 |
 |
| |
|
| |
|
A Népi Kína legújabb terméke, a Szépséges
Párduc a trombita-dizájn ékes példája:
a tervezők megfújtak egy-két ötletet, beszereztek néhány
japán és koreai alkatrészt, és megépítették saját sportautójukat.
Tehették ezt abban a tudatban, hogy valószínűleg a típus egyetlen
példánya sem jut el a Legnépesebb Ország határain kívülre. Az
alapkoncepció hasonló az egykori első Ford Capri vagy Opel Manta
modellekéhez: a sportos kétajtós karosszériába helyi gyártású 1,3
literes Toyota motor kerül, így az autó
jobban néz ki mint ahogy megy. A gyártó 1,6 és 2 literes
változatokat is ígér a későbbiekre.
| |
|
|
|
A formaterv kétségtelenül érdekes, bár
szinte minden részlete ismerős valahonnan. A hátsó rész
kiköpött Toyota Supra, az orr a Nissan Silvia vonásait viseli, míg
oldalról nézve az egyel korábbi Hyundai Coupé elrajzolt másolata
köszön vissza. Az összhatás az egyediség hiánya ellenére
határozottan tetszetős,
a szellemiség pedig egyenesen félelmetes: néhány évtizede a
japánok és a koreaiak is hasonlóképpen kezdtek hozzá a világ
meghódításához.
| |
|
| |
|
Az autó felszereltsége - szintén ismerős
távol-keleti vonás - meglepően gazdag. Nem csak CD-s rádiós hifi
rendszert találunk az autóban, de mobiltelefont és GPS modult is,
így a sofőr biztosan nem téved el még egy olyan hatalmas országban
sem, mint Kína. Az Szépség kifejlesztésénél egyébként állítólag
a Daewoo műszaki segítségét is igénybe vette a gyártó, amely
eddig Mercedeseket idéző hűtőmaszkkal felszerelt régi Daihatsu
Charade-ok gyártásával foglalkozott.
Forrás:
autoindex
