Már korábban beszámoltunk a Terrafugia épüléséről – mókás kalandnak, megvalósíthatatlan lázálomnak tűnt az amerikai cég mérnökeinek próbálkozása. Igaz, már akkor is láttuk, az autó valóban el tud emelkedni a talajtól – azt azonban nem gondoltuk, hogy eljön az idő, amikor egy ilyen jármű legálisan is részt vehet a forgalomban. Pedig igen.
Ha hinni lehet a híreknek, a Transition modellnévre hallgató szörny olyannyira a célegyenesben van, hogy három hónapon belül megkezdhetik a szériagyártást. A massachusettsi cég három év alatt akarja megépíteni az első Transition flottát, mindehhez – számításaik szerint – ötven, kiképzett, tapasztalt szerelőre lesz szükségük.
A három hónapos intervallumnak igencsak ellentmond, hogy a Transition intenzív tesztelése még csak most következik: két prototípust fognak be a hosszú távú megmérettetésre – az egyik a levegőben, a másik a földön fogja gyűjteni a kilométereket.
A Terrafugia repülő autója a levegőben maximum 185 km/h-s sebességre lesz képes, és 725 kilométert tud majd átszelni egy tankolással. A szárnyak becsukása, azaz a repülőből autó transzformáció mindössze harminc másodpercig tart. Bár a végleges kiskereskedelmi ár még elég képlékeny, negyvenmillió forintnyi összegről beszélnek a cég vezetői.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
