A valaha volt legjobb autó eladó!
2011.03.28. 13:57 - Hírszerkesztő
Mi ugyan jót szórakoztunk, de aligha létezik olyan épeszű ember, aki ezeket látva megvásárolná ezt az öt éves Lada 2114-est – még akkor sem, ha a gazdája, talán nem minden szarkazmus nélkül azzal indítja a videót, hogy ez a valaha volt legjobb autó, öt év használat után.
Valójában itthon is sokaknak meglepetést szerezhet a videó, hiszen a típust ismerjük, vagyis így gondolhatnánk: ez egy Lada Samara, méghozzá a rendszerváltás utáni, még ma is gyártott, frissített változat. Ezt nemigen láthattuk itthon, így azoknak, akik nem ismerték a Samarát, meglepő lehet, hogy helyenként milyen borzalmas. Azoknak, akik ismerték, szintén tartogat egy meglepetést, méghozzá hogy hogyan lehet egy autót, amely eredetileg sem volt jó, ennyivel szörnyűbb minőségben gyártani húsz év és egy teljes átdolgozás után.
Nem tudjuk, a szerzőnek végül sikerül-e megszabadulnia a sárkánytól – talán az orosz használtautó-piac megbocsátóbb, mint a magyar – de ez úton kívánnánk neki a manőverhez nagyon sok szerencsét.
Kommentek
2011.03.28 14:21:30zsoci
Azért szomorú, hogy smán kijeltitek hogy az autó a szar. Szerintem meg a tulajdonos sose tartotta karban. Csupa ilyen dolog volt rajta. Nehogy már az autó baja legyen, hogy nincs beállítva az ablaksprocnije !
Nekem volt Samaram 3 évig, beleraktam 130.000 km-t. Remek autó volt, kényelmes, és sosem állt meg. Komoly baja nem volt.
2011.03.28 14:34:05froton
index balra, fordulás jobbra....:DDD
zsoci, ez a samara már nem az a samara amit itt forgalmaztak sajnos. A karbantartatlanság valóban nem a gyártó hibája, de egy 5 éves autón nehogy már ennyi minden xar legyen. A seatom 14 éves volt, amikor eladtam és mindene működött. A hátsó ablakok ugyan ott is beragadtak, de az a használat hiányának volt köszönhető, a végállás kapcsoló tisztítása után újra hibátlan volt...+ ha ezek a dolgok 5 év után így szétesnek, az autó egyéb részéről sem mernék többet feltételezni. Kollégámnak is van 20 éves samarája, teljesen jó, csak rohad, de ez már nem az a samara...
2011.03.28 14:36:31froton
szó ami szó, nem volt 14 évesen sem fordítva működő kontakthibás indexem, összeakadó ablaktörlőm, nem spriccelő/félre hordó spriccelőm etc ami a videon látható...
2011.03.28 14:42:56gumifust
Vicces volt . Szerintem direkt igy csinalatak meg a videot :)))))
2011.03.28 14:44:28MekkMester
Szerintem egy barom, aki készítette a videót.
Nem tartotta karban a kocsit, és csak hajtotta, mit az állat. 5 év alatt egy Ferrárit is tropára lehet vágni.
2011.03.28 14:49:48Virago_1000
MekkMester: Szerintem a Ferrarit sokkal konnyebb tonkrevagni, mint a Samarat.
2011.03.28 14:50:17t230e
Edesapamnak 13 eves samaraja van. Mivel Kovacs, ezert mindenhova huzza magaval a kis mühelyet egy utanfuton. Ami azt jelenti, hogy az elmult 11 evben megtett közel 250.000 km-böl körülbelül 200.000 km-t utänfutoval tett meg, es gyanus, hogy ebböl volt vagy 20.000 földút a tanyakhoz. Persze sarban, hoban, ahogy kell. Szerencsere magas felepitesu auto, mindenhol elmegy, es könnyü. Persze nem egy Niva, de legalabb 4 ajtos.
Viszont meg mindig nem eszi az olajat, egy decit sem, es a fogyasztasa meg mindig 7 liter alatti, UTANFUTOVAL!
A leheto legjobb valasztas volt edesapamtól.
A belsö összeszerelesi minöseg ujkoraban is csapnivalo volt, ennyi terepjarozas utan meg mar teljesen atrendezödött minden müanyag alkatresz.
Viszont menni megy, olyan mint egy csotany, tulel mindent.
2011.03.28 14:51:52Lord heckman
Végsebesség 125? Az laza :)
meg a bevallott 14 littyós városi fogyasztás :D
Mondjuk 2 üveg vodkáért kéne :)
2011.03.28 15:01:36arthur877
Nekem 6 évig volt Samarám, és sosem romlott el!!! Beletettem ez idő alatt 120.000 km.-t. 200.000 felett adtam el, mert térd alatt rohadt. Meg kell adni az orosz szekérnek is ami jár, és kimegy a világból.
2011.03.28 15:01:44eresz79
Ugyan már, nem attól szar egy autó, hogy van egy-két könnyen javítható hibája. Ami igazán jót tesz neki, az a rükvercben és előremenetben egyaránt tökig alátekert kerékkel padlógázzal rugatni a gépet.
2011.03.28 15:02:35gumifust
Emberek ez a video szerintem csak vicc :)) Mindenki tudja , hogy barmelyik autot gajra lehet rakni sepercalatt , egy valto max egy ora , egy kuplug felora , de a futomunek is eleg par padka . Kar mergelodni a videon , van Samaras baratom es szuperul megy az ove , igaz szereti is az autojat.
2011.03.28 15:07:08Halálos_fogkefe
:DDDD óriási
2011.03.28 15:09:48MDani
Lord heckman-az kemény... viszont ha olcsóbban akarsz tankolni, akkor ezt neked is látnod kell:
[link]
2011.03.28 15:11:37klarky
Ezt a hirdetést láttátok már?
[link]
8-)
2011.03.28 15:15:11mec3
Kedves Lord heckman! A 125 az MPH, azaz mérföld, ami 208 Km/h. Ez persze ugyanúgy blőd :)
A fogyi akár igaz is lehet, gallonban és mérföldben van megadva, átszámítva nekem 7,6 L/100 km jött ki városban, az még akár okés is lehet.
2011.03.28 15:15:55szakmernok
Ez egy jó video és pesze vicc az egész. Nincs semmi gond az autóval amit egy pár óra alatt egy ügyes szaki ne rakna rendbe. A legtöbbje valószínüleg a video miatt lett kicsit átalakítva.
2011.03.28 15:17:09ladarevolution
Lord heckman:
125 MPH azaz 200 KPH
kis átváltás azért nem árt néha...
2011.03.28 15:19:28Krinyo
Ez a video nyilvan vicc.
2011.03.28 15:22:12megint
zsoci, azért ez nem teljesítmény szerintem, még jó, hogy kibírt annyit
2011.03.28 15:33:48Alf
nyilván direkt,kurvajó
2011.03.28 15:44:49Dezső bácsi
Hú itt komoly képességű kommentelők vannak. Ez a videjó nyilván vicc..Tényleg?:)
Vizslát!
2011.03.28 16:05:42dansun
...ezek szerint az én apósomnak van a világ legjobb autója, mert az övé ugyanilyen, csak lépcsőshátú Lada 2115, ami pont egyel jobb, mint ez a videón! :D
2011.03.28 16:15:18Spenc
2107-es után már vicc kategória az összes lada.
2011.03.28 16:16:24qmatch
Most két eset lehetséges: vagy nekiállok én is itt trollkodni, vagy...
... megnézem a videót.
2011.03.28 16:23:03srank
azé a "kovács" apuka földúton megrakott utánfutóval 7 liter alatt videót is megnézném :DDDD
de ez tény hogy az orosz autók alkatrészei és összeszerelési minősége egyaránt szar ergó nem lehet jó autó , ha megnézitek itt az oldalon az aleko meg a lada tesztvideókat ott ugyan ezek a dolgok jönnek elő csak valósan !!!
2011.03.28 16:26:12Lyt
A vegen az indexeles, es forduläs jelenetet akarmelyik hollywoodi rendezö megirigyelhetne... :-)))
2011.03.28 17:27:57Anti Anyag
Egy ismerősömnek a vadi új Ladájába gyárilag tettek be egy alapból hihetetlenül rozsdás csapágyat, tehát aki betette, tudta, hogy a csapágy szar. Okozott is "némi" kárt az új autóban.
2011.03.28 17:38:26CsGergo
srank: Ne hidd el akkor.Én elhiszem! Te is úgy alkotsz véleményt mint a többi barom:soha nem ült még Ladába kb....-.-' Nálam is Samara szolgál 8 éve már,nem lehet kinyírni azt az autót.Zörög,rohad, nem a világ legjobb autója közel se,de teszi a dolgát hiba nélkül.Nekünk Samarásoknak ennyire telik.Összehasonlítási alapom van más autókkal is.
2011.03.28 17:39:54CsGergo
Jah a hírszerkesztő is bekaphatja,úgy tűnik Audiba esett ki az anyjából.
2011.03.28 17:42:55bonitao
Nekem is van szamárkám. én Sputniknak hívom, ahogy kell... Nagypapámtól kaptam. Barátnőm szerint ezzel az autóval kocsikázni kell, nem autózni. Kár, hogy azután mondta, hogy focusból átülve kicsit túl bátran vettem egy kanyart, és lezúztam a két (eredeti, zöld metálfényezéses!!!!!) jobb ajtómat. Azóta kicsit jobban hallgatok az asszonykámra...
2011.03.28 17:54:31motorsport77
Nekem is volt ladám sokáig, azért mert 20-30-éve gyártottak valamilyen minőségű autót, (az egyszerűség kedvéért legyen 5-ös) az nem azt jelenti hogy nulla befektetéssel, karbantartások, felújítások nélkül tudják tartani ugyanazt a minőséget. Az újabb ladák sokkal rosszabb minőségűek mint a régiek.
2011.03.28 17:58:19A nevem Nick.
Ez király volt! Méghogy a muszkák humortalanok...
2011.03.28 18:11:39Bathory
Hírszerkesztő hülye, meg lusta is.
1. A videó nyilvánvalóan vicc
2. Orosz használtautópiac? Ez az angol nyelvből vagy a mértékegységekből következik?
3. Hogyhogy én vk az első, akinek feltünik?
2011.03.28 18:30:10yerico1
"ladarevolution
Lord heckman:
125 MPH azaz 200 KPH"
201 kph, ha már kötözködünk, akkor tegyük rendesen. 1609 m = 1 mérföld.
2011.03.28 18:31:49luciferko
Hááát, csak gratulálni lehet annak, aki ezt a mozit összevágta. Vannak tévéknél sokkal rosszabb vágók.
2011.03.28 18:40:44yerico1
"Anti Anyag
Egy ismerősömnek a vadi új Ladájába gyárilag tettek be egy alapból hihetetlenül rozsdás csapágyat"
Anno BMW adott úgy ki tesztautót itthon, hogy alapból pár csavarja tiszta rozsda volt. Oszt egy kicsit az drágább, mint egy Lada.
2011.03.28 18:57:35srank
yerico1
ha már ilyen faszarági vagy , hogy belekötsz 200km/h-nál 1km/h-ba, akkor ne hasonlítgass egy csavart egy csapágyhoz !
nálad már csak a helyesírással foglalkozó gyökerek az irritálóbbak ...
2011.03.28 18:59:03válasszmásikat
Tetszik a videó :)
2011.03.28 19:16:19huniorgti
mi a szam cime?
2011.03.28 19:18:04Ottopappa
Jó autó a Samara. Nekem volt. Zörög itt-ott, meg könnyen rohad, de soha nem áll le, taposhatod, ha megkapja a minimális karbantartást, tényleg 200 ezer felett elmegy. Most egy kockát nyúzok, azzal több az apró biszbasz + az úttartása nem is hasonlítható a Szamáréhoz. De teszi az is a dolgát. Én azt vallom, hogy ha egy autó nem Oltcit, vagy nem egy elektronikával telistele rakott számítógép, akkor megfelelő karbantartással biztosan nem fog cserben hagyni.
2011.03.28 19:39:05A nevem Nick.
Anyáméknak 88'-ban új szamarájuk volt, 170-et raktak bele 8 év alatt, 2xcseréltek kuplungtárcsát(anyám járt vele:)), más baja nem volt.
2011.03.28 20:22:18papa33
90-es évjáratú Samaramat használtan vettem, így nem tudom az a benne levő 50 ezer mennyire valós, annak ellenére sem, hogy 70%-os eredeti ruszki gumik voltak... Na én 45 ezret úgy tettem bele 6 év alatt, egy fényszóró, egy hátsóizzó és egy fűtéscsap csere volt, ja egy akksi meghalt, valamint biztonságból vezérműszíj és ékszíj (persze olaj , gyertya, szűrők, 1 garn gumi inkább öregedés miatt...). A fényszórómagasság állító nem működött sosem, melegen kerregett kicsit a 4 seb sebességes váltó és az ablaktekerő karok zörögtek, néha sípolt a fűtőventilátor. Fékbetétet sem kellett cserélni, éves átlagban 7 alatt valamivel evett (inkább hosszú utakra használtam). És nem rozsdásodott, előttem garázsas volt, illetve a gyújtáselektronika nem eredeti volt. Végül elsősorban a nagyobb gyerekek és a 3 ajtós kaszni miatt váltam meg, maximálisan meg voltam elégedve. Lehet szerencse, meg vigyáztam is rá.
Ismereteim szerint minél fiatalabb, annál ócskább volt.
2011.03.28 20:28:42JoeBarTeam
Csatlakozom kovászosUbuklá-hoz.A relétáblát azt gyorsan hazavágja a csapadék.Lámpa hol világít hol nem,ablaktörlő néha önálló életre kelt.De jó volt vele menni.Jó az útfekvése,stabil,elég jól is gyorsul,nekünk 1300-as volt de az 1.5-ös kocka Ladát úgy elpicsázta gyorsulásba meg végsebességben mint a sz.r.Nameg a fogyasztása is nagyon baráti volt hála a solex karbinak. Csak a motorja(ami szerintem jó konstrukció) nem szereti a gyilkolást.Egyszer hajtókaros lett.Kuplung tárcsa+szerkezet csere rengetegszer,féltengely hegyek,meg egy hűtő is meg adta benne magát 5 év alatt.Most suzukim van,azzal meg hát nincsenek ilyen gondok.
2011.03.28 20:42:08énjobbantudom:)
A cikk egyetlen feladata hogy erősítse a tudat alatti parancsot:vegyél gyorsan, gyorsan új autót, mert az jó neked...
amúgy hol van már az elmebeteg nevű kommentelő hogy közölje:ez melyen roncs már, és az egyetlen jó autó a Suzuki swift?
2011.03.28 21:11:54szita szita péntek
Volt samarám. Szerettem. A következő autóm is egy samara volt.
2011.03.28 21:30:07CsGergo
énjobbantudom:):Azt az elmebeteg nevű elmebeteget én is hiányolom,hogy ossza az igét milyen jó autó a swift és oldalakat írjon arról milyen trágyadomb egy Lada.Ő még abba a tudatba él hogy a swift a világ egyetlen megbízható és olcsó autója,még egy olyan autó nem létezik ebből a rengeteg
márkából,csak is az.
2011.03.28 21:41:44nem kéne...
[link]
ez se gyenge.
2011.03.28 22:32:51Schütii
mec3
"nekem 7,6 L/100 km jött ki városban" Na igen, ha US gallonnal számolsz. Imperial (angol) gallonnal meg kerek 9.0 L/100km jön ki. :)
2011.03.28 23:30:11barnapapa
Humor.
2011.03.28 23:54:11Ottopappa
JoeBarTeam: Azért a Solex karbit én annyira nem isteníteném, nem a legprecízebb cucc, nekem is az van a kockán. Bár az tény, hogy a fogyi egész baráti ha nem taposom, 5-ösben 90-nél, max 6,5 liter.
2011.03.29 00:41:52MP
Nekem volt Ladám. Igaz a kocka és nem a Samara de jó autó volt. Mindenhol mindenkor elment és ha megadtad neki azt a minimális törődést amit kért akkor kiment a világból. Ha meg baja volt akkor pár szerszámmal akármit megcsinálhattál rajta. Igaz nem csilli villi de mint autó működött. Az a baj hogy a világ elszállt.
2011.03.29 03:10:02Jesus4871
MP igazad van. 35 évesen kezdem visszasírni a régebbi típusokat. Egyik se volt luxusautó, de ha lelazult a szelepsapka nem kellett szervizbe vinni. :)
2011.03.29 08:52:312108face
Spricni: le kell cserélni jobb fajtákra
Index: típushiba, kontaktspray + a testelést ellenőrizni
Összevissza mozgó lapátok: ilyet még tapasztaltam 11 év alatt.
Ettől lenne szar? :D
2011.03.29 08:53:482108face
Spenc: 2107 után már használható az összes Lada. :D
2011.03.29 08:57:35Klofi
respect mindenkinek!
Nekem nem volt szamarám de egyik kolegámnak igen és mindent félretéve amit a technika kapott a tényleg nem mindennapi volt:építkezett vele presze nem a 7m2 aljzatbetont meg ilyeneket fuvarozott vele hanem ami egy utánfutóra(ölég nagy az is)elfért pl:csempe járólap ilyesmi holmik ,szóval jól bítra a kiképzést Iván és a végén alaposan kiganéztuk és elég hamar el is adta a vasat a mai napig látom kocogni a z autót.
Ugyhogy szerintem nem szar autó a szamara csak nem forrta ki magát:-)
2011.03.29 09:12:092108face
[link]
[link]
2011.03.29 09:59:23Merida001
A végsebesség 125MPH?? De miért abban lett megadva?? A video elvont képminősége jó. Az autó nem kellene. De a cikk jó...
2011.03.29 10:29:02steve30
A faternak,még a 90-es évek elején volt szamarája.Jól ment,nem fogyasztott vészesen,és szerelőt nem is látott,mert valahogy nem akart soha sem elromlani.Persze egy idő után zörgött a kárpit,de ment.A mostani Ford Mondeo TDCi-ben nem zörög a kárpit.(És ettől tekintjük jó autónak az autós újságírók gondolkodása szerint) Persze,ettől még ,apám,a falra mászik,és elkívánja a pokolba,ezt a jó autót.És hogy miéért is?Hát azért,mert a 140000-ezer kilométerével,és a rendszeres szervizelések ellenére is,már 3x romlott-el,mert egy zsák pénzt kellett már rá költeni,és mindig van valami baja.Poénból,most a cikket olvasva,meg is kérdeztem tőle,hogy melyiket becsüli többre.A válasz nem volt kétséges.
2011.03.29 11:44:40gigabursch
qrvajó videó.
Ha fele ennyi hibát bevallanának a nepperek a hahu-n, akkor már látnánk a Kánaánt.
2011.03.29 12:28:32Orsi919
Zseniális :D[link]
2011.03.29 13:29:11zolika78
Mennyi rá a regisztrációs adó?
2011.03.29 13:59:34gokart87
Ilyen kontakthibát, láttam már BMW-n, Opelen , és Suzukin is... csak rákellett ütni párat és megjavult. Poén ez a videó :) nem hinném hogy komolyan kéne venni !
2011.03.29 14:09:27PECÁS2
Új ótó a jó ótó de használhatóvá lehet tenni bármelyiket
2011.03.29 15:31:31Alhazred
"egy autót, amely eredetileg sem volt jó"
kedves hírszerkesztő: de.
2011.05.17 21:55:28torokt
Én meg azt mondom,kár,hogy ezt az újabb Samarát már nem hozták ide.Egyébként az orosz gyerekek keményen tuningolják ezeket,mennek mint állat.