"Ma már a tábortűzből is mindenki dízelt akar" - reppeli Závada Péter, művésznevén Újonc az Akkezdeth Phiai 2010-ben megjelent Hangerő című dalában. Akkoriban valóban pörgött a dízel-láz, mindenki alacsony fogyasztásra és bődületes nyomatékra vágyott, a kiforrott adagolós dízelek pedig nem minősültek ördöglakatnak a hazai szerelők körében sem. De mi történt azóta? Tényleg megutáltuk a gázolajat?

Tényleg félünk a dízeltől?
Hol vannak a régi szép idők, amikor a TDI-k és a TDCI-k importja virágzott? Tényleg megutáltuk a dízeleket? Mondják meg önök! Kérdőív!
Közzétéve:
2017. 07. 07. 08:04
Közzétéve:
2017. 07. 07. 08:04


![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
