Kémfotó: egy rakás álcázott Mercedes Nyugat-Magyarországon

2010.04.16. 07:03 - Hírszerkesztő

Olyan történt, ami még soha. Összesen négy olvasónktól érkeztek kémfotók, ugyanarról a Mercedes-tesztkaravánról. Valamiért ugyanis a Mercedes felénk tesztelte pár autóját. Talán túl jók otthon az utak, vagy kezdünk fontos piac lenni. Íme az első levél, amit kaptunk:

Tisztelt Winkler Róbert!

Ma délután az M7-en Bp. felé autózva előztem meg egy BB kezdőbetűs német rendszámú Sprinterből és S-Klassékból álló, felantennázott, Mercedes polós emberekkel teli konvojt, amelynek az első autója egy, a csatolt fotókon látható, álcázott Mercedes kupé volt. Kb. a jelenlegi SL méretével egyező. 1 km-rel később pedig egy kb. SLK méretű szintén agyonálcázott kupét előztem meg. Sajnos egyedül voltam, ezért csak ezt a két képet tudtam menet közben készíteni.  
Gondoltam, hátha érdekes a kép, ezért küldöm Önöknek.

Üdvözlettel, Hajdú Tamás

Kis ország vagyunk, ahol egy ekkora karaván nagyon feltűnő, úgyhogy más is szemfüles volt. Mint azt az utolsó levél is alátámasztja, több csoportban mozogtak a Mercedesek, ami növelte a lebukás esélyét.

Hello
Tegnap az M0-son kaptuk le ezeket a Merciket /szerintem SLK és GL/ éppen a szokásos lefóliázott álcázással voltak ellátva.
Szabolcs
A legrészletesebb leírást Krisztiántól kaptuk:

Sziasztok!

A mai napon Zalaegerszegről Ajka felé tartottam a 8-as úton, amikor egy pihenőnél erre a konvojra bukkantam. Sajnos sietnem kellett, így nem állhattam meg, 5-tel gurulva a kocsiból fényképeztem őket.
Mindegyik stuttgarti rendszámú volt. Azt hiszem az új CLS-el és talán az új B-vel találkoztam.
A B-ben nem vagyok biztos. 2-2 darabot teszteltek, még a belsejük is álcázott volt (a másik nincs a képen, annak beláttam a belsejébe).
Ami számomra jópofa, hogy a két legújabb fejlesztésű BMW-vel kísérték Őket, ami szerintem azt jelenti, hogy azokhoz mérik a CLS-t!:)
Mondjuk nem lepődtem meg, hogy nem Audikhoz hasonlítják... :) Egyértelmű, a BMW vezet jelenleg - számomra ez bizonyíték! :)
Vélemény?

Üdv,
Krisztián
Örültünk a képeknek, szeretjük, ha az olvasóink tudják, mi a dolguk. Gyakorlatilag a Mercedes összes 2011 végére, de inkább 2012-re várható modellje szerepelt a konvojban. Leghamarabb a CLS érkezik, még az idén bemutatják, ennek megfelelően az álcázottsága is szerényebb. Az Audi védelmében csak annyit, hogy nyilvánvalóan nem egy sokéves A6-oshoz fogják hasonlítani a négyajtós kupét, bár szerintem a Merci mérnökei is átkozottul kíváncsiak, milyen lesz a következő A6-os, netán A7-es.
Az SLK is 2011-ben jön, a többit későbbre tartogatják, az SL 2012 őszén mutatkozik be, és az ML is abban az évben várható. Magyar szempontból a B-osztály a legfontosabb, hiszen azt nálunk fogják gyártani 2012-től, a fotón sajnos nem sok látszik belőle, mert komolyan álcázták.
Végül a negyedik levél, a csatolmányában a legjobb fotókkal a CLS-ről:

Sziasztok!

Csatoltam a képeket a kámi Mercedes-jelenésről. A 8-as útról letérve Szombathely felé, Kám községben találkoztunk két nagyobb csoporttal, elöl álcázott tesztautók, mögöttük pedig a kíséret. Az első csoportban a következő generációs SLK-k, ML-ek voltak, a következőben pedig az új CLS és sejtésem szerint az új A vagy B osztály. Sajnos, csak a második csoportról sikerült képet is készíteni. A Smartban ülők legalább annyira vigyorogtak, mint mi magunk. :) Vajon a borzalmas állapotban lévő utak már ide vonzzák a gyári teszteket?!

Üdv: Péter

Talán pont a kecskeméti gyár miatt tűntek fel ezek a kocsik az útjainkon, úgyhogy tessék nagyon résen lenni, és továbbra is küldözgetni a fotókat. Köszönjük!

Kommentek

  • 2010.04.16 07:29:39====== vadparaszt ======

    Szerintem Domsjöből jönnek.

  • 2010.04.16 07:32:37BartiS2

    A cls egy számomra nagyon bejövő forma...úgy értem a mostani....szóval ami jön az is az lesz mert nem nyultak hozzá nagyon ahogy nézem.... meg az A sportback is.... kár hogy a BMW-nek csak az 5Gt van... el tudnék képzelni egy X6os formát nem az X5ös alapjain hanem mondjuk az 5ösén összkerék nélkül de akár azzal is csak nem SUV ként... vagy az SAv már nem tudom követni ezeket... :-)

  • 2010.04.16 07:33:44thenx

    Magájé ez az ótó? Blokkkónám! :D Csak reménykedem benne h tényleg nem a szar útjaink miatt jöttek ide próbálni..

  • 2010.04.16 07:40:10AndrewBoy

    Nem lehet, hogy a Continental tesztpályán voltak Veszprém mellett?

  • 2010.04.16 08:11:49magaslabda

    sok olyan autót látok, aminek a motorháztetőjén van ilyen fekete anyag, két kis hurkával az elején. Az mire jó?

  • 2010.04.16 08:15:41====== vadparaszt ======

    Bogárvédelem. Gát Véder.

  • 2010.04.16 08:15:52kuznyecov

    Üdv. Az SLK-t tavaly ősszel láttam hasonló álcázással Mannheimben a Veterama parkolójában. Készült pár kép mobillal, de a szakadó esőben értékelhetetlenek lettek. Alig pár perccel korábban érkeztek mint én, mire a következő sorban sikerült leparkolnom, már a kocsin feszült egy ponyva, eltakarva az amúgy is álcázott kocsit az avatatalan szemek elől.

  • 2010.04.16 08:17:54====== vadparaszt ======

    A hurka gondolom a feltekerhető hűtőtakaró, télire.

  • 2010.04.16 08:21:29-truth-

    kuznyecov: kb 10 éve usa-ban minden második/harmadik autón volt ilyen. Arra nem jöttem rá mire jó, de valószínűleg kőfelverődés ellen védi a fényezést. Egyfelől gusztustalannak tartom, másfelől meg haszontalannak. Ennyi idő kellett, hogy kelet-európában is megkezdődjön a majmolás. Sajnos nem mérlegelünk, amit ott csinálnak azt eleve jónak és követendőnek gondoljuk...

  • 2010.04.16 08:21:53papabear

    Tegnap (csütörtökön) este fél 6 körül az M5-ön téptek Kecskemét felé.

  • 2010.04.16 08:23:11-truth-

    Ha meg tényleg csak bogárvédelem ahogy az előttem szóló írja, akkor meg nem gondolom, hogy egy bőr(utánzat)-ról kényelmesebb letisztítani a bogármaradványokat.

  • 2010.04.16 08:24:47====== vadparaszt ======

    Majd rájössz, amikor a savas bogárplecsnik megmarják a fényezést. De nálunk tényleg nem sok értelme van.

  • 2010.04.16 08:26:21====== vadparaszt ======

    Amikor itthon aludtam pont akkor mentek az M3-on.

  • 2010.04.16 08:26:40Ciri

    Lehet, hogy a kék Felicia a tesztalany (8.kép), a Merciket csak figyelemelterelés végett vitték oda.
    :)

  • 2010.04.16 08:42:49====== vadparaszt ======

    Szerintem titkosügynökök voltak.

  • 2010.04.16 08:49:57Babu2000

    Jaj, ki dől még be ennek az állfotósdinak? Szándékosan viszik utcára, hogy így is nőveljék az izgalmat, persze csak annak aki ezt beszopja. Ne hogy már a Mecinek ne lenne pénze saját tesztpályája...

  • 2010.04.16 08:52:36teabore

    @Babu2000:"Ne hogy már a Mecinek ne lenne pénze saját tesztpályája..."

    Sokáig tart, míg kialakulnak a kátyúk :)

  • 2010.04.16 09:00:20M_a_r_c_o

    Annyira nem lényeg, de ezek nem stuttgarti rendszámok. Az FR Freiburg im Breisgau. A kísérő BB-k pedig Böblingen.

  • 2010.04.16 09:00:50jujdejo

    2 eve nyaron Vilshofenben üldözött az akkori teszt 7-es, szerintem direkt csinalta hogy akkor jött elö amikor tudta hogy a kocsiban maradt a fenykepezöm...

  • 2010.04.16 09:02:59kutyafej

    Saját tesztpályája van neki pl. Sindelfingenben, de másokat, de azért az sem akkora, hogy ott fussák le az 1-2 millió km-t a fejlesztés megfelelő fázisában. És ugyan sokféle burkolatot tudnak ott is szimulálni, a valós utaknál nincs jobb tesztpálya. Hátha itthon még az elmaradhatatlan lopás- vagy feltörésteszttel is kiegészül a tesztprotokoll. Mindezt mondjuk néhány üres CD tokért vagy egy GPS-tartóért.

  • 2010.04.16 09:05:54Liquid_Night

    Kíváncsi lennék, hogy mi szél hozta őket. Van szerencsém ismerni a környéket, ha csak szimpla szállítás lett volna, akkor a legegyszerűbb Hegyeshalomnál átlépni a határt, és fel az M1-esre. Viszont ha Szombathelyet érintették, akkor volt lehetőségük kisebb-nagyobb utakon, partokon-lejtőkön, szerpentineken átszelni az Alpokalját, sőt igazából nem is tudják másképp...amúgy arrafelé a határ osztrák oldalán sem kifejezett 100%-osak az utak. Mindenesetre tökéletes lehetőség megnézni, hogy a nyomatékos erős autópályabálnák hogy teljesítenek 40-50-60as masszívan emelkedő-lejtő hajtűkanyarokban a valóságban:) Nálunk pedig mindenképp van lehetőségük a futómű, zajcsillapítás, vezetési komfort tesztelésére, bár annyira nem égtünk, Nyugat-Mo. még relatíve vállalható utakat kínál:)

    Mondjuk, lehet hogy csak ráértek, az Alpokalja szép, a 8as út Ajka után pedig gyönyörű, kies tájban, hegyek között hatalmas tér, 2*2 sáv, olyan mint a sivatagi autóutak az amerikai road-moviekban...és épp olyan lepukkadt is:)

    Remélem Kőszegen azért megálltak egy kávéra...:)

  • 2010.04.16 09:06:58Stock

    "Örültünk a képeknek, szeretjük, ha az olvasóink tudják, mi a dolguk"

    mi az anyád?!?! a sajátotokkal lennétek egyszer tisztában..
    már tényleg vérlázító szinten elszaladt a ló!

  • 2010.04.16 09:17:15mlt3

    "sok olyan autót látok, aminek a motorháztetőjén van ilyen fekete anyag, két kis hurkával az elején. Az mire jó?"

    Kavicsvedelem. Cserebe ha alamegy egy kis homok/por, szepen osszebassza a fenyezest. Foliat vegyel inkabb, olcsobb is, tobbet is er. Es ma mar vannak gyarilag modellspecifikus meretre szabott darabok, nem kell szorakozni a kivagassal.

  • 2010.04.16 09:29:47frankoferyx(RO)

    ez az álfotosdi egy jo reklám minden cégnek miért ne használná ki a merci is,kikel vinni az utcára jol felkel oltoztetni h még a vakis lása hogy ez bizsa egy tesztauto!mert ha egyből megmutatják a kőzőnségnek az uj formát akor else kel menni megnézni az autoszalonon a kiálitást hiszen már a kuty is láta,igy odalesz az érdeklődés.

  • 2010.04.16 09:37:43mlt3

    "Ami számomra jópofa, hogy a két legújabb fejlesztésű BMW-vel kísérték Őket, ami szerintem azt jelenti, hogy azokhoz mérik a CLS-t!"

    Joval prozaibb oka van: olyan beszallitoe a flotta, amely mindket gyartonak szallit. Tobb ilyen is van magyarorszagon.

  • 2010.04.16 09:38:24Shadowbull

    " Szándékosan viszik utcára, hogy így is nőveljék az izgalmat, persze csak annak aki ezt beszopja. "

    Baromsag.

    zart tesztpalyan igencsak korlatozottak a lehetosegek, meg a kapacitasok is. kenytelen vagy kimenni a valo eletbe tesztelni.

    sb

  • 2010.04.16 09:40:46mlt3

    "Nem lehet, hogy a Continental tesztpályán voltak Veszprém mellett?"

    Lehet, de a Conti a DSCt csinalja, a Daimler meg legjobb tudomasom szerint ESPt hasznal. Eddig legalabbis.

  • 2010.04.16 09:40:47atabi

    a legalsó merci tisztára passat cc,nem?

  • 2010.04.16 09:41:47papugaja

    Jajj, álcázott modellek!
    Alig kapok levegőt az izgatottságtól! Benedvesedett a bugyim!

  • 2010.04.16 09:46:21atabi

    ja amúgy meg mi a faxnak takargatják,úgyse veszek most ilyet.majd megveszem 20 év múlva 1 misiért :D

  • 2010.04.16 10:06:32k13

    ....csak beküldtem volna őket a Tököly útra pesten :D

  • 2010.04.16 10:06:57The Good Boy

    ha a magyar utakon (elnézést minden olyan képződménytől, amelyeket ugyancsak útnak hívnak, viszont hibátlan az anyagfolytonosságuk) akarták tesztelni a vasakat, akkor rossz helyen jártak:)
    Mentek volna Kelet-Magyarország irányába. 2 hete jártam arra, több olyan 2-3 éve épített, illetve felújított út már rosszabb állapotban van, mint a legtöbb 50-es években épített, és azóta fel sem újított román út (azt pedig tudjuk milyen állapotú). Na ott lehetne igazán tesztelni a futóművet (ha egyáltalán járóképesek maradnak egy pár tíz km-es ottani kör után).
    Egyébként javítsatok ki, ha rosszul tudom (kár volt kérni, úgyis megteszitek), de a legutolsó infó az, hogy az A és B osztályt mégsem itt fogják gyártani, hanem csak a két belőlük készülő rétegmodellt (valami kis sportos autót, és egy mini telekjárót).
    Na ma kocsikázhatok egész nap itt vazsmegyében, hátha valahol összefutok ilyen konvojjal.:D

  • 2010.04.16 10:11:13Bambano

    az a clk vagy melyik pont úgy néz ki, mint egy insignia...
    eddig csak a c osztályra raktak g astra lámpát, most már lopják az egész tervet?:PPP

  • 2010.04.16 10:16:51agimano

    engem erdekelne annak az embernek a lelkivilaga, aki kepes lefoliazni a kocsija elejet, hogy ne verojon ra fel a ko, illetve le a fenyezes. az ilyen emberek raknak foliat a taviranyitora es a kanapera is?

  • 2010.04.16 10:18:18spinat

    2010.04.16 09:00:50jujdejo, ez egy lényeges pont, akartam is írni róla de megelöztél. Böblingennél Smart gyár van. Freiburg meg napelemgyártásban erös. Tehát nyilánvalóan ezek az új, napelemes Smartok

  • 2010.04.16 10:25:08PfauPeter

    Mi a fene, jöttek "szar út tesztre" a srácok ? :D

  • 2010.04.16 10:32:06mlt3

    Tekintve, hogy a tesztpalyakon sokkal durvabb uthibakat tudnak produkalni, leszarjak a magyar utak minoseget.

  • 2010.04.16 10:38:14The Good Boy

    visszatérve erre a kocsiorrát műbőrözzük, mert az milyen szuper dolog témára:
    régebben láttam egy olyan autót, amin évekig ilyen műbőr sz*r volt az elején, az autó pedig csillaggarázsban lakott. Hát nem 1-2 árnyalat volt a különbség az alatta lévő fényezés, és a többi napszítta felület között. de legalább a bogaraktól, meg a kavicstól megvédte az elejét. igaz így még látványosabb lett hogy a motorháztető fényezésért kiált:)

  • 2010.04.16 10:38:34tom1034

    szerintem Kareszhez tartanak Viszre,otthon nem boldogulnak a fejlesztéssel muszáj volt nekik segítséget kérni....:)

  • 2010.04.16 11:19:34Babu2000

    2010.04.16 10:32:06mlt3: nem ezzel nem értek egyet, ilyen szar utak, csak nálunk lehetnek, ezt nem lehet utánozni még a legjobb technológiaival sem :)

  • 2010.04.16 11:50:33igorx

    Gyerekek, nem jöttetek még rá, hogy nem a kátyúk, hanem a nyomvonalban elhelyezett aknafedők miatt jöttek. Az ugyanis hungaricum.

  • 2010.04.16 11:52:30Andie

    De mi ebben az álcázás? Fekete szigszalag az oldalán? Nem a szine az újdonság, hanem a formája. Az meg igyis látszik
    CLS bejövős. A mostani is, meg az új is.
    Lassan remélem be is szerezhetek egyet...

  • 2010.04.16 12:09:27frankó néró

    Szerintem azért jöttek magyarországra mert tesztelik a szuperbenzinünket ami a feltételezéseik szerint nem véletlenül a legdrágább egész európában:D

  • 2010.04.16 12:21:03Bakonyibetyár

    Üdvözlöm a kedves hozzászólókat. Talán nem árulok le nagy titkot, hiszen itt olvashattunk arról, hogy a Continental veszprémi gyára tesztpályát épített Veszprém megyében. Nem tartom kizártnak, hogy ezek az autók tesztelésre jöttek hozzánk. A kecskeméti látogatást nem tartom valószínűnek...hiszen még semmi sem áll készen az ottani gyárból. Az pedig, hogy több márka képviseltette magát egy konvolyban ez megint azt a tényt erősíti meg, hogy itt bizony egy alkatrész, vagy rendszer tesztelésére érkeztek hazánkba...és nem kizárt, hogy Veszprémbe. De utána fogok nézni :)

  • 2010.04.16 12:27:38okta

    Tegnap és ma is elhúzott a karaván itt Vecsésen a BMW központ előtt...jópofák...
    Amúgy nem csak BMW kísérte az álcázott Merciket, hanem egy új A8-as is. A két álcázott ML meg simán elmehetne a legújabb Terminátor filmbe, nagyon keményen néztek ki. ;-)

  • 2010.04.16 12:33:18GrandePunci

    Valóban nem stuttgarti rendszámok vannak rajtuk... Úgy látszik annyira izgalomba jöttem, hogy elnéztem! :) GP (Krisztián)

  • 2010.04.16 12:34:44Speed8009

    Sziasztok.
    Én Kecskeméten találkoztam tegnap délután 6 körül a CLS mercivel. Akkor az egyedül volt.
    (legalábbis nekem nem tűnt fel körülötte más figyelemre méltó vas).

    Szóval igenis jártak KECSKEMÉTEN is.
    De ezek szerintem azért az ország nagy részét bejárták... fura.

  • 2010.04.16 12:34:55OB

    Hozzánk jöttek, a kecskeméti építkezésre.

  • 2010.04.16 12:48:52duplo

    hoztak a teglat

  • 2010.04.16 13:31:37ccorsa

    Kecskemétre jöttek az új gyárba.
    Mondtam nekik, hogy elnézték a dátumot.
    12.04.10. volt a papírjukon, de az nálunk 2012. 04. 10., az Ő olvasatukban meg 2010. 04. 12 :)

    Jöjjenek vissza 2 év múlva :)

    Üdv:
    A nem létező gyár postása.

  • 2010.04.16 13:48:33Babu2000

    2010.04.16 12:34:44Speed8009: tyű akkor már el is lopták az egyiket?

  • 2010.04.16 14:46:0300Christoph00

    Jöttek kipróbálni a futómű viselkedését különböző kátyútípusokban.

  • 2010.04.16 14:51:06gabesz082

    ha jol latom az egyiket a haverom vezeti ami alapjan a veszpremi continental palyara viszik oket elektronikat finomitani ...

  • 2010.04.16 15:15:51panda1983

    A Daimler europai autótesztjének keretében voltak itt, a Mercedes felsővezetőséggel és a Daimler Chef-fel, Zetsche úrral, többek közt Kecsekméten is jártak, a leendő gyárat megnézni.

  • 2010.04.16 15:40:23W123qp

    Kavicsfelverődés:
    Az a szutyok mai, olyan broáf, hogy csak na, kocsi orrának meg az 1/5-ét védi. A többivel mi van?

    Kecskemét:
    Szerintem lassan el is kezdhetik betemetni, amit kitúrtak, úgy többet kapnak a telekért…
    Bár krossz pályának még jó lesz!

  • 2010.04.16 16:10:11Iridium

    "Gyerekek, nem jöttetek még rá, hogy nem a kátyúk, hanem a nyomvonalban elhelyezett aknafedők miatt jöttek. Az ugyanis hungaricum"

    Sajnos nyugatabbra is van belőlük dögivel, a kolbászkerítések mellett végig...

  • 2010.04.16 16:46:21-Gabi-

    OT expora jöttek,aztán irány Domsjö

  • 2010.04.16 17:07:30Vincenzo90

    Winkler Robi, szar vagy.

  • 2010.04.16 17:15:03-Gabi-

    miért szar a Winkler??

  • 2010.04.16 19:07:44Attila a HUN vezér

    úúú Én is láttam őket az Üllői elkerülőn, először azt hittem, hogy vmi gazdag bolond így védi a drága slk-ját, de miután láttam a többi vasat is már tudtam, hogy teszten vannak, voltak vagy 8 autóval (slk, B class, sok ML), bmw-et nem is láttam.

  • 2010.04.16 20:08:32Lirets

    Kecskeméten is jártak, volt szerencsém látni a konvojt... :)

  • 2010.04.16 22:48:36visszakettopadlogaz

    :D ezt a talalgatast :DDD nem mindegy? ide jottek, autoztak, elmentek.

    ha valaki emlekszik a nyolcvanas evek elejen jarta magyarorszagot egy Capa Show nevu kamion konvoj, tobb nagy akvariumot vittek es capakat mutogattak. Amerikaiak voltak, es a fel keleti blokk elharitasa azon morfondirozott hogy mi a lenyege hogy itt vannak? ( nyilvan nem a keleti blokk nepeinek akartak floridabol elhozni a capakat es bemutatni eletuket ) aztan egy orosz fedett ugynok megszerezte a Pershing raketa- vontatmany mereteit es BINGO egyezett az amik altal huzott akvarium mereteivel -- so eljottek felmerni hogy egy esetleges invazional merre tudjak huzogatni a raketajukat :DDD

    na utoljara akkor torte a buksijat a sok okos hogy MINEKJOTTEK-MITCSINALNAK-MERRE JARTAK

  • 2010.04.17 11:39:35belagezabela

    régen a parkolóban a zaporoszecet a szomszéd is letakarta, most már értem, hogy miért.

Szóljon hozzá!

 
Ehhez a bloghoz csak belépett felhasználók szólhatnak hozzá.
 

KeresésKeresés

IndapassIndapass