A méretcsökkentés mindent utolér, még a tavaly felbukkant kólahajtású autót is. A legfrissebb prototípus nem a káprázatos teljesítményével, hanem a hatékonyság közel száz százalékos növelésével ejt ámulatba.

Az égig lövellő sugár erejében bízó EepyBird csapat második generációs járművének 108 üveg cukormentes kóla helyett mindössze 54 palackra volt szüksége, hogy megtegye az előző kísérlethez hasonló, 63,7 méteres távolságot. Meg persze 324 darab Mentosra, hogy kiváltsák a reakciót.
Aljasság lenne feltételezni, hogy minden tudományosságot nélkülöz a brigád, hiszen egy ordas trükk nélkül aligha jutottak volna ilyen messzire. A rakétaautónak mondott járműnél ugyanis nem a sugárhajtás erejét használják fel, hanem a műanyag csövekbe illesztett rudak lökik el a gépet a felállított faltól.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



