fotó:
Egy kis színminta
Fotó:
Madás aláírás
Fotó:
Átmenetet is lehet választani
Fotó:
A kinyílt légzsák eltüntetése
Fotó:
Nyomtalanul
Fotó:
A berepedezett műszerfalakra a legjobb megoldás
Fotó:
Nyom nélkül eltűnnek az árkok
Fotó:
Tél végén és tavasszal flokkolnak a legtöbbet
Fotó:
Több éve minden tuning kiállításon ott vannak
Fotó:
Ma már leginkább csak szőnyegre szoktak
Fotó:
Ez a kormány nem fog csúszni
Fotó:
4 mm a hosszú szálak alkalmasak a szőnyegmintára
Fotó:
A BMW-nek is bedolgoznak
Fotó:
A szólás szabadsága háttér flokkolva
Fotó:
A gyári Suzuki Rally autó műszerfalának kezelése is Dunakeszin készül
Fotó: