Így ne melegíts Lamborghinit

2011.09.24. 08:37 - Hírszerkesztő

Lambo-2

A harminc év körüli tulajdonos épp csak be akarta melegíteni Lamborghini Gallardóját: nem az a fajta volt ő, aki csak úgy, hidegen, mindenféle üzemi hőfok nélkül nyomta ki a szemét az olasz sportkocsinak. A finom járatás utáni őrületes csapatásra azonban soha nem kerülhet már sor, mivel a Lambó már az előjáték alatt porig égett.

A maláj tűzoltóság teljes erőbedobással oltotta a tüzet, azonban a Gallardóból a kocsi orrán kívül nem sok maradt meg. „Épp egy emelkedőn tartottam felfelé, amikor láttam, hogy valami füst száll ki a motorból. Három éve vettem a kocsit, és kis híján szívrohamot kaptam, amikor láttam, hogy lángokban áll.” – mondta a tulajdonos. Szerinte egy, a benzintankból való üzemanyag szivárgás okozhatta a bő negyvenötmillió forintba kerülő autó vesztét, de az ügyet természetesen alaposabban kivizsgálják.

Lambo-3

Az olasz sportautókra az öngyulladás tekintetében egyébként eléggé rájár a rúd: egy évvel ezelőtt, megjelenése után nem sokkal már három olyan Ferrari Italia 458-ról tudtunk, ami teljesen magától égett szénné.

Szóljon hozzá!

Kommentek

  • 2011.09.24 09:06:40Gyurma73

    tervezett avultatás:-))

  • 2011.09.24 09:06:43newnt55

    Egy kis lakatolás, színrefújás és megkímélt, nem dohányzó, hölgy tulajtól, kevés kilométerrel.... :-DDD
    Szegény Lambo, rossz ilyet látni, ez kuka.

  • 2011.09.24 09:09:31Laciii

    Ezek a kis mopedautó gyöszök már csak ilyenek.

  • 2011.09.24 09:12:39skyrangr

    jah, ez se égett rosszabbul mint a mopedautó :D :D :D

  • 2011.09.24 09:30:04Haaat111

    Jó a cikk, de; ha egy kicsit fikázhatom, a HÁTULJA maradt éppen épen!

    Ki írta ezt a cikket? A Google translate?

  • 2011.09.24 09:30:35qweasdyxcqweasdyxc

    newnt55: na és persze törésmentesen - ami még igaz is :)

  • 2011.09.24 09:46:10nyomi

    Haaat111: Nem ertek az autokhoz, de ritka hatul a fenyszoro, meg , ha farmotoros, akkor miert elol egne le? Szerintem ezt benezted.

  • 2011.09.24 09:46:14bibi bibi

    Haaat111

    Nézd csak meg jobban! Miért fikázol mást ha neked nem megy?

  • 2011.09.24 09:50:50skorpantó

    Haaat111 szerintem fuss neki még egyszer :)

  • 2011.09.24 09:51:04Make Valamit

    Haaat111

    a poén jó volt, az olvasók másnaposak még kicsit ;)

  • 2011.09.24 09:52:43The_Genius

    Amerikait kell venni.
    A cigány digók nemtudnak autót építeni, mert agyatlanok... :)

  • 2011.09.24 09:57:11klarky

    Ha az én ilyen autóm tényleg csak úgy magától, mindenféle nyúlkapiszka nélkül járna így azt hiszem személyesen Ferruccio szellemének orrát nyomnám a hamuba, h ismerje el, h valamit ők csesztek el és holnapra álljon a garázsom előtt egy makulátlan példány. Hát milyen dolog már ez?

  • 2011.09.24 10:10:02vasgyuszi

    @The_Genius:"Amerikait kell venni.
    A cigány digók nemtudnak autót építeni, mert agyatlanok... :)"
    Foleg. hogy jópár éve a németek keze van benne!

    @Haaat111: te csak szimplán hülye vagy.

  • 2011.09.24 10:15:09destructor

    Olcsó húsnak híg a leve :D

  • 2011.09.24 10:27:45kovászosUbukla

    hallottam már tüzes olasz macáról, de ez kicsit túlzás. ha van esze leperli ezeken a barmokon a kocsi árát amibe ez kerül azért már elvárható lenne h valami minőségnek látszó valamit kapjon.

  • 2011.09.24 11:06:52GYUSZI BACSI

    az ilyen sportkocsik nagy részénél ugyanaz a forgatókönyv: benzincső elreped, benzin ráfolyik a tűzforró blokkra és már le is égett

    korábban a Ferrari 288 GTO-k szinte mind megsemmisültek ugyanígy, azért olyan drága manapság, ott kiderült, hogy rossz helyen volt vezetve a benzincső, azért még könnyen is sérült

    normál esetben ezért a gyárat soha nem fogják elkaszálni

  • 2011.09.24 11:07:27Csibefogó

    Ennek az alvázszáma is többet ér így is, mint az én 4 éves autóm.

  • 2011.09.24 11:18:16S. Annyi

    Újságíró.... az orrán kívül...


    Az íráson kívül remélem más nem égő.

  • 2011.09.24 11:22:29Rikárdó

    Erre itthon még rávágnának egy hátulját valszeg...

  • 2011.09.24 11:34:37Pepejoe

    vasgyuszi:

    Attól még, hogy a németek keze benne van, ugyanazok a semmirekellő cigánydigók pakolják össze, hiába nem az ő kezükben van a lóvé.
    A mentalitásukon nem lehet változtatni, csak ha kiszórnák őket az utcára és csak a gyár maradna Olaszországban.

  • 2011.09.24 11:45:17lakit

    Globális felmelegedés... ez van:)

  • 2011.09.24 11:56:19LiberAll

    Hm R8-at, DB 9-et, még nem láttam magától elégni, bár lehet, hogy tévedek :)

  • 2011.09.24 12:09:59Kalmár

    Na ilyet sem veszek...
    Tiszta szerencse, hogy megláttam ezt a cikket.
    Marad a Mondeo:)

  • 2011.09.24 12:16:04biohazard

    Holnap visszaadom ez enyimét.

  • 2011.09.24 13:02:37Autószerető

    A héten ez már a második napon felejtett mopedautó. :(

  • 2011.09.24 13:23:02KaWaSaKi

    Nem nagy kár érte, úgyis rettentő b*zis színe volt.

  • 2011.09.24 13:30:28Gott in Frankreich

    Lehet egy kicsit "olaszos" volt az osszeszereles az uzemanyagvezetek kornyeken.

  • 2011.09.24 13:51:21feny

    Pepejoe:
    Ne hidd hogy csak "semmirekellő cigánydigók" dolgoznak ott! :) Nem védeni akarom őket, de van ismerősöm a lambo gyárban és mesélt egysmást...

  • 2011.09.24 13:59:43Lacusru

    Így jár, aki olasz fostalicskát vesz... Szerencsére van pár korrekt autógyár is a világon :-)

  • 2011.09.24 14:11:07gleich2.8

    Lacusru

    Így jár, aki olasz fostalicskát vesz... Szerencsére van pár korrekt autógyár is a világon :-)

    Örülök hogy ennyire alulképzettek is irtak az oldalra. a Gallardo és az R8 alapjai ugyan azok!!! ugyan úgy mint az Oktavia rs és a TT coupé is!! A tudatlan userek megtévesztésére több köntösben lehet ugyan azt a német technikát megvenni amit itt sokan Istenítenek. ami utána elég!! :P a Gallardonak az Olaszokhoz annyi köze van hogy a neve olasz. Ime egy oldal ahol ezt meg tudod tekinteni.

    [link]

  • 2011.09.24 14:16:38Hajdú Peter

    Mert ma mar mindent kinaban gyartanak.

  • 2011.09.24 14:39:13gleich2.8

    Pepejoe

    vasgyuszi:

    Attól még, hogy a németek keze benne van, ugyanazok a semmirekellő cigánydigók pakolják össze, hiába nem az ő kezükben van a lóvé.
    A mentalitásukon nem lehet változtatni, csak ha kiszórnák őket az utcára és csak a gyár maradna Olaszországban.


    Kérlek nézz utána, hogy a v10-et hol 'pakolják' össze. :P segítek, ne az Olaszoknál keresd. :P

  • 2011.09.24 14:40:05gleich2.8

    Hajdú Peter

    Mert ma mar mindent kinaban gyartanak.
    :)
    majdnem. :))) a gyerekeinket még nem. :)

  • 2011.09.24 14:44:42gleich2.8

    The_Genius

    Amerikait kell venni.

    melyikre gondolsz?? a 'shevire' ami kalos, vagy a 'krájzlerre', ami panda?? :)) globalizáció van. a beszállítók ugyan azok. ahogy az autók is. sajnos. :(

  • 2011.09.24 15:00:41chr

    Őket/ezt pl. sokkal jobban sajnáltam:

    [link]

  • 2011.09.24 15:00:49konyhakész pumi

    Még jó, hogy nem repülőgépet gyártanak ezek a szerencsétlenek.

  • 2011.09.24 15:33:28Ottopappa

    Baszki, úgy égnek ezek az olasz sportkocsik, mint a Reichstag... Ferka után mostmár Lambót se vennék, ha lenne rá lehetőségem...

  • 2011.09.24 15:41:40Macibb

    Végre egy kép, ahol jól látszik a csomagtartója. (Sose szokták azt fényképezni, csak akkor ha már más nem maradt belőle.)

  • 2011.09.24 16:07:27fuel

    Olasz sportkocsi:) Jól tudom hogy Volkswagen technika?:)

  • 2011.09.24 16:34:20siriuswhite

    Ha a Lamborghini jó , akkor német!
    Ha a Lamborghini rossz, akkor olasz!
    Ki érti ezt? ja hát hiszen én értem, zsigerből megy a fika...
    sok nyomorult, szar fauvé technika van alatta, és jut eszembe az R8-ak is égtek, csak arról valahogy a n@cibérencek nem írnak...
    Vak birkák!

  • 2011.09.24 16:38:24BöszmeBunkó

    ezaz, gyökerek! vegyetek csak ócsón olasz kocsit....lúzerbanda

  • 2011.09.24 16:43:42siriuswhite

    csak röpke 45 millióról van szó... ráadásul egy audiért :O

  • 2011.09.24 17:21:24Alf

    befecskendezős autót nem vennék. jó kis karburátoros, az a fasza, ott a benzin épp csak hogy csorog, ha leállítod a motort, azt se.

  • 2011.09.24 17:30:54Süni25

    "...benzintankból való üzemanyagszivárgás..."

    "Irány a tévékészüllék ellé valló üllés!" by Besenyő Pista bá

    Jézusom! Nyelvtanóra nem volt általánosban??

  • 2011.09.24 17:59:13tundrazuzmo

    @Süni25: "Jézusom! Nyelvtanóra nem volt általánosban??"

    De volt, csak szart se ért. Egyébként meg nyelvtannácizmusból nem fogsz egy ilyen verdát venni, kérlekszépen. Még 1000 év alatt sem.

  • 2011.09.24 18:02:50Süni25

    @tundrazuzmo:
    Nem, ha lenne rá pénzem, akkor sem vennék. Semmilyen szupersportautót.

    Nyelvtanról: Ez itt nem egy baráti társaság zárt körű cseverészése. A világ elé ilyet kitenni elég nagy dőreség.

  • 2011.09.24 18:11:26tundrazuzmo

    "Nem, ha lenne rá pénzem, akkor sem vennék. Semmilyen szupersportautót."

    Én se, riszpekt.

    "Nyelvtanról: Ez itt nem egy baráti társaság zárt körű cseverészése. A világ elé ilyet kitenni elég nagy dőreség."

    Lassan az egész internet egy baráti társaság zárt körű cseverészése lesz. A nyelvtant számon kérni felesleges, akik választékosan és helyesen írnak, azok úgyis megtalálják egymás írásait, az arctalan tömeg meg felőlem fetrengjen nyugodtan a szintaktikus degeneráció mocsaraiban.

  • 2011.09.24 18:38:42s0nik

    [link]
    Pedig szép vót :)
    Ezek a talicskák egyébként nem alu térvázra épülnek (http://4.bp.blogspot.com/_XKrNBVmnhdI/Sco40odxI-I/AAAAAAAAAHY/FJW8su99nkY/s1600-h/28_001.jpg)?
    Vagy ez már (ha van ilyen egyáltalán) szénszálas modellfrissített cucc volt? Netán vmi túl olaszosra sikeredett replika? :D Mindenesetre a komplett utascella elfogyott, tetőstül-oszlopostul... WTF?

  • 2011.09.24 19:49:59hallari

    "Lassan az egész internet egy baráti társaság zárt körű cseverészése lesz."ja, sajnos. Pedig amikor indult, még egész normális volt a hangvétel, most meg mint egy kocsmai asztaltársaság. Kivételek meg nehezen akadnak, akikkel kulturált hangvételben értelmesen el lehetne beszélgetni.

  • 2011.09.24 20:50:33ezanevemeskesz

    most már tudom miért nem veszek ilyen autót. marad a jó öreg, jóöreg

  • 2011.09.24 21:30:53Adam88

    gleich2.8

    Szerintem nem kamu Cheyre meg Chryslerre gondolt az illető, amit itt lehet kapni. Hanem amit kinn, Amerikában. Nekem is USA ból lett hozatva a Chryslerem, és megdöbbennél mekkora minőségi különbség van az itthoni és az ottani autók között. 14 év, és 240 000 km el a háta mögött is megbízom benne. :)

  • 2011.09.24 22:19:59Gyikarc

    Van itt ez a Ferrari meg Lamborghini. Vajon a Porsche egett -e mar? Nekem az utcai sportauto az Porsche volt es az is marad.

  • 2011.09.24 22:25:24nawakusi

    Ilyen öreg, 3 éves gallardoval (ráadásul alap social edition, bűnrossz színnel) mutatkozni társaságban az már nagyon ciki, mondhatnám úgy is, hogy égő.

  • 2011.09.24 22:34:45DrSzoke

    Adam88 sztem ne altalanosits. Az USA-ban gyartott autok kozt is voltak felresikerult peldanyok,meg jok is.Nem kell hanyattvagodni az amerikai minosegtol.

  • 2011.09.24 23:26:02min

    Ez is egy amolyan porig égős mopedautó ugye?

  • 2011.09.24 23:57:18Adam88

    DrSzoke Nem, ne értsd félre, tényleg vannak olyan konstrukciók, kinn is, amiket az ellenségemnek se kívánnék :)

  • 2011.09.25 07:50:48LEndy

    @Haat111: priceless... Nehéz eldönteni, hogy vicc, vagy komoly, de félek, hogy komoly. Jobb volt a komment, mint a cikk...

  • 2011.09.25 07:54:20fura nick

    Ha a füstszag nagyon nem jön ki, akkor már csak garázsban tartott, sérülésmentes, de dohányzó tulajtól származó autó lesz belőle. Ez sajnos komoly értékcsökkentő tényező.

  • 2011.09.25 09:10:19gleich2.8

    Adam88
    az'eredeti' amcsi autóknak nekem a beltere nem jön be. bár kb 10 darabot láttam csak, így a minta nem reprezentatív. de a 'vényóc hátsókerék hajtás' az azért majdnem elpusztíthatatlan. !! és azért azt se felejtsd el hogy tizen éve még Európában is tudtak jó autókat csinálni. Ma már csak 'sok hasznot hozó' autókat gyártanak. :(

  • 2011.09.25 09:16:55gleich2.8

    Gyikarc

    nem olyan régen az M7-en is. :(

  • 2011.09.25 09:20:37gleich2.8

    BöszmeBunkó

    ezaz, gyökerek! vegyetek csak ócsón olasz kocsit....lúzerbanda

    a német meg elég!! :P

  • 2011.09.25 09:59:44Napkutya

    Ezt soha nem tudtam megérteni...

    Alighanem, vesz a mókus egy mocsok drága autót, (ezek azért csúcstechnológiák) és elfelejtkezik róla, hogy a kocsi rendszeres szervize is jóval gyakoribb, -és persze sokkal drágább is.

    Aztán, hajtja, szervizeli ugyanúgy, mint a nagyanyja a családi kombit, és csodálkozik, ha járgány egyszer csak dacosan megdöglik.

    Persze, vannak műszaki jellegű balesetek, anyaghibák, de azért kíváncsi lennék, ránézett-e valaki erre a járgányra 100-150 üzemóránként...

  • 2011.09.25 10:09:58gleich2.8

    Napkutya

    a 2 ütemű riksába nem kell olajat se cserélni!!! :DD

  • 2011.09.25 11:26:02roobert

    Ehhehe, a sok hülye lúzer, aki megveszi az olasz fost, amiről az itt lévők 99% csak álmodozhat.
    Az élet császárai vagytok, vegyetek Corollát, az sose romlik el... De a Suzuki is jó lesz.
    Arra nem gondoltok, hogy mennyire lehet hülye az, aki össze tud rakni közel 50 millát egy autóra?
    Aki nagyjából csak jó döntéseket hoz a pénz világában, az pont itt téved?
    Ha egy Suzuki kiég, azt nem fogják megírni, de a Lambót, meg a Ferrarit tudni fogod még a világ végéről is.

  • 2011.09.25 11:56:38war junky

    1 LAMBOT ide azonnal..!

  • 2011.09.25 16:07:40multijet

    mondjuk annyi esze egyiknek sincs, hogy rakjon egy poroltót a kocsiba...

  • 2011.09.25 16:17:54Reggie

    multijet: vagy egy automata poroltot. ennyi penzert mar beleferne.

  • 2011.09.25 23:04:20Macibb

    "Az élet császárai vagytok, vegyetek Corollát,"
    Ha kettő van a családban és egyik se szokott elromlani, akkor nemcsak császár vagyok, hanem maharadzsa is? :)

  • 2011.09.26 12:48:33SubaruStage2

    én lőttem egy poroltót a szekérbe, 3500 Ft-ot szerintem megér. de inkább sose kelljen használni

  • 2011.09.26 14:09:21z.fuse

    ismét egy kiégett olasz hulladék... nem kár érte

  • 2011.09.26 23:55:37Wolfram

    @Gyikarc: szegény ember vízből gőz. akinek nem futja Porsche-ra, annak a Lambo is elég...

Szóljon hozzá!

 
Ehhez a bloghoz csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá.
 

KeresésKeresés

IndapassIndapass