Néhány napja kering a közösségi oldalakon egy videó, ahol BJ Baldwin félelmetes tempóval hajtja Chevrolet kasznis versenygépét. Nem is a sebesség miatt igazán látványos a felvétel, hanem azért, mert majd méteres lépcsőfokokon minimális billenéssel száguld lefelé.
Pedig közel sem csúcstechnikáról van szó, egy ilyen trophy truck nagyságrendekkel egyszerűbb szerkezet, mint például egy Formula 1-es. A több mint 800 lóerős, 7,5 literes V8-as szívómotort egy rendkívül masszív csővázba építik az utascella elé, viszont ott amennyire lehet, hátra tolják. A futómű is a régi időket idézi: hátul egy masszív merev tengelyen, elől kereszt-lengőkarokon ül a szerkezet. Persze a rugózó elemek már sokkal érdekesebbek, a King Shox gátlói hátul 86 centi rugóutat engednek, de az első kerekek is mozognak közel hetvenet. Ha belegondolunk, hogy a kis híján háromtonnás gépet kell úton tartania, akkor érthetővé válik, hogy miét is van erre szükség.
BJ "Ballistic" Baldwin tizenhét éves kora óta versenyez, huszonnégy évesen már a beszédes nevű unlimited, azaz korlátozás nélküli kategóriában állt rajthoz. Az európai motorsport rajongók először 2008-ban találkozhattak vele, amikor Robby Gordon csapattársaként hetedik helyen zárta a Dakart.
Ha azt hiszik, hogy ezeknek a gépeknek ez kihívás, akkor nézzék meg mi történik versenykörülmények között:
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
