A tanulmányautó állítólag már jövő tavasszal Genfben bemutatkozhat, míg a végleges változatra 2006-ig várnunk kell. A nyitható tetejű Astrát a szaksajtó csak Tri-Top néven említi, mivel keményteteje három darabból áll majd szemben a ma kapható kupé-kabriók két részletből álló tetejével. A megoldás előnye, hogy a három darab összehajtva sokkal kisebb helyen elfér, így az Astra csomagtere nem lesz számottevően kisebb kinyitott tetővel. A prototípust ismereteink szerint jelenleg a GM Europe belga tesztbázisán tökéletesítik, a szériagyártás azonban - akárcsak az elődmodell esetében - a Pininfarinánál folyhat.
