ha a fordulatszám nem esik ~4000 alá, akkor recseg a váltó.
Kedves Doki,
Eloszor is elnezest az ekezetek hianyaert, de Finnorszagbol irom
levelem.
Szóval a problémás autó: Peugeot 206 XT, 1.6-os 8-szelepes, 1,5 éves,
38 ezer km.
A hiba: tempósabb gyorsításnál (motor kihúzatva 5500-6000-ig) 2-ból
3-ba váltásnál, ha a fordulatszám nem esik ~4000 alá, akkor recseg a váltó.
Sehol máshol nem jön elő a probléma, csak e két fokozat között és csak
fölfelé váltáskor. Jövő héten megy az autó 40 ezres szervizbe. Szóljak,
hogy vizsgálják ki az ügyet, vagy ez egy adottság, típushiba, etc.?
Előre is köszönöm,
Zoltán
(2001. 11. 07.)
Nem típushiba. Vagy a váltóban kevés az olaj, vagy a váltó rudazatot
kell megkenni, beállítani. Ha szinkrongyűrű hiba lenne, visszaváltáskor
sokkal erősebben jelentkezne a reccsenés!
Írja meg egy emailben, milyen
autója van (márka, típus, évjárat, és ha olyan a hiba akkor motor- és
alvázszám), és mik a tünetek. A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha
lehet, használjon ékezeteket, és ne küldje el többször a levelet! Az egy
típushoz kötődő korábbi kérdéseket, illetve a Doki válaszait a
http://totalcar.hu/autodoktor/katalogus>katalógusban könnyen
megtalálja. Korábbi esetre visszautalva kérjük írja meg, melyik válaszban
volt róla szó.
height="1"> |
<a<br></a<br>
href=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/Dergez/att4.jpg "><img<br></img<br> src=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/DergezAttila200/att4.jpg " border="1"> |
A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják.
Természetesen
csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki
maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon
szakszervizhez.
A totalcar telefondoktora:
Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól
600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de
jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.
További cikkeink
