Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Az 1961-es eredeti, Nuccio Bertone által tervezett Aston Martin Jet
tiszteletére készült el a Bertone Jet 2-es, mely
azt mutatja be, hogyan képzelik mostanában az optikai tuningot
Olaszországban.
A koncepció szerint a tervezők egy nagyobb változtatástól eltekintve
nem nyúltak a kiindulási alapként szolgáló Aston Martin Vanquish
szerkezetéhez:
a padlólemezt megtoldották 21 centiméterrel, hogy túraautóhoz
méltóan négyülésessé varázsolják a kupét, de a többi fő alkatrészen
nem, csupán a karosszéria-elemeken változtattak, így az átalakítás
elvileg optikai tuning jelleggel is kivitelezhető lenne.
A ceruzájuk mindenesetre alaposan megszaladt, mert a képekről első
pillantásra szemből egy alaposan tuningolt japán sportkocsi, oldalról
egy skandináv tanulmányautó, hátulról pedig egy morcos robotkatona
maszkja köszön vissza, a Vanquish-re csak az első szellőzőrács és az
oldalsó kopoltyúk emlékeztetnek.
Két nap alatt ez a harmadik autó Genfből, melynek belső dizájnját a
hajók inspirálták: a belteret itt az 50-es és 60-as évek olasz
hajókészítőinek stílusában alakították ki, körtefa, bőr és alumínium
felhasználásával, bár ez utóbbi anyag inkább az autó elképzelt
vásárlójának ízlését tükrözi, mint a régi időket. Az autó hátsó ülései
a mai divatnak megfelelően a padlóba hajtogathatók, így
nem létező kategóriájában páratlan méretű raktér jellemezi Jet
2-t.
Mivel nálunk eléggé megoszlanak a vélemények, Önöket kérjük,
döntsék el, melyik tetszik jobban: az eredeti Vanquish vagy a Jet
2?
