Kommentek

• 2010.04.04 16:39:44no_holy_shit

  kiraly. A kulfoldrol behozott kocsit mar ide is lehet trelerezni...

• 2010.04.04 16:52:16Secnir

  de azt nehéz lenne megmagyarázni, hogy ebbe a koncepcióba hogyan illeszkedik a mobil eredetvizsgálat eltörlése
  
  helyesen
  
  de azt nehéz lenne megmagyarázni, hogy ebbe a korrupcióba hogyan illeszkedik a mobil eredetvizsgálat eltörlése

• 2010.04.04 17:11:07Autószerető

  Egyre lakhatatlanabb ez az ország...

• 2010.04.04 17:48:48torró

  Erre mondják azt hogy csúsztatás, mi meg hogy hazugság.Ugyanis pár napja volt a TV-n egy riport hogy szar az új rendszer és míg a régivel kb egy óra alatt meg volt a vizsgálat, most akár három órába telik ugyan ez. Tehát hülyeséget állít a cikk a vizsgálatok visszaesésével kapcsolatban. Kéne tán figyelni a történetet!

• 2010.04.04 17:49:48blexpress

  Szemét piszkos világ lett ez a Magyarország amióta a kommunisták uralkodnak(szoclibek),persze az is igaz, hogy itt soha az életben nem volt jó világ.Dehát ez van a kisember mindig szív a gazdag komcsik meg jót röhögnek rajtunk. Aki milliomos annak nem számit semmi mert pénzért még a seggét is ktakarítják nyelvvel.

• 2010.04.04 17:52:50vittore

  ÍGY IS,ÚGY IS SZAR VOLT AZ EGÉSZ. ÁLSÁGOS ÉS KORRUPT. MOST ANNYIT ÉRTEK EL, HOGY ELVETTÉK EGY CSOMÓ BECSÜLETES EMBER (ÉS KEVESEBB NEM BECSÜLETES) EMBER MEGÉLHETÉSÉT. GRATULA A BÜRÖKRATA MOCSOKÁLLATOKNAK...

• 2010.04.04 18:08:12vittore

  Még egy apró sztori. Minden pénzemet összeszedve, meg akartam csinálni a nagy bizniszt. Mergát megvettem (mo.1 tulaj, from Kárpát u.) Péntek du megjött a vevő, 1 eredetvizsga volt csak nyitva, akik rögtön megállapították, hogy ez egy Olasz taxi volt és onnan is lopták el. Pompás! A rendőrők az általam bemutatott okmányok miatt kissé elbizonytalanodtak, és abban maradtunk, hogy Hétfőn vigyem be a gépet szakértői vizsgálatra... Hétfőn, ismeretlen helyen "nagyÁt" kapott, és gond nélkül átirattam. Ennyit erről.

• 2010.04.04 18:15:08lutria

  Szerencsére nekem már régen kellett vinnem a kocsit vizsgálatra de akkor annyiból állt hogy megnézte a szaki az alvázszámot hogy olvasható-e és a környékét hogy nincs-e áthegesztve,majd megcsiszolta a motorszámot egy kicsit(én adtam neki csiszolópapirt)+készitett egy egész alakos fotót a kocsiról,és már akkor sem értettem hogy mi kerül 2Xe Ft-ba a vizsgálaton.
  Vajon mi lehet az öt féle vizsgálati eljárás között a különbség,azt láttam hogy megmérik a festékvastagságot is de szerintem pont az lényegtelen hogy a sárvédőt egy sérülés után milyen vastagon fényeztek újra,pláne egy öreg autón.

• 2010.04.04 18:18:19TPX

  Én mindig is mondtam hogy ez a Bürokreténizmus és a korrupció országa.
  Most akartam venni egy 82-es 120-as skodrit 2 hete.
  Amióta az eszem tudom az első és egyetlen gazdi kezében volt ( merkúros papper számlák meg stb...
  mentünk eredetire. ott Lopott!!! Sk.-bol átcsempészett a jármü. szerintetek ünnepek után is lopott lesz ?
  ahhoz képest hogy számla van róla :O ???

• 2010.04.04 18:19:33joeramirez

  EZT IS MEGCSINÁLTUK!
  IGEN!

• 2010.04.04 18:24:12Gépötty

  Arra rá lehet jönni, hogy taxi volt, kis odafigyeléssel arra is, hogy olasz. De azt vajon miből állapították meg, hogy el is lopták? Az eredetiség-vizsgálók semmilyen adatbázishoz nem férnek hozzá (hivatalosan). Viszont ha ez mégis igaz, akkor Te miért vagy akkora balek, hogy bevállalsz egy lopott autót? Mit csinálsz, ha egyszer el akarod adni? Keresel egy másik hozzád hasonló madarat, aki ugyanígy megveszi?
  Ez a sztori nagyon nem stimmel...

• 2010.04.04 18:24:59Gépötty

  Az előző természetesen "vittore" nevű felhasználónak szólt.

• 2010.04.04 18:34:08Gépötty

  @TPX: Tényleg lehet fals a kocsi. Végy egy papiautót minden papírjával - ahogy írod - de iszony lepukkant állapotban. Ránts be rá egy külföldi szépet, rakd át a lemezt, amin a számok vannak, és kész a szép, papíros, számlás papiautó. A rendszer hibái nem itt jönnek ki.
  Szar volt, szar most is, és belülről nézve is a lehúzásról szól - nemcsak az autósok felé, az államról is lerántottak nem kis pénzt az illetékesek. Tulajdonképpen marhajó elgondolás volt, hogy az autólopásokra alapítsanak cégeket, bár nekem lennének ilyen jó ötleteim. Persze a húsosfazékhoz is elég közel kellett lenni annak idején.

• 2010.04.04 18:54:48robertocrack

  Az egész a mi hibánk!!!!Mi engedtük őket hatalomra(vagy csaltak ki tudja) DE!!!!!!! Ti barmok ott Pesten csak oda kéne állni pár százezren a parlament elé.....petíció aláírt levél satöbbi meg hogy takarodjatok....és lehet hogy kétszer-háromszor.Én itt vidéken meg pisilhetek a széllel szemben........

• 2010.04.04 19:00:24A Zéé

  És ha valaki egy traktort, vagy egy szép nagy homlokrakodót akar eladni, annak is be kell csattogni a vizsgálóállomásra?

• 2010.04.04 19:00:33robertocrack

  aki meg azt hiszi hogy a tévében igazat mondanak:biztos vagy benne(lásd médiacirkusz )

• 2010.04.04 19:16:59Kelempácmadárkeresőgép

  ABSZURDISZTÁN!! De ne aggódjatok, nem sokára ideköltöznek a zsidók és aztán mehetünk amerre látunk.

• 2010.04.04 19:40:20Lacee444

  korrupt szemét banda....

• 2010.04.04 19:44:00Gépötty

  @A Zéé: Már forgalomban lévő lassú járműre nem kell eredetiség-vizsgálatot csináltatni, úgyhogy nem.

• 2010.04.04 20:03:25futi

  mobil eredetvizsgálós ismerősöm mesélte, nem szűnnek meg, csak nem lesznek annyira mobilok mint eddig, csak néhány kereskedésben használhatja a szerkentyűjét, úgy van bekódolva vagy miafene.....

• 2010.04.04 20:51:02Gépötty

  Szerintem mobilneten keresztül onnan működik, ahol van lefedettség...
  Viszont azzal miért nem volt sosem probléma, hogy ugye van egy csekk, amin be kell fizetni a vizsgálat díját, majd beszkennelve elküldeni. A vizsgálat csak ezután kezdődhet (legalábbis két éve, mikor még vizsgáltam, így volt). Ha kint vagy helyszínen, hogyan fizeted be? Vagy a vizsgálat előtt elmész befizetni az ember nevére, bevállalva, hogy megszivat, vagy egyszerűen csak félreérted a nevét, stb? Kicsit életszerűtlen megírni nála, és elvinni a legközelebbi postára, majd visszamenni vizsgálni. Marad a megoldás, hogy beszkenneled a befizetetlen csekket, és a vizsgálat után adod fel... És ez így működött!

• 2010.04.04 21:24:10bandiTA

  Vidék az a béka segge alatt sincsen! Nincs az embereknél semmi plusz pénz! De Budapesttől se kell beszarni! Az sem egy olyan nagyon polír város.
  Viszont csak vége lesz egyszer ennek a sokéves rémálomnak.

• 2010.04.04 21:35:33no_holy_shit

  2 dolgok fuznek hozza:
  
  1, egy orszag olyan mint a benne elö emberek
  2, ne mondja nekem (es masnak) egy (allitolag) ALTALUNK megvalasztott fazon se, hogy ha nem tetszik akkor el lehet menni. Az a feladata, hogy hogy olyan donteseket hozzon, hogy mindenkinek tetszen. Ha nem tud akkor menjen el (akar kulfoldre is tolem)

• 2010.04.04 21:46:02giancarlo

  Sajnos ez a mi országunk..
  de az is biztos,hogy nekem nem lesz többet magyar rendszámos kocsim

• 2010.04.04 22:00:30hipokrita

  A komcsik mindenre képesek.

• 2010.04.04 22:08:41Quattroman

  Gépötty,
  amit TPX esetére írtál szerinted hogy áll össze?
  ha a lepusztult papiautót átcsinálták, akkor honnan állapítja meg hogy szlovákból lopott?
  Sántít az érvelés.....

• 2010.04.04 22:40:00Gépötty

  @Quattroman: Ez engem is elgondolkodtatott, de mint lehetőség, valós. Egész apró dolgokból is meg lehet állapítani, honnan jött a kocsi. Tegyük fel, volt rajta egy pici szlovák szélvédőmatrica, szlovák akku, meg a kesztyűtartóban egy ottani újság, akkor elég jól körvonalazódik a helyzet. Egy idő után az ember szeme rááll, mit kell nézni. Ez persze szigorúan csak feltételezés.

• 2010.04.04 22:54:22Quattroman

  na és? ettől még nem bizonyított semmi.
  szlovák akku, szlovák újság...... ez komoly:DDD
  és a Barum gumik? azokat kihagytad.
  amúgy nem csak a mobil eredetet hanem egyáltalán az eredetet kellene megszüntetni.
  legalább most a kintről behozott használtra nem kell már.
  Szégyen hogy ebben az országban alapállásból mindenkit tolvajnak tartanak.

• 2010.04.04 23:14:00Kandúr

  Itten londonyban is van eredetvizsgálat csak azt a vevő fizeti, ha nem akarja magát abban a helyzetben találni, hogy a biztosító nem köt vele szerződést mert lopott az autó. Kb. 30 fontba kerül és van vagy 3 független szolgáltató akik csinálják, magánból. Az államnak köze sincs hozzá.

• 2010.04.04 23:14:37Gépötty

  Nem is beszéltem lopásról. Kint veszel egyet, behozod, belerakod az itthoni számát - ezt írtam. Aztán amikor a vizsgálaton ez bukik, akkor az ember csak körbenézi még jobban, akkor találja ezeket az apróságokat. De akár fordítva is lehet: azok is felhívhatják a figyelmét, hogy alaposabban meg kell nézni.

• 2010.04.04 23:16:36Kandúr

  Ja és kell valakinek egy tíz éves Suzuki? Én hazahoztam az enyémet mert kint feleannyiért kapok egy jobb kocsit, és tizedannyi lehúzás sincsen utána.

• 2010.04.04 23:17:55shelby

  1. napi 1200-1400-ról 250-re csökkent a naponta elvégzett vizsgálatok száma a hivatal szerint nem okozott zavart az átállás
  2. Eclipse Zrt. Ez elősegíti az új közreműködők piacra lépését és biztosítja a versenysemlegességet
  
  Ott vannak a tények, és szemrebbenés nélkül hazudna. Ha reggel felkelt a nap, és a hivatal azt mondja, hogy nem kelt fel, akkor úgy is van.
  
  1 dolog hiányzik, hogy Mexikó szintjén legyünk: nincsenek mindennapos emberrablások. A maffia, a korrupció megvan.

• 2010.04.04 23:28:00Gépötty

  Én azt mondom, hogy lehetne ezt úgy csinálni, hogy a vásárlók érdekeit védje, van benne most is valami, de amit én láttam, 70%-ban a pénzbeszedésről szól. Sajnos szükség van a vizsgálatra, ez megintcsak személyes tapasztalat. Nem azért, mert mindenkit tolvajnak tartanak, a vágott kocsikat mindig a vevő hozza vizsgálatra azután, hogy megvette, (és nem is csak a lopott kocsik kiszűrése a cél).

• 2010.04.04 23:39:12Jamesblond

  Azt tudtátok hogy az eredet vizsgáló állomásokon mostantól csak olyan járművet lehet majd vizsgálni ami be is fér a vizsgáló helyiségbe? Nincs már megállok az udvaron, kijön az ember és megnézi. A másik: Szerdán írattam át pont az Aviát (friss élmény) nagy nehezen betornázom az udvarba, csiki-csuki szervo nélkül, azt hittem leszakad a karom, leállítom, kiszállok, majd a kezembe nyomnak egy csekket, hogy menjek fizessem be. ??? Vissza az egész, 2 km a posta, sorbaállás, újra csiki-csuki... Ott a nagy számítógépes "rencer", fénymásoló, scanner, minden, de a csekk árát nem hagyhatom ott, hogy mondjuk az ügyintéző este a napi munka csekkjeit a már elvett összegekkel egyszerre egy sorbaállással befizesse. Mint más 1000 biztosítónál vagy máshol. Ha kitalálnak egy lehúzást legalább úgy találnák ki hogy ha már fizetek legyen meg a kényelem illúziója. Magyarul ne 'opassanak ha nem muszáj.

• 2010.04.05 01:35:07parabellum

  Volt egy kocsim, amiben az öcsém halálos balesetet szenvedett. Kis tarangálás után kiadták a roncsot, hazavittem. Meghírdettem az első eljövő vevő telefonon így jellemezte a roncsot: ütközött egy vonattal és ráesett egy repülő is. Ennek ellenére megvette, majd a kíváncsiságom okából pár hónap múlva lekérdeztem a rendszámot...... körözték az autót. Mondjuk a "VEVŐ" is csak annyit kérdezett, hogy olvasható e a motorszám..

• 2010.04.05 06:09:24&:-}

  TPX: akkor azt a skodrit még a Merkur csempészte be.

• 2010.04.05 09:01:54Ciro

  Boston mellett bementem a Ford márkakereskedésbe az egyéves Honda Civic-emmel, és egy óra múlva kijöttem a frissen vásárolt 2 éves Ford Mustangommal, ebben az időben benne volt az alkudozás, az átírás, az első részlet befizetése, és a Mustang kisuvickolása, fullra (!) megtankolása a kereskedés által.
  
  Ja, és természetesen a rendszámod megy veled, amikor autót váltasz.
  
  Minden hivatalosan lepapírozva, elintézve.
  Én közben békésen kávézgattam, és néztem a Mustangomat :)
  
  Na ez nagyon messze van kishazánktól... :(

• 2010.04.05 09:03:16Ciro

  És amit elfelejtettem mondani: mindez Boston mellett Westboro-ban, egy 10e fős kisvárosban.

• 2010.04.05 09:08:39Ciro

  Ez a csekkes szaladgálás is egy vicc...
  
  Itt kint mindenhol mindent tudsz kártyával fizetni... Gondolom a bankok nem rabolják le a kereskedőt, hanem fair díjat számolnak...
  
  Még a jogsira jelentkezésnél is minden egyablakos ügyintézés volt, és a hölgy ott helyben húzta le a kártyámat ... a szemvizsgálat, fénykép minden ott volt helyben annál az ablaknál :)
  
  Tudnak valamit..
  
  Én meg csak azt nem, hogy kedves vezéreink nem járnak külföldön? Vagy amikor igen, akkor jó erősen behunyják a szemeiket? Nyilván...

• 2010.04.05 09:25:53no_holy_shit

  @Gépötty:
  
  "Egész apró dolgokból is meg lehet állapítani, honnan jött a kocsi. Tegyük fel, volt rajta egy pici szlovák szélvédőmatrica, szlovák akku"
  
  bazz a vegen a nemetorszGI t3-S buzsunkrol ki fog derulni, hogy lopott, mert a legtobb cuccot magyaristanban veszem meg hozza (itt tudom, hogy lehet olcson megvenni)

• 2010.04.05 09:54:26vittore

  Gépötty:
  
  Nekem is sántít a sztori, csak nem a saját oldalamról, hanem az eredetiségvizslatóék részéről. Pont ez kérdőjelezi meg az egész létjogosultságát. Milyen az már, hogy hétfőn vigyem be a yardra, majd ők megmonnyák' a frankót. Másrészt mivel valamennyit értek az autókhoz, mielött bevittem eredetvizsgára, magam is átnéztem a kocsit, sőt azóta már 2x átiratták,(a sztori 5 éves) és sehol nem volt gond......

• 2010.04.05 12:29:10Pepe135

  Az egész egy mocskos lehúzás!
  
  Pl régi fiat Uno alvázszám a toronyba van ütve, ami egy idő után szépen korrodál!
  
  Direkt olyan lemezzel javították ki, ami kiáll a régi felületből, jól látható a mérete kb 6*15 cm, és a számsortól kb másfél cm-re van. Erre alig akarták átengedni, mondván, hogy át van hegesztve az alvázszám...
  Ki kéne baszkodni az állami kocsikat a sok vezető alól, levenni a fizetésüket, aztán megnézném, hogy átlagfizatésből milyen autót tarthatnak fent. Akkor talán átéreznék a nép gondjait!

• 2010.04.05 14:44:44jumzy

  NA EZ VAN, HA A HIVATALNOK EGYSZER GONDOLKODNI KEZD...! ÍRÓASZTAL MELLETT ÉN IS BÁRMIT KITALÁLNÉK. SZÍVESEBBEN ADNÉK SZERSZÁMOT A KEZÜKBE OSZT MEHETNÉNEK ÚTAT KAPARNI. EGYÉBKÉNT TI AKARTÁTOK, ÚGYHOGY POFA BE PUTTÓK!

• 2010.04.05 15:04:58jumzy

  LEHET, HOGY AZ AUTÓIMÁDATOMAT MÁS KEDVTELLÉSSÉ KELL TRANSZFORMÁLNOM A JÖVŐBEN, HA MÁR MINDENFELŐL SZORONGATJÁK AZ EMBERT. IGAZ IS, VISSZATÉREK A LOVAKHOZ , MEG A FOGATHAJTÁSHOZ: AZOK IS SZÉP JÓSZÁGOK, ILLATOSAK, SZÉP A HANGJUK, LEHET VELÜK CSAPATNI, KECSESEK, DE AZÉRT VADAK IS, VIRTUS IS KELL A KÉZBEN TARTÁSUKHOZ. CSAK INTSETEK MAJD AZ ÚT SZÉLÉN, SZÍVESEN MEGRÖPTETEK BÁRKIT AKI ALÓL KIHULLIK A NÉGYKEREKŰJE.
  ÉLJEN A PÁRT!!!!!!!!!!!!!!4

• 2010.04.05 18:34:58Schulteisz, az ikrek

  parabellum:
  Sün vagy geci?

Szóljon hozzá!