A gyártó szerint van egy elméleti probléma az övekkel: bizonyos esetekben kioldódhatnak.
Panasz ugyan még nem érkezett, de egy belső teszt során kiderült, hogy ismételt gyorsítás, majd hátramenet okozhatja a biztonsági övek kioldódását. Efféle hiba azonban nem maradhat egy Porschéban, különösen ha az épp a gyártó egyik legdrágább modellje. Így aztán az összes érintett autót visszahívják, és kijavítják a hibát, még mielőtt komolyabb botrány kerekedne az ügy körül, netán valaki komolyabban megsérülne a biztonsági öv védelme nélkül.
A Toyota gázpedálbotránya óta Észak-Amerikában, amely a Porsche számára is az egyik legfontosabb piac, a közönség érzékenyebben reagál az elhallgatott típushibákra, így – bár a Porsche alighanem csendesebben is megoldhatta volna az övek cseréjét – a visszahívás tűnik a kisebbik rossznak: így a közönség felé is demonstrálhatják, hogy törődnek az ügyfeleik biztonságával.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
