Szép, formás kis autó, az ember legszívesebben megsimogatná
Fotó:
Kilövőálláson az SX4
Fotó:
A pofija is csinos, ...
Fotó:
SXiluett
Fotó:
Belőttem a szoknya alá
Fotó:
Itt kardán csak az 1,6-os benzines vagy az 1,9-es turbódízel mögött futhat
Fotó:
Jó masszív a mechanika, valószínűleg az SX4 is tartós Suzuki lesz
Fotó:
Ha 1,6-os dízel a motor, ide nem csatlakozhat kihajtás
Fotó:
Szép a keresztbe fordított dob, sportos, hangulatos
Fotó:
... a feneke is szép
Fotó:
Ebből a szögből kompakt méretűnek tűnik
Fotó:
A ködlámpának is csak hűlt helye jár alapáron
Fotó:
Kulturális identitástól függően harcias szamurájarc, ...
Fotó:
A ködlámpának is csak hűlt helye jár alapáron
Fotó:
Lemezfelni, dísztárcsa a bő négymilliós kisautón
Fotó:
Fotó:
Alias TDCi, alias HDI
Fotó:
A fejemnyi tükör a Suzuki védjegye lehetne
Fotó:
Oldalnézetből már gyanús lehet a rövid csomagtartó
Fotó:
... illetve Rózsa Sándor összevonja a szemöldökét
Fotó:
Hűsöl a fal tövében
Fotó:
Fotó:
Milyen szép a színre fújt C-oszlop!
Fotó:
Ennél sokal durvább terepre nem való
Fotó:
Még pár ilyen hátizsák, és meg is telik a puttony
Fotó:
Csomagtérvilágítás, alatta egy lehetséges 12 voltos csatlakozó ígérete
Fotó:
Szükség esetére
Fotó:
Ha megtaláljuk a gurtnit, már egyszerű a hajtogatás
Fotó:
A csomagtér bővíthető
Fotó:
Fotó:
Hátul is van pohártartó az ajtóban. Meg kurbli
Fotó:
Nem szűk, de nincs is anyi hely, mint amennyit kívülről éreztet az SX4
Fotó:
Nem szűk, de nincs is anyi hely, mint amennyit kívülről éreztet az SX4
Fotó:
A kormány bebőrözése nem fért bele az árba
Fotó:
Sok-sok műanyag, de nem zörög a belső
Fotó:
A hátsó ablakot tessenek csakkézzel tekergetni - GLX Suzuki módra
Fotó:
Hülyék kedvéért öntött piktogram a palacktartó mellett
Fotó:
A gumicsizma, túrabakancs, jetiláb beakad a műanyag burkolólapba
Fotó:
Barátságos, üde, kicsit még sportos is
Fotó:
Itt nem lehet eltévedni
Fotó:
Ennyit forog
Fotó:
A Swift műszerfaláról egyenesen az SX4-be
Fotó:
A középkonzol a legigényesebb zóna, szép és könnyű kezelni a dolgokat
Fotó:
Analóg egyzónás klíma, az is csak felárért
Fotó:
Szépen szól, könnyű kezelni, és valóban a nagy gomb a volume
Fotó:
Egész pontos, és nem veszi át a motor egyébként mindenütt érezhető rezgését
Fotó:
A legnagyobb extra: multikormány!
Fotó:
Illumi Cancel, hogy éjjel ne vakítson a sok piros
Fotó:
Ősjapán egyenbajusz - és még mindig jobb, mint amit a legtöbb új személyautóban találni
Fotó:
Ősjapán egyenbajusz - és még mindig jobb, mint amit a legtöbb új személyautóban találni
Fotó:
Fotó:
A rémműanyag kesztyűtartó
Fotó: