Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A W221-es kódjelű új S-osztály megjelenése csak jövőre várható, az itt
látható kémfotókon a tesztelés alatt álló, erősen álcázott új modell
látható.
Hosszabb tengelytáv és szélesebb ajtók jellemzik a W221-est, ami
nagyobb belteret és még kényelmesebb ki és beszállást jelent, mint a
jelenlegi, szintén nem szűkös modell esetében.
Elődjénél is fényűzőbb belső felszereltségű lesz az új luxuslimuzin,
ezáltal jobban elkülönül majd a jelenleg sokak által legjobb Mercinek
tartott E-osztálytól.
Megszaporodtak az elektromos berendezések, megjelenik az autó
körül elhelyezett szenzorokkal mindent és mindenkit figyelő
balesetmegelőző rendszer, távolság- és sebességtartó automatikával,
amit baj esetén a légzsákokat és biztonsági öveket aktiváló Pre-Safe
egészít ki.
Az összesen tizenhat légzsákot kontrolláló rendszer áramellátását egy
42 Volt tápfeszültségű akkumulátor biztosítja, ami alacsonyabb
áramerősséget tesz lehetővé a vezetékekben, ezért biztosabb és
biztonságosabb megoldás. Valószínűleg ezen az autón tűnik fel először
az autó orrán működésbe lépő, elgázolt gyalogosokat védő
légzsák.
A külső stílusjegyeken nem változtatnak sokat, a tükrök és a fényszórók
biztosan átalakulnak. A motorválaszték a szokásos nagy lökettérfogatú
V6-os és V8-as egységekből áll benzines és dízel változatokban, lesz
AMG által hangolt 600 ló körüli 6,3-as V8-as, és a Maybach 6,5 literes
biturbó V12-ese. Kezdetben készülnek még kompresszoros változatok a
W221-esből, de ahogy arról
már beszámoltunk, a Mercedes fokozatosan
turbófeltöltésűre cseréli ezeket a modelleket.
