Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A
Peugeot egy vérbeli versenygépet épített, az elsőt amely az új 407-esre
hasonlít. A középkategóriás szériamodell és a Genfben kiállításra
kerülő Silhouette (sziluett, körvonal) tanulmány - ahogy azt a nevéből
sejthetjük is - leginkább csak hasonlít egymásra. A versenygép alapját
egy csőváz-szerkezet adja, erre illeszkednek a szénszálas műanyag
karosszériaelemek.
A 407-es futóműve túl nehéz és bonyolult lett volna a versenyautó
számára, így a Silhouette alatt a 406-os alkatrészeiből és egyedi
elemekből összeállított kettős kereszt-lengőkaros futóművet találunk
elöl és hátul egyaránt. A 407-es feltűnően hosszú orra ebben az esetben
csak a hűtőrendszert tartalmazza. a 320 lóerős háromliteres V6-os motor
középre, a két ülés és a hátsó tengely közti térbe került, és a hátsó
kerekeket hajtja egy szekvenciális kapcsolású versenyváltón keresztül.
A futómű és a műanyag karosszéria kialakításának köszönhetően a
Silhouette 1,9 méter széles. Franciaországban létezik olyan
versenyautó-osztály, ahol hasonló felépítésű autók állnak rajthoz, így
valószínű, hogy a 407 Silhouette később egy igazi versenyautó alapjául
szolgál majd.
