Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Egy brit megbízhatósági felmérésben a Mazda lekörözte összes
vetélytársát. A brit Motor Warranty Direct, amely meghosszabbított
garanciát kínál ügyfeleinek, két szempont alapján állította sorrendbe
az egyes márkákat. Amellett, hogy 100 adott márkájú járművet használó
ügyfél közül hányan voltak kénytelenek igénybe venni a garanciális
szolgáltatást,
a szükséges javításokra fordítandó átlagos költséget is figyelembe
vették a sorrend kialakításakor. A rangsoroláshoz egy, a két
paramétert egyformán figyelembe vevő indexet használtak. A Mazda
típusok 16 %-ánál fordult elő javítani valóátlagosan 275 font (kb. 100
ezer Ft) értékben, ami 58-as indexértéket jelentett. A második
meglepetésre a Ford lett, ahol jóval többször, az esetek 31 %-ában
jelentkezett probléma, de átlagosan csak 207 fontot (kb. 76 ezer Ft)
kellett az autókra költeni (79-es index). A harmadik a Honda lett 20
%-os hibaaránnyal és 277 fontos költséggel (kb. 101 ezer Ft, 80-as
index), míg a Toyota 19 %-nyi meghibásodással és 443 fontos (kb. 160
ezer forint) átlagköltséggel (83-as index) csak a negyedik lett.
Az eredményekre egyébként jellemző, hogy
a japán és dél-koreai autók hibaaránya minden esetben 25 % alatt
maradt, és elsősorban a magas javítási költségek húzták felfelé az
indexet, addig
az európai és amerikai márkák esetében a hibaarány 30 és 45 %
százalék közötti volt, és az alacsonyabb javítási költségek
javítottak az eredményeken. Érdemes megemlíteni, hogy
a vizsgált autók átlagos életkora 4,8 év volt, futásteljesítményük
pedig átlagosan 80.000 kilométer. Persze a Motor Warranty Direct
eredményei nem feltétlenül érvényesek más piacokon, hiszen nagyban
függnek az alkatrészáraktól és a szervizköltségektől, de az arányokat
és tendenciákat azért jól mutatják, felhívva a figyelmet arra, hogy
önmagában a megbízhatóság nem feltétlenül arányos egy típus fenntartási
költségeivel.
