Állandóan Ferrari!

2011.09.30. 18:13 - Papp Tibor

Feladó: JR

Címzett: Totalcar

Dátum: 2011. szeptember 30. 11:05

Tárgy: Csak az élvezet, semmi más

Tisztelt Cím,

Gyakori olvasója vagyok a totálkár híreinek, de egyvalami rettentően bosszant. Máshol is találkoztam már vele, de most már szóvá teszem, hátha fülekre talál.
Ha kijön valami új autócsoda, azt mindig a ferrari-hoz hasonlítják. Itt az új 7000 Le-s BMW, és a ferrari-hoz méregetik. Én Ferrari rajongó vagyok, gyűlölöm a német autónak nevezett vackokat, a sok istenítője meg utálja az olaszokat. De ha ennyire rossz az olasz autó image, akkor miért kell a leghipnotikusabb márkához hasonlítani egy senkiházi BMW-t, vagy egy Königsegg-et, vagy bármit, ami V8 és 300 Le felett van (kivéve a MX5-öt, ami elfogadható jóérzésű autó!).
Írja azt legközelebb, ha kijön az új féregwé 550i, hogy " na most igazán megszorongatja a rivális mercedeseket vagy Aston Martinokat"
De ne Ferrari-kat, mert azt mindenki utálja, ennek ellenére párhuzamba állítják ezt az "olasz igénytelen vashalmazt".
Látszik egyébként, hogy a németek küzdenek, de igazi sportkocsit nem tudnak gyártani, ezért akarják felhúzni magukat neves márka beiktatásával.
Egy dologra jók a német kocsik, bunkónak lenni vele.
Remélem érthető volt kifogásom.

Üdv: JR

Kedves JR,

kissé megdöbbenve olvastam levelét. A világon nagyon sok olyan autógyár van, amely örülne, ha az ő autóihoz próbálják hasonlítani magukat a konkurensek, vagy a sajtó.

Persze mi is szemetek vagyunk, hisz ezt benyaljuk, de pusztán azért, mert a Ferrari (mi igyekszünk nagy kezdőbetűvel leírni) az olvasók szemében is referencia, hisz tudják, hogy milyen jól megy. Illetve, dehogy tudják. El sem tudják képzelni, mennyire megy.

Amúgy imádom a Ferrarikat, nem minden alap nélkül, már, ha az alap, amikor az ember Maranello környékén és a fioranói pályán mehet mondjuk az F430-assal. Csodálatos, de tényleg.

Ettől függetlenül nem lenne szabad az autórasszizmus ilyen fokáig eljutni. Sajnos semelyik márka nem tehet róla, ha taplók is veszik az autóit, és egyszer Monacóban figyelje csak meg, milyen pofátlanul tudnak parkolni a Ferrarik... és Németországban milyen kulturált tud lenni egy-egy BMW-s, Mercis, Audis. De ez itt a Balkán, noha itt is csak egy részük viselkedik bunkón az utakon.

Igaz,  egy rövid ideig én is lenéztem a Smartokat, amit az a smartos váltott ki bennem, aki levillogott a Flórián téri felüljárón az ezres Micrámmal. De gázt adtam ötödikben, és eltűnt a tükörben. Azóta tünetmentes vagyok. Ha tehát amikor Ön a Ferrarijában hasonló helyzetbe kerül egy 700  lóerős BMW-vel, kérem találja föl magát.

Addig is peace:

Pt

Szóljon hozzá!

Kommentek

  • 2011.09.30 18:33:02Index Elek

    Úristen...

    :facepalm:

  • 2011.09.30 18:43:15takinho85

    Hah, a Németek nem tudnak igazi sport kocsit gyártani??

    Akkor az Audi R8-as micsoda?
    Az a kocsi ami pályán veri a Ferrarikat!!!

  • 2011.09.30 18:46:33Applepie

    A Tisztelt levélíró megírhatta volna neki a Ferrari melyik modellje jutott?

    Vagy lehet neki is csak annyira van Ferrarija amennyire ott lóg a falán?
    Ha nem, akkor szerencsés ember, ellenben ez esetben én le****nám mivel hasonlítgatják össze, időm sem lenne olvasgatni annyit hajtanám :)

    Ellenben ha meg nincs neki akkor csak a tipikus "nekem sosem lehet bmw, audi, mercim" érzés jött elő ....

  • 2011.09.30 18:49:32Pávor Jál

    Erre az "emberre" nincsenek szavak. :o

  • 2011.09.30 18:54:29Gang blogger

    Úristen ilyen levelet én még nem olvastam! Nem értem miért utálná a BMW-s a Ferrari-t és fordítva. Nekem speciel ez a két márka a kedvencem és ha választanom kellene biztos ezek közül választanék. Azon egyenes ledöbbentem, hogy nem lehet összehasonlítani egy német autót egy Ferrarival. Egy M5/M6-os BMW, Audi R8, Mercedes SLS AMG, Porsche 911 Turbo nehogy már ne lehessen egy lapon említeni egy Ferrarival. Nyilván gyorsulásban, árban és presztízsben is az utóbbi nyerne, azért nem kellene elszégyellnie magát egy német autó tulajdonosnak.

  • 2011.09.30 19:04:24lackosor6

    Érdekes, általában mindenki BMW-t akar alázni! Nekem ez a tapasztalatom, főleg itt TC-on!

  • 2011.09.30 19:13:04torokt

    Szerintem az az olasz-német-japán ellentét mesterségesen gerjesztett valami.Mindhárom ország gyárt kiváló (sport)autókat.Nekem volt mindhárom gyártású,igaz,egy sem volt sportautó,a taplóság gyárilag egyik autóhoz sem jár...

  • 2011.09.30 19:14:33Gyurma73

    Valamikor volt a tv-benm hogy egy svájci postás Ferrarikat gyűjt.
    Az a kemény.

  • 2011.09.30 19:21:09gyvy

    Szép volt, Tibi, gyönyörű válasz. Sírok :D

  • 2011.09.30 19:29:39Ez már foglalt.

    Mondjuk én sem értem hogy lehet a német és amerikai talicskákat autókhoz hasonlítani. Nem irigylem azokat akiknek ilyenekkel kell beérnijük, sajnálom szegényeket. :)

  • 2011.09.30 19:33:113 gb

    Szerintem sincs Ferrarija a faszinak, de esze sem sok. Nemhogy örülne, hogy hőn imádott márkája a mérce. Ha máshoz hasonlítgatnák az M5-öt meg a többi valóban jó autót, akkor meg az lenne a baja? Most biztos be fog rám rágni de JC-éknél, mintha az MC12 lenyomta volna az Enzot, he-he!

  • 2011.09.30 19:42:57Armageddon

    Német, Amcsi talicskák??? Ha ültél volna már egy Ferrari F430-ban...utána meg pl egy Corvette Z06-ban...aZR1-et említeni se merem..nem beszélne senki butaságokat, a cikk írója se.Az olasz ikon max könyvekből ismeri a nyomatékot.Ferrari szép, stílusos....de, hogy a németekhez hasonlítani???Vasárnap Hungaroring nyílt nap.Múltkor volt kint egy 458 Italia....lehet most is kint lesz.Megér egy misét, aki teheti nézze meg, milyen gyalázatos a minősége az autónak.Olasz...ennyi...hiába kerül egy vagyonba!!

  • 2011.09.30 19:44:23erokun

    "Akkor az Audi R8-as micsoda?
    Az a kocsi ami pályán veri a Ferrarikat!!!"

    Audi R8 pont hogy pályán vérzik el,szal..

  • 2011.09.30 19:44:51Armageddon

    Nem csak az MC12 nyomta le az Enzot:-D! Nézzük meg a híres zöld pokolban...hol vannak a Ferrarik??? Dobogón sehol:-D

  • 2011.09.30 19:45:293 gb

    Gyerekek, bevallom férfiasan, hogy én írtam ezt a levelet, mert egy feldolgozatlan gyermekkori traumától szenvedek: az ágyúgolyófutamot a Lambo nyerte!

  • 2011.09.30 19:48:18hankopo

    örülök, hogy ilyen széles látókörű emberek is olvassák az oldalt akik tisztában vannak vele, hogy a németek szar autókat gyártanak és sportautót sem tudnak, így természetesen a Porsche is nagy szar és nem említhető egy lapon az istenített Ferrarival, ezt Vályi Pista múltkori gumitesztes cikke is alátámasztja melyben leírta, hogy sorban véreztek el az autók, de a Porsche akkor is bírta. gratulálok a levélírónak ehhez a jól össze szedett, hatalmas információtartalmú irományhoz...

  • 2011.09.30 19:48:233 gb

    Gyerekek bevallom férfiasan, én írtam a levelet, mert egy fel nem dolgozott gyermekkori trauma gyötör: az ágyúgolyófutamot egy Lambo nyerte!

  • 2011.09.30 19:53:44Armageddon

    A levél írója az a típusú ember lehet, akinek az apja 5 évesen a benzinkúton, csak, hogy ne bömböljön, kezébe nyomott egy Ferrari makettet:-D Azóta azt isteníti, mert hiába tűnik fannak...információ téren a márkáról, meg úgy általánosságban az autókról fogalma se lehet.

  • 2011.09.30 20:20:59JRM Racing Team

    Nagyon komoly levél! Csak pislogtam! Óriási forma a tag! Amúgy abban igaza van, hogy unalmas már az a béemvé majmolás. Minden második cikk a bömbiről szól ...

  • 2011.09.30 20:23:49-Dr. Úr, elmehetek? -Nem, elmebeteg!

    ..mindig a legjobb a viszonyítási alap.
    ez fennállása óta a Ferrari.

  • 2011.09.30 20:30:35Tigeri

    Mondjuk tényleg a két márka két külön világ.
    Nekem a kedvencem a ferrari meg a jaguar.Utánuk jöhet a többi exkluzív kocsi.Nem vagyok oda a német kocsikért de a két kedvenc onnan az slr merci meg a porsche carrera gt.De mostanában egyre több olyan kocsit csinálnak a németek amik bejönnek.

  • 2011.09.30 20:36:52totyy528

    Linkeljen már be vki egy olyan cikket innen, amiben a szerző a Ferrarihoz hasonlítja a BMW-t.Nem emlékszem ilyenre az utóbbi időből.
    JRM Racing Team: Gondolom azért van sok BMW-s cikk ,mert vannak hírek Újdonságok.(Audis, VW-és is sok van) Ha megnéznék az eladott autók számára eső cikksűrűséget, lehet a Ferrari nyerne...:-)))

  • 2011.09.30 20:38:43SubaruStage2

    Ferrarit bèrelnèk, nèmet autot meg vennèk, de maradok a Japó nàl !

  • 2011.09.30 20:40:20JRM Racing Team

    Ennyi Stage2! Hol lehet csatlakozni? Aláírom! :)

  • 2011.09.30 20:40:41eMJe

    Fake? Ember ennyire hülye nem lehet, mint ez a f*sz

  • 2011.09.30 20:40:54ColT

    "mert a Ferrari (mi igyekszünk nagy kezdőbetűvel leírni) "
    Máskor is lehetne figyelni a helyesírásra :D

  • 2011.09.30 20:46:35Mental Militia

    Ízlések és pofonok. Ennek a tagnak inkább csak az utóbbi jutott..
    Volt szerencsém élőben látni Ferrarikat, közelről is: nos, nagy csalódás volt. Akkor már inkább Lambo.
    Egyébként pedig deutsche Autos über alles. Mercedes-Benz, BMW, Porsche..

  • 2011.09.30 20:55:17baupexim1

    takinho85: max egy veteránt ver meg az audi:))

  • 2011.09.30 20:57:51biker_kolee

    "Akkor az Audi R8-as micsoda?
    Az a kocsi ami pályán veri a Ferrarikat!!!"

    Ha olvastad volna Pista írását a Michelin Pilot Performance Days-ről, Estorilból , akkor nem állítanál ilyet..

    [link]

  • 2011.09.30 21:16:06betm3n

    :double_facepalm:

  • 2011.09.30 21:19:36Gomulka Béla

    Hogy taposná ki az ágaskodó ló a szuszt a sok nyuette marketing-reklámos emberbol! Személyesen felelosek azért a koznyelven elkovetett merényért, hogy a sok szerencsétlen, tévén és bulvármagazinin nyomorított magyar az 'imád' igét használja a tetszik, szeretem, dzsanázom, bírom stb helyett. Miért?

  • 2011.09.30 21:50:59Sidaries

    Ejj, ejj. Nem ért itt senki semmihez. Az írek gyártották a legjobb sportautót. Mit értenek hozzá a németek meg az olaszok... :)))

    (ez vicc volt, nehogy valaki komolyan vegye)

  • 2011.09.30 22:02:32Sutheo

    A hülyeségnek nincs határa...volt idő, hogy bizonyos autógyártót ki nem állhattam az árpolitikája miatt, de nem hangoztattam nyilvánosan, nem csináltam belőle ekkora ügyet. Néha nem ártana gondolkodni, mert ezen az alapon a legtöbb autómárkát lehetne utáni (Rolls, Bentley, Jaguar = sznobok; Ferrari, Lambo.=vadbarom utcai versenyzők; stb...)

  • 2011.09.30 22:15:06Handras

    "Múltkor volt kint egy 458 Italia....lehet most is kint lesz.Megér egy misét, aki teheti nézze meg, milyen gyalázatos a minősége az autónak."

    Te se lattal meg 458-ast, max messzirol, azert birsz ekkora baromsagot ideirni. :)

    Veled ellentetben en tobbszor vezettem is, es azt kell mondjam, hogy a 458-as a vilag egyik legjobb sportkocsija, ha nem a legjobb. Minosegre is, meg vezetesi elmenyre is, meg egyebkent nem is megy szarul..

    Mielott megkerdezned, BMW-m van, de vennek melle szivesen egy F430-ast, mert bar jo a bimmer, de a Ferrari az egy kib....tt mualkotas.

  • 2011.09.30 22:55:07Az EREDETI

    Kedves baratom, a bejemvevel(vagy helyettesits be akarmit ami 2-300 loero feletti) kulfoldon kepzeld el ember modjara is tudnak kozlekedni.

  • 2011.09.30 22:55:48TomKa35

    Az R8 génmanipulált Lambó. S ha megnézzük, csak egészséges verseny van. A Ferrari a versenysportból jön a többiek meg oda tartanak. Jó gépet szinte mindenki tud csinálni. Pl. Nissan Skyline GT? A lényeg a mint nézünk a múlt vagy a jelen eredményeit.

  • 2011.09.30 23:16:26vau

    Én is utálom a műmájer német sportautókat, mint a Porsche, a Lambo vagy a Bugatti... aki igazán tökös az a híresen megbízható és precíz Fiat gyár termékét veszi.

  • 2011.09.30 23:30:13losonczielvtárs

    Ferdinand Piëch nyilván azért akarja megvenni az Alfa Romeót és a Ferrarit, mert igénytelen márkák. :) Az utóbbi két márka egyik legnagyobb piaca éppen Németország, főleg a Ferrarié, de a gödörben lévő Alfából is elég sokat adnak el. Különben lehet, hogy a Porsche minőségibb autókat gyárt, de a név világszerte sosem fogja azt jelenteni, mint a Ferrari. Egy SEAT Alfa összehasonlítást még nagyobb arányban buknának a németek. Ezért kell nekik az Alfa. :) Az Indexen pedig nem a totalcarosok, hanem egy Joó Gábor nevű eszement sportújságíró (??) utálja igazán a Ferrarit és általában az olaszokat.

  • 2011.09.30 23:33:22losonczielvtárs

    Azt mellesleg sose értettem, hogy abban az országban (Magyarország), ahol bérmunkába dolgoznak más cégeknek, főleg németeknek (értsd: egy saját gyár, nagyobb cég nincsen magyar kézben, de ha van, akkor is a padlószőnyeget gyártja), hogyan képesek szidni az olasz technikát? Itt még erre sem voltak képesek önerőből soha, soha a büdös életbe :)

  • 2011.09.30 23:46:41akira2

    A legszebb az egészben, hogy az északolasz középosztály (no, nem a serieA-s focistákra gondolok), mind azokkal a "szar" német BMW-kel, Audikkal, Mercedesekkel, és a semmire sem jó Porschékkal viszik a gyerekeket a magánsuliba...

    Még Miniből is több van, mint Cinquecentoból...

    Annyi BMW-t még sehol sem láttam, mint Észak-Olaszországban... hát persze, mert azok a hülye olaszok baromira nem értenek az autókhoz

    Az Alfák ott a kölcsönzős autók...

  • 2011.09.30 23:53:17hejjhóó

    Hmmm....
    A tisztelt levéliró a német autók tulajait illeti
    bunkó viselkedéssel,pedig saját irásából sugárzik maga a tökéletes bunkóság.

  • 2011.10.01 00:13:43Majdénmegmondom

    No de hol késik CubE? BMW-t fikáznak valahol az interneten, és ő nem reagál 5 másodpercen belül?

  • 2011.10.01 00:41:06Gomulka Béla

    TomKa35, aki igazán tokos, annak nem kell autó ahhoz, hogy legyen valaki. Tudod, az anekdota Muhammad Aliról, a légikisasszonyról, meg a Supermanról ...

  • 2011.10.01 03:01:42megint

    Szerintem egy 1.6-os 156-os alfája lehet ennek a szerencsétlen baromnak, de a csőműszerek elhitették vele , hogy ferkája van.

  • 2011.10.01 03:05:14megint

    akira2, ugyanez a tapasztalatom az észak olasz autópályáján, többször jártam arra, és ezek a stílusos olaszok többsége audival, bmw-vel jár.

  • 2011.10.01 06:04:08kiisb

    Fel vagyok háborodva, hogy a 700 lóerős Wartburgomat még nem hasonlítgatták a Ferrarihoz.

  • 2011.10.01 06:53:37nagyati67

    R8? Ennyit tud:[link]
    Egyenesben elhúz, szerpentinen egy Civic is leküzdhetetlen ellenfél... Még az Auto Bild szerint is az utolsó a szupersportkocsik mezőnyében. Ismerve az újságot, ez felér egy halálos ítélettel.
    Mindig is Posche-fan voltam, és tudom, hogy a Ferrari nem a műszerfal illesztések egyenletességétől lett az, ami. Nem is számít, úgy jó, ahogy van. Ha az utastérben ugyanazt a minőséget adná, mint egy Porsche, elveszne belőle az olaszos báj. Egy igazi versenyautó amúgy sem a komfortról szól, lsd. Porsche GT3 RS4.0 ajtóbehúzó gurtni á la Trabant.

  • 2011.10.01 07:55:16teegreesh

    meghog Corvette z06? az az auto ami araban veri a Ferrarit, amugy meg hasznalhatatlan alkatreszhalmaz. Esik szet . bar valamivel jobb a minosege mint egy angol keziszerszamnak de messze meg se kozeliti a szeriakoreaiaket. tenyleg sokra mesz a nyomatekkal Armageddon ha a kanyart nem tudod bevenni....pf!

  • 2011.10.01 08:29:46Index Elek

    Suzuki Swiftet vegyétek még bele és lesz 700 komment...

  • 2011.10.01 08:40:25szazattila

    audi R8? hahaha olvass már el egy cikket róla, egy tesztet, mindenhol azt irják hogy ez meg az hullik már szét róla, nem működik, darabokba van... a kárpit, a váltó, fékek, akármi... igaza van az olvasónak, bár én a fő problémát a TC-ben inkább abban látom hogy a küldő design-ről nagyon erős véleményt alkotnak és ráerőszakolják a közvéleményre. (ez szép, az ronda, lást pl a CRV cikket amibe fikázzák hogy milyen ocsmány az aktuális CRV orra, nekem pl rohadtul tetszik, de ezer másikat lehetne találni...). sokkal diplomatikusabban kéne irni hogy ne bántsanak meg senkit, pl: a szerkesztőségben nem nyerte meg senki tetszését, vagy hasonlók...

  • 2011.10.01 09:26:40Semper Fidelis

    Szerintem egy Ferrari olyan, mint egy szobor. Műalkotás.

  • 2011.10.01 09:30:01teter

    R8: LOL

    Lehet fikázni a Ferrarit, de két olyan dolgot mindenképpen tud, amit a németek nem:
    - Mindent hozzá mérnek, mert sportautóban mindig is a Ferrari marad az etalon. És ez független a köridőktől meg a lóerőktől
    - Tagja annak a nagyon szűk, irigyelt elitnek, ahova az Audi soha nem fog bejutni, és ahonnan a Porsche már nagyon régen kikerült.
    Peace

  • 2011.10.01 09:35:21teter

    Index Elek: ehhez mit szólsz?
    "Talmácsi Gábor Suzukit Swiftet vett tízéves hitelre"
    Nem is értem, a szerkesztőség hogy hagyott ki eddig egy ilyen hsz-generátor címet. :)

  • 2011.10.01 09:44:32KAWAszaki

    CubE!

    Aalarrrma!

  • 2011.10.01 10:09:51SAAB

    A német minőség:
    [link](

    Jó nagy baromság ez az általánosítás amúgy, hogy ez szar meg az szar. Mindegyiknek vannak hibáik. Még jó hogy nem vagyunk egyformák, kinek ez kinek az jön be.

  • 2011.10.01 10:43:26BandiE34

    Na, SAAB kollégáé az első értelmes hsz. Az égadta világon mindent lehet fikázni, tényekkel-érvekkel alátámasztva bele lehetne kötni mindenbe valamiért, de ezt mellesleg az itt ezt vagy azt fikázók többsége mellőzi, csak a fröcsögés megy... :)
    Bírom, hogy íródik egy BMW-s cikk:"Megint a szar BMW-t istenítik", íródik egy Ferraris cikk:"szar Ferrari, Lambo kéne inkább" íródik egy amerikai autós cikk:"szar őstechnikájú amerikaiak, Corvette C6-ba lökőrudas OHV motor van, há' milyen az má'?"
    és még sorolhatnám a végtelenségig...

  • 2011.10.01 11:33:26Ez már foglalt.

    Nekem eddig a kispolszki nyújtotta a legnagyobb élményt az általam vezetett autók közül. Elég nehéz azt az érzést felülmúlni. Nem motorteljesímény, sebesség meg minőség kell hozzá.

  • 2011.10.01 11:43:17Rocko-

    "Ha tehát amikor Ön a Ferrarijában hasonló helyzetbe kerül egy 700 lóerős BMW-vel, kérem találja föl magát."
    :))))

  • 2011.10.01 12:34:11dariusz

    Helló,mi!!
    Ki az aki figyelmesen olvassa a cikket???
    A tukó-paraszt egy 7000 Le-ős BMW-ről beszél!!!

    "Itt az új 7000 Le-s BMW, és a ferrari-hoz méregetik."
    Végül is akkor lehet,h igaza van!!!! :)) :))

  • 2011.10.01 12:35:15convert

    ezt sohasem értettem.volt bmw-m sport kupé ,sor hat ...hát nem sport autó az biztos, de erre csak akkor jöttem rá amikor megvettem a mazda rx-7 esem. addig a "bmw a legjobb" csapatba voltam.így útólag azok csak egy erős motorral szerelt családi szedan. és kész .ferrariban még nem ültem de biztos hogy no komfort fapad viszont ez kell ahhoz hogy 250 se szálljon el egy kanyarban. a bmw és a merci csak egy kompromisszum.ha nincs sport kocsid de nem akarsz renault suzuki opel kategóriás lenni akkor jó.de soha nem lessz igazi sportkocsise a merci se a bmw. ezek jó autók de másról szólnak.

  • 2011.10.01 12:59:34Armageddon

    MR teegreesh!!! Nem tud a Corvette kanyarodni?? Egy szaki megint.Hol a híres ferkád a Nürburgringen pl..és hol a Corvette??? Vagy bárhol!Sehol nincs a digó kocsid.Ha tudatlan vagy...legalább hallgass!!!

  • 2011.10.01 13:01:38KORNEL

    HOGY MI?

  • 2011.10.01 13:16:01Armageddon

    Handras kisasszony!!! Gondolom nő lehetsz, azok esnek hasra attól a kocsitól, aminek az elején egy megrémült póni lovacska ágaskodik:-D Többet vezettél?? Hurrá.Gondolom akkor valamelyikkel holnap megtiszteled a Ringet, és bizonyítod TE!!..végre, hogy a ferrarisok nem csak hangoskodnak.De ha jönnél kifelé, vigyázz magadra, nehogy a 458 rád gyulladjon...ugye ennél a típusnál ez megszokott.Lásd cikkek, youtube.Mert a nagy múlttal rendelkező sport kocsi gyár tervezői, nem képesek normális anyagokat használni, kifejleszteni. Amúgy múltkor a híres 458 ad valóban kint volt.ML mergával kihozták a slicckel szerelt felniket + laptopon elemezték a köreiket...de hiába.Bohócot csináltak mind magukból, mind a márkából.Mindenki..ha hiszed még én is örültem az autónak...reméltem, nagyot mutat majd.De sehol semmi:-( A belseje amúgy tényleg nagyon hanyagul van összerakva...csináltunk több fotót, ha ügyes vagy facen megtalálod őket;-)Nem utálom a ferkát...több ismerősömnek van, volt, lesz...igazi Potemix...ez tény!Ja..és add el a BMW-d.Nem neked való.Vegyél egy..pl Puntót, azt sport dobot rá, ferrari matricát...ahogy szokták...azt gooooooo! Az érzés mint egy ferrariban!!! Erőlködsz, de megaláz bármilyen komolyabb sportkocsi..sőőt....egy húzott Audi, Subaru kivégez...lásd Ring.Na...holnap várlak a Ringen!!!!! Azt kommentelhetünk tovább.

  • 2011.10.01 13:23:25Balu az Alfás

    Csak nem CubE-é volt az a 7000Le-s BMW ? ? ?

  • 2011.10.01 15:57:41Berkut

    Németek nem gyártanak igazi sportkocsikat?
    Porsche-ről hallott már ez a tirpák?

    Különbenis, Lamborghini.

  • 2011.10.01 16:03:45Berkut

    Egyébként a 720 lovas M3 amiről minap volt cikk a 0-200 ugyan annyi mint 458 italia (9,4s)

  • 2011.10.01 16:58:34Armageddon

    Ez igaz.200-ra ugyanazt futják..papíron.De 300-ra már kap egy kicsit az M3-mas tól az Olasz csődör:-D 300-tól..meg kár elemezni is..meg a végsebességüket is.Még a közel 2 tonnás G Power M5 is megy 360-at.És ugyebár az nem egy "sportkocsi"

  • 2011.10.01 17:40:36emperormtech

    A tisztelt levél feladójának üzenném, hogy jobb lenne, ha egy kicsikét körültekintene! Ne szédüljünk már el azért! A Ferrari jó, mondjuk harmadik-negyedik autónak... Hétvégi flancolás, orbitális hang, király vezetési élmény meg bla-bla... Szerintem nem hasonlít itt már senki a Ferrarihoz, csak viszik a tesztekre, mert van neve. Jah és JR! Ha olyan kulák vagy, hogy veszel egyet, akkor egy fontos dolgot jegyezz, meg: ha elmész vele és kinyomdosod a szemét, utána ne állj be vele a garázsba legalább félóráig, mert még a végén kiég a garázsod! Mostanában a Ferrarik önmegsemmisítők! Ferrari lehet szép, gyors, hagos... Megdobogtatja a szíved, de akkor is csak olasz autó marad.... Ez van.... Sorry

  • 2011.10.01 18:29:12TUDOD, A CSIBE

    Baromállat.

  • 2011.10.01 18:34:03nagyiWRX

    G power M5? hát tuningolni bármit lehet az annnnyáig is lásd a SWITZER féle Proschét vagy a Nissan gtr-t ennyi de azért az ENZO FXX durva igaz ritka és drága is....

  • 2011.10.01 18:36:18HenteSS88

    A "senkiházi" BMW már akkor csúcstechnikájú repülőgépmotorokat gyártott a világ legjobb vadászgépébe (FW-190 / BMW801/ 1941 ) amikor a kurvára istenített Szarfosó Ferrarid főkonstruktőre még a szar olasz Aermacchi meg FIAT repülőkhöz tervezett nevetségesen gyenge motorokat, amik legalább kényesek voltak, csak ricinusolaj volt jó bele, stb. JA, és a Ferrari mire ugat, az F40-be a Punto bajuszkapcsolóra?

  • 2011.10.01 18:41:24nagyiWRX

    Igaz az F40 elég ratyi belülről vagy a Testarossa de tuti felálna ha vezethetném :)
    itt egy orosz oldal a DRGATIMES elég kemény gépek szoktak lenni mind tuningos érdekes hogy elejébe semmi BMW a németektől is csak a porsche ami elég gyors:
    [link]

  • 2011.10.01 18:50:40Patás

    Szeretem az ilyen igényes és tájékozott, felnőtt gondolkodású embereket, mint a tisztelt levélíró...LOL
    Amiről ír, annyira szubjektív, hogy nem is értem miért írt egyáltalán.
    A Ferrari a leghipnotikusabb márka? A BMW meg senkiházi? Neki lehet. Másnak meg teljesen más a véleménye. Kinek a pap, kinek a paplan. Ha mindenkinek pont ugyanaz lenne a "leghipnotikusabb"(érdekes szó,vajon meddig törte a fejét rajta?LOL), akkor nem lenne ennyi autógyártó. Csak 1 lenne és kész. Minek ez a fikázás? Ez kb. óvodás szint..."az én apukám sokkal erősebb, mint a tied, a tied egy nagy nulla, bleeeee." Istenem...szánalmas.

  • 2011.10.01 20:46:26-Dr. Úr, elmehetek? -Nem, elmebeteg!

    Az F40 nem ratyi belülről, édes fiam..
    A súlycsökkentés miatt rántod be madzaggal az ajtót.

  • 2011.10.01 21:34:11Shadowbull

    A BMWnek nincsen 700 loeros autoja.

    Egyebkent meg a leveliro sulyosan serult ertelmi fogyatekos. Csodalom, hogy irni megtanult.

    sb

  • 2011.10.01 21:40:14ommm

    Armageddon: Ne hagyd abba, jó a hang! Egyszer azért csak próbáld ki azt a romhalmaz 458-at...

  • 2011.10.01 21:46:19Shadowbull

    Amugy meg vannak olyanok is a vilagon, akik szeretik a nemet meg az olasz sportkocsikat is.

    A Depeche Mode vs. Bross ill. a Metal vs. Punk harcokbol meg mar kinottunk mikor 15 eves korunkra vegre elmultak a pattanasaink, es a szor is kinott a pocsunkre.

    sb

  • 2011.10.01 23:27:53mifolyikittgyöngyösön??

    Shadowbull
    miért?te is megtanultál!
    anyukád sem hitte volna..
    mf

  • 2011.10.01 23:29:13Fox888

    Hogy miért lehet a BMW-hez mérni sok mindent? Mert kényelmes,erős,tartós autókat gyárt amit a mai napig jó vezetni. Nyilván nem Ferrari. De lehet hogy egy 1M jobban kéne mint egy f430. Nem is beszélve egy e30 M3-ról stb. Továbbá most már a világ legjobb sportmotorját is ezek a "szar" németek gyártják. Volt 2 Hgt Fiatom is szerettem őket de a mostani BMW-m sperrdifiében több precizitás van mint abban a 2őben együtt. Továbbá azt garantálom, hogy az elmés cikk író soha életében nem tulajdonolt BMW-t, Ferrarit meg nem fog. Ettől olyan mérges.

  • 2011.10.01 23:42:35Armageddon

    Tisztelt "ommm" Simán kipróbálnám a 458-at...bárhol, ha valaki bevállalja, hogy kifizeti, ha netán kárt tennék az autóba.Nem vagyok autóversenyző, csak szeretem az erős autókat, és ha tehetem, na meg a pénztárcám engedi...szeretem feszegetni az autóm határait a pályákon.Szóval egyenlőre nem sok esélyt adok magamnak a próbájára...utasként viszont hamarosan megérzem az 570 póni ló erejét:-D Én nem tartom romhalmaznak....de hatalmas csalódás volt újra a márka.Amilyen horror ára van, és amennyire isteníti a sok majom.....többet várhatna az ember a digóktól.De lehet holnap a Hungaroringen megint kint lesz...és változik a véleményem, bár erősen kétlem.Majd mesélek;-)

  • 2011.10.02 09:23:30MT21013

    Ilyen stílusú leveleket becslésem szerint az éppen szőrösödni kezdő hímtag és a jogsi megszerzése közötti időszakban követhetnek el a férfiak. Ha az illető idősebb, akkor viszont komoly bajok vannak. Ilyen fogalmazással a kedves levélíró mennyiben tér el az általa lebunkózott BMW-sek egy rétegétől?

  • 2011.10.02 09:25:26MT21013

    Ó most látom Shadowbull megelőzött a hasonlattal...bocs nem loptam, de belőlem is ezt váltotta ki :-) üdv

  • 2011.10.02 09:50:17ds

    Hat, sracok, evente egyszer ne birom ki, hogy ne szoljak hozza.
    Nem vagyok autos ujsagiro, sem autoversenyzo, de szeretem a gyors autokat es hasznalom is oket. Akik itt irogatnak, hasznaltak mar ilyesmit egyaltalan ? 4 autom van, csak egy van 300 loero alatt, es mind fiatalabb 3 evnel, futo modell. basszus, belegondolva mind nemet auto.....
    Mielott "szupersportautot vettem", alaposan korbejartam minden lehetoseget, napokra kolcsonoztem Ferrarit, Lambot, Porschet.
    Audi R8-at vettem, tobb mint 50000 km-t tettem mar bele. Igenyes, kenyelmes, nagyon gyors, es lerobbanthatatlan az utrol. Feszegeti a fizika hatarait, nagyon jo a negykerekhajtasa. A tobbi ezt nem tudja, en meg leszarom a cikkek vegeredmenyet.
    De kijott a 458 Italia, es nagyon egyben van. A 430 nem volt ilyen, de az Italia minden szempontbol tokeletes lett,, es most, hogy elolegezheto a Spider, eros a kisertes. Ismetlem, most csak nemet autom van. Pedig konnyen lehet, hogy "olasz fostalicskat" fogok venni.
    Amit mondani probalok : a sajat igenyeidnek, vezetesi stilusodnak, es legfokeppen izlesednek megfelelo auto nem biztos, hogy a hon szeretett markatol, urambocsa' orszagbol fog erkezni. Sosem tudhatod, ne fikazd a tobbit.....
    ....foleg ne, ha nem vezetted legalabb parszaz kilometeren, kulonbozo utviszonyok kozott. Az internet mindent elbir, de csak magadat teszed nevetsegesse, ha olyanrol irsz szakertokent, ami csak a faladat disziti poszter formajaban.

  • 2011.10.02 10:26:55Süni25

    Levélíró életkor: 13 év.

  • 2011.10.02 10:34:12Ninjaboy

    De jó kattintásgyűjtő poszt hétvégére. Az összes hülye levelét kitehetné a TC minden nap, és akkor lenne kattintás ezrével.

    Apropó: R8 - szép német sportautó, Lamborgini Gallardo alapokon:)

  • 2011.10.02 10:35:07don't

    Ki szidta itt a Punto bajuszkapcsolókat? Osszeakad a bajusz!

  • 2011.10.02 10:35:40don't

    na

  • 2011.10.02 10:36:12don't

    Ki szidta itt a Punto bajuszkapcsolókat?

  • 2011.10.02 10:36:53don't

    Erdekes ez most.

  • 2011.10.02 10:40:43-Enzo-

    Tisztelt Takinho85!
    Hol veri az R8? Need for speedben, vagy Gran Turismoban? Jah ezekben nincs ferrari...bocs!
    Én egy videót láttam ahol a régi R8 egy 360M-val küzdött de nem sok sikerrel! Amúgy a Ferrari igazi hozzá illő ellenfél csakis 911 lehet! Azért a németeknél is vannak igazi sportkocsik, ez egy kicsit meggondolatlan levél volt.

  • 2011.10.02 11:00:00Applepie

    ds-nek igaza van!

    inkább vegyétek mint fikázzátok :D

  • 2011.10.02 13:30:30ds

    Lattal egy videot, amiben veri az egyik a masikat ? Meg need for speed ? Mennyi kisgyerek van itt.....
    Ultetek ti mar ilyen autokban ? Semmi jelentosege a par tizedmasodperces gyorsulasi kulonbsegeknek, a mindennapi hasznalat masrol szol. Menj ki vele a hegyekbe sportolni kicsit, vidd el palyara, utana utazz vele autopalyan 1000 km-t ugy, hogy csak tankolni allsz meg. Ha ez megvolt, beszelgethetunk. Addig nyugodtan szidd barmelyiket, majd ulj bele az dizel astradba es hajra, erezd a gyorsulast, utfekvest, amirol annyira okosan nyilatkozol.....
    Leptem innen....

  • 2011.10.02 14:59:42SAAB

    Ugyanmár ds, ezeknek nem astrájuk van, hanem dízel E30. És minden falunapon ők a királyok. :)

    Need for speed-es összehasonlítás, beszarok rajtatok komolyan. :))

  • 2011.10.02 15:34:17Pepejoe

    Levélíró kolléga...

    Kezdj el csajozni sűrgősen, mert túl sokat kombinálsz és látszik, hogy nem csak a fejed van tele.
    Hidd el jót tesz, sem időd sem kedved nem lesz baromságokon filozofálgatni.

  • 2011.10.02 16:03:17poseidon

    ds: Ne menj el! Lécci fogadj örökbe!!! :-)

  • 2011.10.02 18:44:30tlacka

    Nincs pénzem Ferrarira, egy ideig nem is lesz. De nem értem, mit kell annyira isteníteni rajta.
    Egy nagyon lapos kaszni egy nagy V8-a vagy V12-vel.
    De hol van a műalkotás meg egyebek? Ez egy bevált sportkocsi recept. Ezt gyártják, mert egyszerű. Ez olyan, mintha anyáink mindig csak szendvicset csinálnának, mert azt nehéz elrontani.
    Én olyan sok fantáziát nem látok a Ferrariban.

  • 2011.10.03 09:18:112T1cyl

    Itt kérem meddő vita folyik. Mivel emberek vagyunk, természetesen nem vagyunk egyformák (bár néha erősen igyekszünk hasonlítani másokra), ezért eltérő a véleményünk. A vélemény, amely olyan mint az ánusz: mindenkinek van, de senkit nem érdekel a másé. Ez van, az überalles auto mindenkinek mást jelent.

  • 2011.10.03 09:49:36Make Valamit

    Egyszer láttam gyorsuláson egy kurrrrvajó dízel kettesgolfot valami Holset csigával ahogy reggelire megevett egy 430-as csodaautót... szóval lehet hasonlítani. Kinek mi jön be.

  • 2011.10.03 13:03:38visszakettőpadló

    Kérdező a számból vette ki a szót!!!!!! Egy hulladék bmvt SOHA de SOHA nem hasonlítunk egy olyan legendás márkához mint a Ferrari. Még a feltételezéstől is kiráz a hideg!!!! Olyan ez mint ha az 1198-as Ducatit méregetnénk a Simsonhoz, de, hogy még egyértelműbb legyek a Versacét, az Adidashoz!!!!! Rémélem így már értitek miről is írt a kérdező...

  • 2011.10.03 15:07:45Czet-hal

    Márpedig hasonlítani kell. Mihez képest jó, vagy rossz egy autó. A Ferrarit mindenki ismeri, függetlenül, hogy mi a véleménye róla.
    Azt az autót egyébként még nem találták fel, ami mindenkinek tetszik.
    Igazából nekem viszont az tetszik, amikor valaki egy Ferrarit el kezd ócsárolni (lehet az bármi más is) és még életében nem ült benne. De ami nálam mindent visz az az ,amikor két olyan autót hasonlít össze a "szakavatott", amiről nagyjából és egészében lövése sincsen. Mindegyik nagyon jó, de nem mindenkinek. Nekem szerencsém volt néhány autót kipróbálni és mindegyik teljesen más karakter. Ráadásul típuson belül is akkora különbségek vannak, hogy igazából már össze sem szabadna hasonlítani őket.
    Ha nekem valaki leírja, hogy mennyivel jobb az egyik a másiknál, kb. ugyanannyi érv szólhatna fordítva is.

Szóljon hozzá!

 
Ehhez a bloghoz csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá.
 

KeresésKeresés

IndapassIndapass