Tisztelt Autódoktor!
Van egy 1984-es Opel Ascona 1.8 SRE autóm, két apró problémájára keresek megoldást.
Az egyik a magas CO kibocsátás, az egyik szerelő azt mondta túl sokat kap, amúgy a motornak semmi baja.
A másik az utastér melegedése. Normál üzemi hőfokon is csak langyos levegőt ad a fűtés.
Üdvözlettel, Tamás
(2001. 12. 12.)
A fűtés gyengeségét vagy a fűtéscsap hibája okozza, (nem nyit ki megfelelően!) vagy a vízköves fűtő radiátor, amit legegyszerűbb kicserélni. (Az új sem drága, kb. 10 ezer Ft, vagy még olcsóbb is.) Kicserélni sem bonyolult mutatvány!
A magas CO-értéket nem tudom miért nem tudja a szerelő beállítani. Ha sokat kap, fordulaton is, az javítható. Írd meg a motor gyártási kódját és megírom, mi a teendő.
Írja meg egy emailben, milyen
autója van (márka, típus, évjárat, és ha olyan a hiba akkor motor- és
alvázszám), és mik a tünetek. A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha
lehet, használjon ékezeteket, és ne küldje el többször a levelet! Az egy
típushoz kötődő korábbi kérdéseket, illetve a Doki válaszait a
http://totalcar.hu/autodoktor/katalogus>katalógusban könnyen
megtalálja. Korábbi esetre visszautalva kérjük írja meg, melyik válaszban
volt róla szó.
height="1"> |
<a<br></a<br>
href=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/Dergez/att4.jpg "><img<br></img<br> src=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/DergezAttila200/att4.jpg " border="1"> |
A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják.
Természetesen
csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki
maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon
szakszervizhez.
A totalcar telefondoktora:
Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól
600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de
jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.
További cikkeink
