A tanulmányautó állítólag már jövő tavasszal Genfben bemutatkozhat,
míg a végleges változatra 2006-ig várnunk kell. A nyitható tetejű
Astrát a szaksajtó csak Tri-Top néven említi, mivel keményteteje három
darabból áll majd szemben a ma kapható kupé-kabriók két részletből álló
tetejével. A megoldás előnye, hogy a három darab összehajtva sokkal
kisebb helyen elfér, így az Astra csomagtere nem lesz számottevően
kisebb kinyitott tetővel. A prototípust ismereteink szerint jelenleg a
GM Europe belga tesztbázisán tökéletesítik, a szériagyártás azonban -
akárcsak az elődmodell esetében - a Pininfarinánál folyhat.







